吊钩组相关图片
  • 质量吊钩组制造厂家,吊钩组
  • 质量吊钩组制造厂家,吊钩组
吊钩组基本参数
  • 产地
  • 河南封丘
  • 品牌
  • 飞虎起重
  • 型号
  • 标准
  • 是否定制
吊钩组企业商机

质量吊钩组制造厂家, 吊具在起重机械中比较常见的,随着工业的发展,吊钩组,在应用中也是越来越广的,近日我公司和江苏和山东国企单位签订两三批吊钩卷筒车轮,以及各种配件,近日已签订合同,公司已加快进度为客户生产质量有保障的起重机配件;
起重机配件
吊具中常用的是吊钩、钢丝绳、主要产品有双梁卷筒组,全封闭吊钩组,半封闭吊钩组;国标、非标欧式车轮组;普通、冶金、铸造重级吊钩组、防磁绝缘吊钩组、电动旋转吊钩组;铸铁、铸钢、钢板卷制卷筒组;接手联轴器、双齿联轴器、制动轮联轴器、梅花式联轴器、鼓形齿式联轴器;铸铁、铸钢、钢板轧制、MC尼龙滑轮组等**索具

新乡市飞虎起重设备制造有限公司,成立于2002年,前身为封丘县飞虎起重配件厂。坐落在豫北钢材相当大集散地河南省封丘县赵岗镇北常岗工业区境内,长垣-郑州、开封方向S213省道(老106国道、在建327国道)从公司门前穿过,西边紧邻高速G45大广线,交通极为便利。公司成立伊始,便专注于研发生产“中豫飞虎”牌桥式、门式、L型、悬挂式国标、非标定制、欧式起重机**配件。主要产品有双梁卷筒组,全封闭吊钩组,半封闭吊钩组;国标、非标欧式车轮组;普通、冶金、铸造重级吊钩组、防磁绝缘吊钩组、电动旋转吊钩组;铸铁、铸钢、钢板卷制卷筒组;接手联轴器、双齿联轴器、制动轮联轴器、梅花式联轴器、鼓形齿式联轴器;铸铁、铸钢、钢板轧制、MC尼龙滑轮组等各种型号的起重机**配件。 “以质量求生存、以创新求发展”,公司经过十余年的发展,生产能力不断增强。现设备精良、实力雄厚,拥有外缘直径2500mm-10mm车削设备8台、全自动数控机床、线切割、磨床、插床、铣床、插齿机、滚齿机、镗床、摇臂钻床、端面铣床、牛头刨、500T压力机、自动埋弧焊、二氧化碳保护焊、仿形割、锯床等**研发生产设备100多台;各种测量硬度计、公差检测量具一应俱全,已具备2.5T-500T起重机所用的各种型号**配件的自主生产能力。 “创飞虎品牌、造起重精品”,公司以过硬的产品质量与优良的企业信誉,备受当地**与合作企业的赞誉。公司历年获得县级“纳税明星企业”、“工作先进单位”、“助学扶贫明星单位”等殊荣;“中豫飞虎”牌商标也被评为“新乡市**商标”。并长期为济钢集团、莱钢集团、茌平信发铝业集团、山东宏桥铝业集团、北京建龙重工集团有限公司、山东省生建重工(集团)有限责任公司、上海电气集团下属上海起重运输机械厂(大力神)有限公司、卫华集团有限公司、山东烟起起重设备有限公司、天津津起起重设备有限公司等大中型集团提供生产配套服务,并随整机出口到世界各地。 我们一直秉持“互惠合作、实现双赢”的理念,衷心为客户提供相当具竞争力的质量产品。

"新乡市飞虎起重设备制造有限公司,成立于2002年,前身为封丘县飞虎起重配件厂。坐落在豫北钢材相当大集散地河南省封丘县赵岗镇北常岗工业区境内,长垣-郑州、开封方向S213省道(老106国道、在建327国道)从公司门前穿过,西边紧邻高速G45大广线,交通极为便利。公司成立伊始,便专注于研发生产“中豫飞虎”牌桥式、门式、L型、悬挂式国标、非标定制、欧式起重机**配件。主要产品有双梁卷筒组,全封闭吊钩组,半封闭吊钩组;国标、非标欧式车轮组;普通、冶金、铸造重级吊钩组、防磁绝缘吊钩组、电动旋转吊钩组;铸铁、铸钢、钢板卷制卷筒组;接手联轴器、双齿联轴器、制动轮联轴器、梅花式联轴器、鼓形齿式联轴器;铸铁、铸钢、钢板轧制、MC尼龙滑轮组等各种型号的起重机**配件。

