医疗领域应用取得重要技术突破。春立医疗研发的3D打印多孔结构骨科植入物进入临床试验阶段，骨长入速度达0.3mm/天，较传统涂层产品提升25%，骨结合强度提高40%。强生公司采用国产粉末冶金技术开发的手术器械手柄，消毒循环次数提升至500次，通过FDA认证。国家药监局数据显示，2024年粉末冶金医疗器械注册证数量同比增长45%，覆盖心血管支架等12个细分领域，其中神经介入器械国产化率突破60%。华南国际粉末冶金与先进陶瓷展览会（PM & IACE SHENZHEN 2026），展会将于2025年9月10至12日登陆深圳会展中心（福田）2号馆！届时将在超30,000平方米的展厅内集中展出粉末冶金与先进陶瓷领域的高性能原材料、前沿技术设备、开创性产品及行业创新解决方案。必将为华南先进制造市场带来新的可能性，激发新一波商贸合作浪潮，2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展诚邀您参展参观。稀土永磁材料技术突破！2025华南展将发布新能源汽车电机解决方案。2024年8月28日华南国际粉末冶金先进陶瓷展览会
环保涂层材料的粉末冶金技术以“低VOC、高性能、长寿命”为目标，推动绿色制造落地。纳米纤维素涂层通过静电喷雾在纸张表面沉积50-100nm纤维素晶须，形成纳米阻隔层，使水蒸气透过率降60%、氧气阻隔率提升80%，替代塑料用于食品保鲜，保质期延长3天且可完全生物降解（周期<3个月），为包装领域提供环保方案。 水性聚氨酯涂层经粉末冶金改性，添加10%纳米二氧化硅（30nm）后硬度从2H提升至4H，耐盐雾超1000小时，用于海洋工程钢结构时寿命较溶剂型涂料提升2倍，VOC含量<50g/L，满足严苛环保标准。佛山霖诺利用废玻璃再生技术，将回收玻璃研磨至10微米以下与水性树脂复合，制得莫氏硬度6级、耐候性超15年的建筑外墙涂层，推动建材循环经济。 新能源汽车领域，无铬钝化涂层通过粉末冶金电解沉积在铝合金表面形成3-5微米三价铬膜，耐中性盐雾超500小时，避免六价铬毒性，应用于电池壳体保障高压系统可靠运行。当前环保涂层向“全生命周期可持续”转型，粉末冶金凭借材料改性与工艺创新提供全链条绿色防护方案。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展。8月28至30日深圳市国际粉末冶金与先进陶瓷展览会双展联动赋能产业链！2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展9月10日-12日深圳福田2号馆启幕！
2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展将于9月10-12日深圳会展中心（福田）2号馆开幕！在当下的粉末冶金行业，3D 打印与粉末冶金的融合正成为一股不可忽视的发展趋势。3D 打印技术的快速发展，为粉末冶金带来了全新的机遇和变革。 如前文所述的新型双相钛合金，便是以 3D 打印工艺结合粉末冶金原料实现的创新成果。3D 打印能够根据复杂的设计模型，逐层堆积金属粉末，实现近净成形，极大地提高了材料利用率，降低了生产成本。而且，通过 3D 打印与粉末冶金的结合，可以制备出传统工艺难以制造的复杂零部件，满足航空航天、医疗等领域对个性化、高精度零件的需求。 在医疗领域，利用该技术可定制符合患者骨骼结构的植入物，提高植入物与人体的相容性。在航空航天领域，能制造出具有轻量化、大强度特点的航空发动机零部件。这种融合趋势不仅提升了产品性能，还缩短了产品研发周期，随着技术的不断成熟，将在更多行业掀起创新浪潮，为粉末冶金行业开拓更广阔的市场空间。诚邀您莅临参展参观!
