二氧化硅气凝胶因其**热导率与高孔隙率而被誉为“超级隔热材料”，广泛应用于建筑节能、航天捕尘、环境净化等领域。然而，其脆性高、可加工性差等物理局限性使其难以实现微型化或复杂结构成型。传统加工方式难以胜任，3D打印被视为潜在解决方案，但此前***认为“不适用于纯气凝胶”的观点限制了研究进展。本文**性地提出了一种直接喷墨打印方法，利用高浓度气凝胶颗粒悬浮于硅溶胶体系中，结合氨气诱导凝胶与超临界干燥，成功制备出结构完整、性能优越的纯硅气凝胶打印件。这一成果不仅打破了技术壁垒，也为柔性热管理设备、微型泵、传感与催化等前沿应用提供了新材料基础。2025华南国际粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田会展中心！9月10-12日，华南粉末冶金展助力产业腾飞。2025年3月10-12日上海市国际粉末冶金高峰论坛
航空航天领域的极端服役条件，成为粉末冶金技术创新的重要驱动力。高温合金涡轮盘采用粉末冶金+超塑成型复合工艺，将GH742合金粉末经热等静压制成预成型坯，再通过1050℃超塑成型获得近净尺寸盘件，晶粒尺寸控制在50微米以下，疲劳强度较传统锻件提升20%，应用于国产大推力发动机，使首翻期从800小时延长至1500小时。 钛合金结构件的3D打印技术实现了复杂承力部件的一体化制造。某型无人机的中部翼肋采用Ti-6Al-4V粉末激光熔化成型，内部设计仿生蜂窝结构，重量较锻造件减轻35%，而强度保留率达95%，制造周期从45天缩短至7天。西南铝为C919提供的2024-T351铝合金厚板，通过粉末冶金快速凝固技术，消除了传统铸造中的偏析缺陷，疲劳裂纹扩展速率降低40%，保障了飞机结构的长寿命安全。 陶瓷基复合材料（CMC）的突破更是改写了高温部件设计理念。采用化学气相渗透（CVI）工艺制备的碳化硅纤维增强碳化硅（SiC/SiC）复合材料，在1300℃下的弯曲强度达350MPa，用于制造航空发动机燃烧室衬套，可将火焰温度从1400℃提升至1600℃，推动推重比向15:1迈进。随着材料设计与服役评价体系的完善，粉末冶金技术正成为航空航天装备升级的关键支撑。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展。3月6-8日粉末冶金及先进陶瓷展览会双展联动赋能产业链！2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展9月10日-12日深圳福田2号馆启幕！
行业智能化改造成效明显提升制造效能。采用AI视觉检测系统的企业，产品不良率下降15%至0.3‰，质检效率提升80%，单条产线节约人力成本65万元。三一重工智能工厂部署数字孪生系统，实现工艺参数实时优化，单条产线能耗降低12%，人均产出提升至85吨/月。树根互联开发的粉末冶金专业算法，可预测模具寿命误差±5%，使模具更换周期延长30%，年节约维护费用4200万元。工信部数据显示，57%规模企业已部署工业互联网平台，设备联网率达68%。徐工机械试点企业人均产出提升3倍至158吨/月。华南国际粉末冶金与先进陶瓷展览会（PM & IACE SHENZHEN 2026），展会将于2025年9月10至12日登陆深圳会展中心（福田）2号馆！届时将在超30,000平方米的展厅内集中展出粉末冶金与先进陶瓷领域的高性能原材料、前沿技术设备、开创性产品及行业创新解决方案。必将为华南先进制造市场带来新的可能性，激发新一波商贸合作浪潮，2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展诚邀您参展参观。
