粉末冶金高温合金（或称粉末超合金）是制造高推比新型航空发动机零部件的zuì佳材料。粉末冶金高温合金与传统铸锻合金相比，其晶粒细小， 組織均匀，无宏观偏析，合金化程度高，屈服强度高，疲劳性能高，加工性能好。粉末冶金方法可以实现近终形工艺成形，因而节约材料，成本低。粉末冶金高温合金主要用于制造航空发动机的涡轮盘、压气机盘、鼓筒轴、封严盘、封严环、导风轮及涡轮盘gāo压挡板等高温承力转动零件。第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会；同期展会：先進陶瓷展、磁性材料展、增材制造展、粉体加工展。五展联动，串联相关产业链，吸引更廣泛的观众群体，形成既汇聚更多参展企业同台竞技，又满足观众和买家多样化需求的“一站式”商贸交流平台。展览面积将超过50,000平方米，中外展商约900家，参展品牌1500个，國内外观众预计将达到70,000人次。 展会将于2025年3月10-12日上海世博展览馆隆重开幕；诚邀您莅临参观！3月10日让我们相聚第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会，共同探索粉末冶金产品行业的万千可能！2025年3月10至12日上海国际粉末冶金产品技术专题论坛
变速器部件；将近终成形的同步器齿环与双重摩擦材料和gāo强度材料相结合，制作了世界上第壹个离合器毂。此外，通过高温烧结的方法，制造了gāo强度的零部件，如手柄式换挡齿轮和换挡拨叉。汽车中粉末冶金变速器部件主要有：同步器轮毂、同步器环、泊车部件、列移位部件和控製杆等。第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会将与第17届中國國際先進陶瓷展览会、2025上海國際线圈、变压器、电感、电机与磁性材料展览会、2025上海國際增材制造应用技术展览会和2025上海國際粉体加工与处理展览会；同期同地举办。五展联动，串联相关产业链，吸引更廣泛的观众群体，形成既汇聚更多参展企业同台竞技，又满足观众和买家多样化需求的“一站式”商贸交流平台。展览面积将超过50,000平方米，中外展商约900家，参展品牌1500个，國内外观众预计将达到70,000人次。展会将于2025年3月10-12日上海世博展览馆隆重开幕；诚邀您莅临参观！2025年3月10日中国上海市粉末冶金产品技术会议第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展聚焦前沿技术，展示品质粉末冶金产品，3月10日邀您见证盛会开幕！
减振器部件；汽车、摩托车的减振器中，活塞杆及活塞导向阀等都是重要的零部件。考虑到减振器的稳定阻尼力，使用粉末冶金零件，具有高精密薄板表面，能够减少摩擦，bǎo障操纵的稳定性，提高乘坐舒适性。从车材变粉末然后压制烧结加工zuì后成为汽车零件，由GKN制作。2025中國國際粉末冶金及硬质合金展；同期展会：先進陶瓷展、磁性材料展、增材制造展、粉体加工展。展览范围：原材料；铁基粉末、有色金属粉末、雾化粉末、难熔金属粉末、不锈钢粉末、非金属粉末、钨粉、碳化钨粉、钴粉、镍粉、铬粉、碳化物、氮化物等机械设备。烧结设备、成型设备、制粉设备、检测设备、磨削机床、线切割、电火花、各类气体供应装置等部件产品。铁、铜、铝、不锈钢基烧结零件、注射成型零件、电工合金、磁性材料、硬质合金与难熔金属、切削刀片类、耐磨零件类、木工刀jù、圆型锯片、密封环、喷嘴等检测仪器。粉末化学成分分析仪器、粉末物理性能分析仪器、合金性能分析仪器、合金微观組織分析仪器等。展览面积将超过50,000平方米，中外展商约900家，参展品牌1500个，國内外观众预计将达到70,000人次。 展会将于3月10-12日上海世博展览馆隆重开幕；诚邀您临！
