水动力全自动防洪闸已授权 40 多项Patents，拥有完全自主知识产权，产品获得住建部认可，入编 3 本国家建筑标准设计图集《特种门窗二（17J610-2）》、《车库建筑构造（17J927-1）》、《城市轨道交通工程人民防空设计（22FJ07,22T302）》，技术十分成熟。目前国内济南、上海、武汉、长沙、大连、南宁、宁波、宿迁等二十多个省市的地铁、地下车库、地下商场等地下工程出入口采用该成果，拦截洪水倒灌成功率达到 100%。水动力全自动防洪闸以其全自动、无人化、无电、高效、安全、稳定的性能，获得了各级主管建设单位的肯定，顺利通过验收，日益成为各大示范性项目的标配防汛抗涝设备。装配该设备的项目成功地应对了各大突发性倒灌事件，江苏城市、江苏公共、山东卫视、湖南卫视、安徽卫视、桂林电视台等多地媒体纷纷聚焦报道，受到建设方、运维单位及人民**的高度赞扬。水动力全自动防洪闸评估结论为“达到国际先进水平”，并获得《建设行业科技成果评估证书》。石家庄自主化装备防洪闸
水动力全自动防洪闸装置项目组资Z深Z专Z家Z精Z准分析承载力和水浮力、巧妙设计结构，不断实验、改进数十次，ZUI终决定该装置由挡水门扇、地面框体和两侧墙面密封板等组成；挡水门扇后端密封铰接在地面框体上，实现依靠水浮力自动挡水，闸门开闭角度随洪水水位高低自行调整功能。为不影响平时出入口人员、车辆正常通行，整机平时高度应低于5cm，同时，应能经受车辆反复碾压。经反复选材、实验，ZUI终采用航空铝材作为挡水门扇主要构件，结构为四层：可更换防滑层、承重层、浮力层和保护层，地面框体主要构件为304不锈钢材料。产品整机正常使用寿命可达12年，避免经常更换。山东防洪闸自主研发全国二十多个省市的地铁、地下车库、地下商场等地下工程出入口采用该全自动防洪闸。
水动力全自动防洪闸有着潜在的市场规模，产生了显Z著的经济效益、社会效益、生态效益和战备效益。1、经济效益：（1）防汛无需人员值守，减少值班工作人员数量，节省开支。（2）避免地铁被淹造成的巨Z额Z财Z产损失。2、社会效益：（1）降低地铁车站被淹风险，减少对人民**公共交通出行的影响，有利于社会和谐稳定；（2）提高防汛水平，促进社会进步。3、生态效益：国家非常重视生态环境保护和生态文明建设，而在地铁出入口安装全自动防洪防淹系统符合国家的环保理念，有利于环境的可持续发展。4、战备效益：战时防止地铁车站出入口被淹而影响防空袭人员掩蔽，保障百姓生命安全；平时防止地铁车站设施被水浸泡毁坏。
水动力全自动防洪闸创新点：1、利用洪水自身浮力完成自动开闭，无需电力驱动，无需人员值守，闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整，也可由人工开闭，实现汛期全时段智慧防汛，遇水倒灌时自动挡水。可应对突发汛情和夜间暴雨；2、整机平时高度低于5cm（地表式安装），能经受车辆反复碾压，平日可做为限速带使用；3、模块化拼装设计，可定制闸板高度，生产、运输、安装快捷方便，模块之间软连接，可适用于不平整地面；4、非倒灌水流可控流通和超薄设计，可地表式快速安装，可适用于斜坡安装；5、柔性密封板连接两侧墙体与端部闸板，避免漏水；6、防误撞警示、车辆应急通行、远程水位预警和智能监管；水动力全自动防洪闸已入编3本国家建筑标准设计图集。
水动力全自动防洪闸通过住建部组织的科技成果评估为“达到国际先进水平”，应用于全国四十多个城市近六百多个地下工程，自2018年至今已为二十多个地下工程挡住洪水，避免了近6亿元的财产损失。2012年北京7.21特大暴雨有278处人防工程进水受灾；2021年河南7.20特大暴雨,导致475处人防工程受灾，这还不包括大量的非人防地下空间，地下空间溺亡39人，大量车辆被淹。这体现了地下工程传统防汛方式的弊端及防汛措施的不足。水动力全自动防洪闸可解决此类问题，降低内涝损失和社会影响，且所需措施简易，建设快，投资少，止损效果立竿见影。是一种适用于地下工程的便捷、经济、高效防汛产品。主编 《建筑用水动力全自动防淹闸门》 团体标准T/JMES 003—2021，已颁发。全自动防洪闸安装便捷
水动力全自动防洪闸闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整。石家庄自主化装备防洪闸
水动力全自动防洪闸创新点：1、无需电力、无需值守、纯物理原理，遇水倒灌时，闸板随水位自行起浮，实现自动挡水；2、模块化设计，生产、运输、安装方便，模块之间软连接，可适用于不平整地面；3、非倒灌水流可控流通和超薄设计，可地表式快速安装，可适用于斜坡安装。地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸“无需电力、无人值守、纯物理原理”，经江苏省科技查新咨询中心（国家一级科技查新咨询单位）国内外查新，鉴定为国内外首Z创。石家庄自主化装备防洪闸
