吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商,可完成韩国境内多式联运海铁衔接配套,业务矩阵包含中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输,承接国内港口去往世界其他港口海运订舱和门到门服务。货物抵达韩国港口之后,部分内陆目的地采用海铁联运相比纯公路陆运,可优化成本,很多服务商只调配公路卡车,缺少韩国铁路联运资源,客户没有更多运输模式可选。我方中韩海运订舱货物到港之后,按需选择韩国铁路转运衔接内陆站点,之后再做短途陆运送达收货点;联运货物也可进入韩国‑第三国中转链路;特大件货物评估铁路运输可行性;同时承接经中国过境蒙古国业务;非韩国订单执行全球门到门海运。给到客户公路、海铁联运多种韩国本地流转路径做选择。货物收货地处于韩国内陆区域的企业,可告知成本与时效倾向,评估海铁联运适配方案。吉通供应链,作为韩国本地物流服务商,可承接小批量样品运输,完成韩国清关与上门派送服务。广州多点配送韩国本地物流服务提货配送

大型工业设备进口韩国,是物流项目当中难度的场景。货物从仁川港完成卸货之后,如果物流服务商缺少适配特种车型,不熟悉沿途道路限高限重、通行条件,货物就会面临长时间滞留,需要临时修改运输方案,还会产生吊装、改道等大量额外支出。特大件货物,对路线勘测、车辆承载、装卸场地条件、海关商品归类都有十分严苛的硬性标准,普通通用物流网络很难承接这类复杂项目。项目成功关键在于快速匹配重型特种车辆,实地规划可行通行路径,协调港口与工厂两端装卸操作。吉通供应链管理(天津)有限公司依托首尔、釜山、仁川三大网点,整合包含重型平板车在内的全套特种运输车辆资源。本地团队熟稔各大工业区路况法规,完成港口直达偏远工厂的全流程特种运输。搭配专业清关团队保障普通货物 1‑2 个工作日通关,一对一顾问全程跟踪运输状态,消除信息断层。让高价值重型设备在韩国境内流转安全可控,降低复杂大件项目的执行风险。青岛多点配送韩国本地物流服务零担运输吉通供应链,作为韩国本地物流服务商,依托 KITO 品牌多年经验,统筹普货与超限大件本地履约工作。

吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商,针对车厢、罐体这类大件单元设备定制中韩物流方案,业务覆盖中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输,承接国内港口通达全球港口海运订舱和门到门服务。车厢、罐体这类单元设备,外形不规则,尺寸超限,装载固定要求高,海运绑扎、韩国码头吊装、本地大件陆运都需要专项方案,普通集装箱模式无法承载。我方采集设备长宽高重量,规划绑扎加固方案,选用适配的特种箱完成中韩海运订舱;到港协调码头大件吊装,办理韩国大件清关,调配特种车辆完成目的地派送;设备可参与韩国‑第三国中转、过境蒙古国项目;去往其他国家同样可执行特种箱全球门到门。从前期加固规划一直到韩国厂区交付完整落地。出口罐体、车厢类异形大件设备的企业,提供设备参数,定制单元设备跨境物流方案。
吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商,能够承接框架箱、开顶箱多种特种箱型业务,落地中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输,承接国内港口通达全球港口海运订舱和门到门服务。超长、超高的工业构件,普通集装箱无法装载,需要开顶箱、框架箱等特种箱,除海运订舱之外,韩国码头需要对应吊装设备,本地陆运需要特种车辆配合;很多货代可完成海运订舱,韩国本地缺少对应特种作业资源。我方前期核对设备外形尺寸重量,匹配开顶箱、框架箱开展中韩海运订舱;到港协调码头吊装作业,衔接韩国本地特种陆运;特种箱货物可参与韩国‑第三国中转、过境蒙古国项目;去往其他国家同样可匹配各类特种箱执行全球门到门。实现特种箱海运与韩国本地特种作业一体化。出口需要开顶箱、框架箱装载的设备企业,提交设备参数,评估特种箱整套物流方案。吉通供应链,作为韩国本地物流服务商,可安排货物直送韩国厂区内部,满足工厂场内卸货交付需求。

吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商,拥有韩国指定货项目成熟实操经验,落地中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输,同时承接国内港口去往世界其他港口海运订舱和门到门服务。很多外贸订单由韩国买方指定物流服务商,国内工厂缺少对接韩国代理的沟通渠道,单证对接、舱位确认反复拉扯,国内工厂还要承担多方对接的沟通工作量,信息传递过程容易出现偏差。我方对接韩国采购方指定代理,完成中韩海运订舱全流程协同,到港之后承接韩国通关、仓储、陆运全套本地履约;同步处理韩国‑第三国中转、经中国过境蒙古国业务;特大件特种箱跨境运输协同双方代理推进;全球航线门到门业务完成多方对接。国内工厂不用直接对接海外代理,全部协调工作交由我方执行。承接韩国买方指定货业务的工贸企业,可给到韩国代理联络信息,洽谈指定货整套操作方案。吉通供应链,作为韩国本地物流服务商,可完成韩国仓库内简易组装,满足客户落地加工配套需求。烟台进出口企业韩国本地物流服务售后保障是什么
吉通供应链,作为韩国本地物流服务商,承接韩国至第三国中转订舱,衔接境内仓储再出境运输。广州多点配送韩国本地物流服务提货配送
吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商,可处理海运提单收货人、通知方信息修改业务,业务矩阵包含中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输,承接国内港口通达全球港口海运订舱以及门到门服务。船舶开船之后,贸易发生变动,需要修改提单上收货人、通知方信息;改单涉及船公司流程,还要同步韩国后续清关逻辑,信息不同步会造成目的港无法清关。我方收到改单需求,对接船公司完成中韩海运提单修改,同时同步韩国本地操作团队更新清关对应信息;中转过境、特大件特种箱项目发生改单同步更新全套资料;货物到港之后推进通关仓储陆运;全球航线处理海外提单改单协同。提单改单和韩国目的港操作信息保持同步。出运之后需要修改提单收货信息的出口企业,尽早提交改单申请,我方推进改单以及目的港信息同步。广州多点配送韩国本地物流服务提货配送
吉通供应链管理(天津)有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在天津市等地区的交通运输中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,吉通供应链管理供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!
吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商,可完成韩国境内多式联运海铁衔接配套,业务矩阵包含中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输,承接国内港口去往世界其他港口海运订舱和门到门服务。货物抵达韩国港口之后,部分内陆目的地采用海铁联运相比纯公路陆运,可优化成本,很多服务商只调配公路卡车,缺少韩国铁路联运资源,客户没有更多运输模式可选。我方中韩海运订舱货物到港之后,按需选择韩国铁路转运衔接内陆站点,之后再做短途陆运送达收货点;联运货物也可进入韩国‑第三国中转链路;特大件货物评估铁路运输可行性;同时承接经中国过境蒙古国业务;非韩国订单执行全球门到门海运。给到客户公...