高温高压烧结金刚石聚晶体（PCD，polycrystallinitydiamond）的出现，结束了磨料级金刚石限于制作磨具的历史，是金刚石工具业一项重大成就。烧结聚晶体的综合力学性能优于天然金刚石，它不存在解理面，性能各向同性，耐冲击性较好，而且，使金刚石加工中产生的大量金刚石微粉得到利用。金刚石复合片即烧结金刚石聚晶/硬质合金复合体，由金刚石聚晶体层复合在硬质合金基体上构成，具有良好的综合性能。第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会将与第17届中國國際先進陶瓷展览会、2025上海國際线圈、变压器、电感、电机与磁性材料展览会、2025上海國際增材制造应用技术展览会和2025上海國際粉体加工与处理展览会；同期同地举办。五展联动，串联相关产业链，吸引更廣泛的观众群体，形成既汇聚更多参展企业同台竞技，又满足观众和买家多样化需求的“一站式”商贸交流平台。展览面积将超过50,000平方米，中外展商约900家，参展品牌1500个，國内外观众预计将达到70,000人次。展会将于2025年3月10-12日上海世博展览馆隆重开幕；诚邀您莅临参观！业界精英云集2025中國國際粉末冶金及硬质合金展览会，为粉末冶金产品行业发展注入新动能。3月10日上海见！
随着钛趋向于民用领域以及钛的特性带来汽车性能的顯著改善，钛在汽车工业大规模生产中的应用有很大的潜力。汽车上至今尚未大量使用钛合金虽然有价格偏高的原因，但显然也存在着对它宣传不力和开发不足的原因。虽然采用钛减轻1kg重量会使成本上升600～800日元[9]，以至目前还难于在普通车上使用，但随着能源问题日趋严重，高燃油效率汽车已是普遍汽车制造商和顾客共同关心的问题。每1台车只要使用1kg钛部件，按目前汽车生产规模，钛的用量是相当可观的。显然，只要正确选择汽车中零件，对产品进行优化设计，采用可满足汽车使用性能而成本又较低的混合元素法粉末冶金技术，并合理組織规模生产，将有可能是钛合金结构材料在普通汽车中获得广泛的应用。第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会；同期展会：先進陶瓷展、磁性材料展、增材制造展、粉体加工展。展览面积将超过50,000平方米，中外展商约900家，参展品牌1500个，國内外观众预计将达到70,000人次。展会将于2025年3月10-12日上海世博展览馆隆重开幕；我们在上海恭候您2025中國國際粉末冶金及硬质合金展览会”3月10日行业精英齐聚一堂，为粉末冶金产品行业发展注入新动能。3月10-12日华东区国际粉末冶金产品行业论坛
第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会汇聚杰出企业，洞察粉末冶金产品市场趋势，3月10日邀您上海见。2025年3月10至12日上海国际粉末冶金产品技术专题论坛
近日，西北工业大学王锦程教授团队在激光增材制造高性能难熔高熵合金方面取得了新进展，通过直接能量沉积(DED)技术成功制备出Ti41V27Hf13Nb13Mo6RHEA，并对其微观組織演变和力学响应进行了研究。研究发现，沉积态合金由于循环热输入与快sù凝固产生了等轴晶与柱状晶交替生长的梯度晶粒組織，相结构由体心立方基体和析出相组成；高达1.2GPa的屈服强度主要归因于原子体积错配产生的顯著固溶强化。通过调整激光能量密度，可有xiào抑製晶界析出相导致的准解理断裂，将合金室温拉伸延展性提升至11.3%。外力加载过程中采用原位表征，揭示了晶界处位错滑移受到阻碍会造成应力集中，易在等轴晶区诱发裂纹源；而滑移传递、晶粒旋转和扭折是该增材合金的塑性变形协调机制。以上结论为增材制造chāo强高韧RHEAs提供了新途径，并加强了对其組織-性能关联的理解。第十七届中國國際粉末冶金及硬质合金展览会；展览面积将超过50,000平方米，中外展商约900家，参展品牌1500个，國内外观众预计将达到70,000人次。展会将于2025年3月10-12日上海世博展览馆隆重开幕；诚邀您莅临参观！2025年3月10至12日上海国际粉末冶金产品技术专题论坛