多孔材料的粉末冶金制备技术通过精确调控孔隙结构，实现“轻质、高承载、多功能”的完美统一。金属泡沫材料采用熔体发泡法，在铝合金中引入直径0.5-5mm的球形气孔，孔隙率达80%时密度低至0.4g/cm³，压缩强度达15MPa，应用于高铁列车的地板支撑结构，减重60%的同时提升隔音效果10dB，满足高速列车的轻量化与舒适性要求。 医疗领域的多孔钛合金植入体采用颗粒堆积烧结工艺，控制300-500微米的连通孔径与60%孔隙率，弹性模量降至80GPa，接近人体皮质骨（10-30GPa），有效减少应力屏蔽效应，临床数据显示骨整合速度提升30%，已用于全髋关节置换手术。重庆八方新材料开发的多孔镁合金支架，通过盐模板法构建贯通孔结构，降解速率可控（0.3-0.8mm/年），植入后6个月新生骨组织覆盖率达70%，为骨缺损修复提供可吸收支撑。 在航空航天领域，多孔高温合金用于发动机热障涂层的底层材料，50%孔隙率的结构可降低热传导率40%，同时提供涂层应力缓冲空间，使涂层寿命从500小时延长至1500小时。多孔材料正从单一结构材料发展为集承载、散热、生物相容于一体的功能材料，粉末冶金的孔隙精确调控技术是其产业化的关键推手。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展。MIM技术×3D打印：2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展9月深圳福田2号馆重塑精密制造格局。
环保涂层材料的粉末冶金技术以“低VOC、高性能、长寿命”为目标，推动绿色制造落地。纳米纤维素涂层通过静电喷雾在纸张表面沉积50-100nm纤维素晶须，形成纳米阻隔层，使水蒸气透过率降60%、氧气阻隔率提升80%，替代塑料用于食品保鲜，保质期延长3天且可完全生物降解（周期<3个月），为包装领域提供环保方案。 水性聚氨酯涂层经粉末冶金改性，添加10%纳米二氧化硅（30nm）后硬度从2H提升至4H，耐盐雾超1000小时，用于海洋工程钢结构时寿命较溶剂型涂料提升2倍，VOC含量<50g/L，满足严苛环保标准。佛山霖诺利用废玻璃再生技术，将回收玻璃研磨至10微米以下与水性树脂复合，制得莫氏硬度6级、耐候性超15年的建筑外墙涂层，推动建材循环经济。 新能源汽车领域，无铬钝化涂层通过粉末冶金电解沉积在铝合金表面形成3-5微米三价铬膜，耐中性盐雾超500小时，避免六价铬毒性，应用于电池壳体保障高压系统可靠运行。当前环保涂层向“全生命周期可持续”转型，粉末冶金凭借材料改性与工艺创新提供全链条绿色防护方案。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展。9月10-12日，粉末冶金展解锁产业新可能!2024上海国际粉末冶金产业展览会
绿色制造风向标！2025华南粉末冶金展顺应绿色环保新风向！2025年3月10-12日上海市国际粉末冶金高峰论坛
新能源汽车市场的持续升温为粉末冶金技术开辟新赛道。中汽协统计显示，采用粉末冶金工艺的汽车零部件市场规模达280亿元，年增18%，轻量化轮毂、高效电机组件等产品需求激增35%。特斯拉上海超级工厂采用某企业开发的粉末冶金齿轮箱壳体，重量减轻15%的同时寿命延长至15万公里，单台车减重效果达12kg。头部企业正与宁德时代合作开发一体化压铸解决方案，推动新能源汽车减重目标实现。工信部装备工业发展中心数据显示，采用粉末冶金技术的新能源汽车零部件已覆盖80%主流车型，其中电驱系统部件国产化率突破90%。华南国际粉末冶金与先进陶瓷展览会（PM & IACE SHENZHEN 2026），展会将于2025年9月10至12日登陆深圳会展中心（福田）2号馆！届时将在超30,000平方米的展厅内集中展出粉末冶金与先进陶瓷领域的高性能原材料、前沿技术设备、开创性产品及行业创新解决方案。必将为华南先进制造市场带来新的可能性，激发新一波商贸合作浪潮，2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展诚邀您参展参观。2025年3月10-12日上海市国际粉末冶金高峰论坛