质量吊钩组制造厂家, 卷筒组
新乡市飞虎起重设备制造有限公司,成立于2002年,前身为封丘县飞虎起重配件厂。坐落在豫北钢材相当大集散地河南省封丘县赵岗镇北常岗工业区境内,长垣-郑州、开封方向S213省道(老106国道、在建327国道)从公司门前穿过,西边紧邻高速G45大广线,交通极为便利。公司成立伊始,便专注于研发生产“中豫飞虎”牌桥式、门式、L型、悬挂式国标、非标定制、欧式起重机**配件。主要产品有双梁卷筒组,全封闭吊钩组,半封闭吊钩组;国标、非标欧式车轮组;普通、冶金、铸造重级吊钩组、防磁绝缘吊钩组、电动旋转吊钩组;铸铁、铸钢、钢板卷制卷筒组;接手联轴器、双齿联轴器、制动轮联轴器、梅花式联轴器、鼓形齿式联轴器;铸铁、铸钢、钢板轧制、MC尼龙滑轮组等各种型号的起重机**配件。新乡市飞虎起重设备制造有限公司,想了解更多联轴器规格、联轴器型号就来新乡市飞虎起重设备制造有限公司!起重专业配件!我们更专业!咨询热线:17719951567

(5)吊钩尖部扭转变形超过10。以上,应报废;
笔记二、起重机用锻造吊钩的报废标准:
对于锻造吊钩其报废标准为:(1)吊钩表面有裂纹、破口,发现裂纹破口,应立即更换,不允许补焊。(2)吊钩工作截面(挂绳处)的高度磨损量达到原高度的10%时应报废。(3)吊钩的钩口,钩颈及危险截面发生大变形时,应报废;钩口开口度超过原尺寸的15%应报废。(4)钩尾和螺纹过渡截面有刀痕或裂纹时应报废。
笔记三、滑轮的报废标准是什么?(1)滑轮绳槽的壁厚磨损量达原厚度20%;(2)滑轮绳槽底部的径向磨损量超过钢丝绳直径的50%或不均匀磨损超过3mm;(3)铸铁滑轮发现比较严重的裂纹;(4)滑轮轮缘严重损坏笔记四、制动轮的报废标准是什么?制动轮工作表面爪痕深度或径向磨损达1.5mm时,应重新车制并热处理。起升机构的制动轮其磨损量超过原厚度40%时,应报废;运行机构的制动轮其磨损量超过原厚度的60%时,应报废。笔记五、制动轮的报废标准是什么?(1)有裂纹;(2)轮面凹凸不平达1mm或轮面摩擦伤深度达2mm;(3)起升机构制动轮轮缘磨损达原厚度的40%(4)运行机构的制动轮磨损达原厚度的50%。

质量吊钩组制造厂家, 我们都知道购重型车轮组的时候会注意轮子的重量、强度、刹车的性能,耐用的程度,车轮组在使用的过程中,它的主要损失通常为磨损、点蚀以及硬化等。因而车轮组对材料的选择就显得尤为重要了。而车轮组在进行设计的时候,也需要增强起耐磨性以及抗冲击性,从而可以延长其使用寿命
由于起重机车轮组负载比较大,工作条件比较严峻。重型车轮组是利用锻压机械对金属毛坯使其产生塑性变形,并使其获得一定的机械性能和形状。重型车轮组在制造过程中,通过锻压能***金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺点,优化组织结构,同时保持完整的金属流线。所以锻造车轮组的机械性能**优于同等材料的铸造车轮。尺寸较大,批量较小的锻造车轮我们一般采用自由锻,尺寸较小,批量较大的以模锻为主。锻造车轮组一般采用锻造60钢42CrMo65Mn等材质。重型车轮组在经过锻压以后我们要经过正火处理,***内应力。锻造车轮是锻件的一种分类,主要使用于门方式起重机、桥式起重机、矿山机械等。又称:行车轮,天车轮,轮子锻件,轻轨车也有应用。

“车轮组|卷筒组|滑轮组|吊钩组”优先新乡市飞虎起重设备制造有限公司,公司位于:封丘县赵岗镇北常岗工业区,多年来,飞虎起重坚持为客户提供好的服务。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。飞虎起重期待成为您的长期合作伙伴!飞虎起重供,起重机械及配件制造、销售(凡涉及许可证项目的凭许可证经营)

与吊钩组相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责