在全球能源转型的浪潮中，粉末冶金技术为锂离子电池与燃料电池的性能突破提供了关键支撑。磷酸铁锂（LFP）正极材料通过纳米化与碳包覆工艺，将一次颗粒尺寸控制在200纳米以内，导电碳层厚度5-10纳米，使材料的电子电导率提升3个数量级，电池在-20℃低温下的容量保持率达80%，循环寿命超过4000次，成为储能电站的主流材料。 燃料电池的金属双极板采用316L不锈钢粉末冶金成型，表面经贵金属涂层改性，在0.6V电位下的腐蚀电流密度<1μA/cm²，接触电阻<15mΩ・cm²，满足燃料电池堆10000小时的寿命要求。储氢材料方面，AB2型钛基储氢合金粉末经球磨活化处理，吸氢平衡压力降至0.5MPa以下，储氢容量达1.8wt%，配合粉末冶金多孔结构设计，使车载储氢系统的充放氢速率提升50%。 华南理工大学研发的钠离子电池硬碳负极材料，通过高温热解生物质粉末制备，比容量达350mAh/g，初始库仑效率>90%，已进入中试阶段，有望缓解锂资源短缺问题。随着固态电池技术的推进，粉末冶金制备的硫化物电解质片厚度可控制在50微米以下，离子电导率达10⁻³S/cm，为高能量密度电池的商业化铺路。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展。9月10日开场，粉末冶金展震撼来袭！
多孔材料的粉末冶金制备技术通过精确调控孔隙结构，实现“轻质、高承载、多功能”的完美统一。金属泡沫材料采用熔体发泡法，在铝合金中引入直径0.5-5mm的球形气孔，孔隙率达80%时密度低至0.4g/cm³，压缩强度达15MPa，应用于高铁列车的地板支撑结构，减重60%的同时提升隔音效果10dB，满足高速列车的轻量化与舒适性要求。 医疗领域的多孔钛合金植入体采用颗粒堆积烧结工艺，控制300-500微米的连通孔径与60%孔隙率，弹性模量降至80GPa，接近人体皮质骨（10-30GPa），有效减少应力屏蔽效应，临床数据显示骨整合速度提升30%，已用于全髋关节置换手术。重庆八方新材料开发的多孔镁合金支架，通过盐模板法构建贯通孔结构，降解速率可控（0.3-0.8mm/年），植入后6个月新生骨组织覆盖率达70%，为骨缺损修复提供可吸收支撑。 在航空航天领域，多孔高温合金用于发动机热障涂层的底层材料，50%孔隙率的结构可降低热传导率40%，同时提供涂层应力缓冲空间，使涂层寿命从500小时延长至1500小时。多孔材料正从单一结构材料发展为集承载、散热、生物相容于一体的功能材料，粉末冶金的孔隙精确调控技术是其产业化的关键推手。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展。9月10-12日华南粉末冶金展盛大开启！3月10日-12日华东区国际粉末冶金展
华为/比亚迪供应商集结！2025深圳粉末冶金展凸显新能源汽车生态链。2024年8月28日华南国际粉末冶金先进陶瓷展览会
高温结构材料的粉末冶金制备技术突破了传统材料的使用温度极限，成为航空航天与能源装备的关键支撑。镍基高温合金GH901通过粉末冶金热等静压成型，在1150℃下的持久强度达200MPa，用于制造燃气轮机首级动叶片，使进口温度从1200℃提升至1350℃，发电效率提高5%，单台机组年发电量增加2000万度。 陶瓷基复合材料（CMC）的研发更是开创高温材料新纪元。采用先驱体转化法制备的碳化硅纤维增强碳化硅（SiC/SiC）复合材料，在1400℃高温下的弯曲强度保持率达80%，用于航空发动机尾喷管调节片，可承受1600℃燃气冲刷，重量较镍基合金部件减轻50%，有效提升推重比。华南理工大学开发的氧化锆增韧氧化铝（ZTA）陶瓷，通过纳米复合烧结技术，在1200℃下的抗热震性能提升3倍，成功应用于氢燃料电池的双极板密封环，解决了高温下的气密性难题。 在超高温领域，粉末冶金制备的难熔金属铼（Re）基合金，熔点达3180℃，通过添加钨、铱元素，在2000℃下的蠕变速率降至10⁻⁶/s，用于制造航空发动机燃烧室点火器，可靠性提升5倍。高温结构材料正从"耐受高温"走向"利用高温"，粉末冶金技术为极端环境下的装备设计提供了全新材料体系。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展。2024年8月28日华南国际粉末冶金先进陶瓷展览会
