汽车用高温轴承制造

滚动轴承尺寸分类：微型、小型、中小型、中大型、大型、特大型、重大型

滚动轴承尺寸分类分为:

(1) 微型轴承----公称外径尺寸范围为 26mm 以下的轴承;

(2) 小型轴承----公称外径尺寸范围为 28-55mm 的轴承;

(3) 中小型轴承----公称外径尺寸范围为 60-115mm 的轴承;

(4) 中大型轴承----公称外径尺寸范围为 120-190mm 的轴承

(5) 大型轴承----公称外径尺寸范围为 200-430mm 的轴承;

(6) 特大型轴承----公称外径尺寸范围为 440-2000mm 轴承。

(7) 重大型轴承----公称外径尺寸范围为 2000mm 以上的轴承。

    油润滑在高速、高温的条件下，脂润滑已不适应时可采用油润滑。通过润滑油的循环，可以带走大量热量。粘度是润滑油的重要特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度，轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12-15cst。转速愈高应选较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。油润滑方法包括：1.油浴润滑油浴润滑是**普通的润滑方法，适于低、中速轴承的润滑，轴承一部分浸在由槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于比较低滚动体的中心。2.滴油润滑滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件，滴油量一般每3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起轴承温度增高。3.循环油润滑用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。4.喷雾润滑用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。5.喷射润滑用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。 烘箱高温轴承采购

耐高温轴承介绍   耐高温轴承是一种耐得住高温的轴承。耐高温轴承有很多种，根据不同的需要，不同的环境，可安装不同类型的轴承。 耐高温轴承的类别   耐高温轴承从结构工艺上可分为：普通结构耐高温轴承和特殊结构耐高温轴承。   耐高温轴承的使用环境   高温轴承广泛应用于冶金、窑炉、玻璃、高炉、喷漆设备等高温作业机械。   一、耐高温轴承的类型   1、耐高温轴承普通类型   普通结构耐高温轴承：主要指是按照常用轴承结构，采用耐高温材料如耐高温轴承钢等，设计的轴承，主要有耐高温调心球轴承、耐高温深沟球等轴承。   （1）、调心球轴承   高温调心球轴承：在二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有由保持器引导的两列钢球。调心球轴承可承受较大的径向载荷，同时也能承受一定的轴向载荷。   轴承带有冲压钢保持架，以***白色高温润滑脂润滑，可用于-40至+300℃的温度环境。可以满足300℃以内工作条件。   轴承通常按普通级公差生产，且游隙远大于普通轴承，因此通常不适合高速运转场合。但通常可在100转/分的速度内长期运行。 （2）、深沟球轴承   耐高温深沟球轴承：内部没有保持器，只有滚动体组成；可以满足300℃左右工作条件

轴承振动四个等级与适用范围

  轴承振动（加速度）分为 Z、Z1、Z2、Z3 四个等级； 轴承振动（速度）分为 V、V1、V2、V3 四个等级。

Z、V 级适用于轴承制造厂对标准规定范围内的深沟球轴承振动检验用；

Z1、V1 级适用于对轴承振动有一般要求的轴承成品检验；

Z2、V2 级适用于 Y 系列电机及相应要求的其它电机轴承;

Z3、V3 级适用于对振动有严格要求时。这一级具有国际先进水平。

  轴承预期寿命的参考值机器种类 预期寿命/小时 不经常使用的仪器或设备 500 航空发动机 500 ～ 2000 间断使用的机器 中断使用不致引起严重后果的手动机械、农业机械等 4000 ～ 8000 中断使用会引起严重后果的机械设备，如升降机、输送机、吊车等 8000 ～ 1.2W每日工作 8 小时的机器 利用率不高的齿轮传动、电机等 1.2W ～ 2W 利用率较高的通风设备、机床等 2W ～ 3W 连续工作 24 小时的机器 一般可靠性的空气压缩机、电机、水泵等 5W ～ 6W 高可靠性的电站设备、给排水装置等 >10W

耐高温轴承通常是在轴承型号的前面或后面注明輔助标记，来表述需要达到的耐热溫度因此你可以先核对你需要用到的轴承型号。

耐高温轴承与一般轴承的型号是有差别。通常分为一下两种情况：

1.轴承的零部件由轴承钢生产制造经持续高温淬火处理的，其后置代号按JB/T2974的标准（零部件经持续高温淬火处理，工作温度可达150C°，其置代号为/S0；零部件经持续高温淬火处理，工作温度可达200°C，其置代号为/S1；零部件经持续高温淬火处理，工作温度可达250°C，其置代号为/S2；零部件经持续高温淬火处理，工作温度可达300°C，其置代号为/S3；零部件经持续高温淬火处理，工作温度可达350°C，其置代号为/S4）。

2.轴承的零部件由耐热钢生产制造，其后置代号按JB/T2974的标准（原材料为Cr4Mo4V，其后置代号为/HN；原材料为Cr14Mo4，其后置代号为/HN1；原材料为Cr15Mo4V，其后置代号为/HN2；原材料为W18Cr4V，其后置代号为/HN3）。  球面高温轴承**

汽车用高温轴承制造

    轴承润滑油与润滑脂性能选择及原则润滑油与润滑脂**为轴承使用过程中常见的润滑剂，我们对轴承维护时，润滑对轴承的运行有很大的帮助，如减少摩擦系数等。那我们在选择轴承润滑油和润滑脂进行润滑时需要了解什么呢？

首先要知道轴承润滑剂都有哪些，其次需要了解润滑剂性能选择，再进行了解轴承润滑剂的原则使用，***进行选择润滑剂。这样轴承在润滑时才能保证**为合理的润滑效果。

轴承常用润滑剂:润滑油——液体，用途*****；

润滑脂——半固体，一般用于中低速；

固体润滑剂一主要用作油、脂的添加剂，也可单独使用。

润滑油的性能选择：粘度——表征了流动的液体中内摩擦阻力的大小。是**重要的性能指标，也是选择润滑油的主要依据。

油性——也称润滑性，表征油中的极性分子对金属表面的吸附性能。油性好则摩擦系数小。

凝点——反映润滑油的低温工作性能。

闪点——反映润滑油的高温工作性能。 汽车用高温轴承制造

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