吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商，支持收货方自提模式，落地中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输，承接国内港口通达全球港口海运订舱及门到门服务。部分韩国采购方具备自有提货车辆，货物清关之后希望自行到仓库或者码头提货，不需要我方安排派送；部分服务商业务模式固化，只提供送货上门，不支持收货人自提...

  吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商，针对驻韩外资企业物流诉求提供适配方案，业务覆盖中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输，承接国内港口通达全球港口海运订舱及门到门服务。不少外资企业在韩国设立分支，物料、生产物资持续从中国进口，内部财务流程、单据格式有自身规范，普通货代输出的单证格式无法匹配企业...

  吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商，处理韩国换单环节各类突发问题，业务覆盖中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输，承接国内港口通达全球港口海运订舱和门到门服务。船舶抵达韩国港口之后，换单环节会遇到提单信息错误、船公司系统异常等各类状况，换单受阻会直接耽误后续清关提货；国内货主距离遥远，很难直接...

  吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商，支持韩国‑中国过境反向多式联运项目，落地中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输，承接国内港口通达全球港口海运订舱及门到门服务。部分货物从蒙古国出发，经中国过境，海运去往韩国；链路包含陆运、中国过境口岸、中韩海运、韩国本地履约；多数服务商只做中国出发去往蒙古国...

  跨境货物在韩国境内流转，滞留问题十分常见，诱因大多来自货物品类复杂、包装防护缺失、企业不熟悉当地通关政策等多重因素。普通消费品、电子元器件、机械设备，每一类货品都有专属存储、运输规范，不能一概而论。如果各个环节各自为战，缺少统一调度，很容易出现信息断层，一处出错，整条链路受阻。吉通供应链管理（天津）有限公司的清关团队深耕韩国海关业务，对政...

  针对中韩贸易企业大型生产设备、批量工业原料等大宗货物的韩国境内流转需求，整车运输是十分关键的物流方式。韩国国土面积不大，但山地多、城市密集，不同区域道路运输条件差异较大，对车辆选型、运输路线规划提出较高要求。企业在安排整车运输时，需要结合货物体积、自重、防护要求以及客户指定的配送时效，匹配合适的车辆资源，规划优通行路径。整车服务应当拥有完...

  吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商，面向成套生产线出口提供中韩端物流衔接，落地中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输，承接国内港口通达全球港口海运订舱及门到门服务。成套生产线由大量标准集装箱货物加上多件超限特大件混合组成，到港之后需要分批清关、分批配送至项目工地，普通货代很难统筹标准货与超限大...

  吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商，可承接韩国展会结束之后展品回运、转卖转运业务，业务矩阵包含中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输，承接国内港口通达全球港口海运订舱以及门到门服务。赴韩参展结束，展品有多种处置方式：运回国内、转卖韩国本地买家、转运第三国；很多货代只负责把展品运到展馆，展后处置...

  吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商，针对韩国电商大促节点配套弹性仓储分拨资源，业务矩阵包含中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输，承接国内港口通达全球港口海运订舱及门到门服务。韩国电商大促周期，备货量短时间大幅上涨，普通仓库库容不足，派送车队资源紧张；不少服务商的固定仓储车队，大促阶段资源饱和...

  吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商，落实韩国出口申报对应的资料整理协同，落地中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输，承接国内港口通达全球港口海运订舱及门到门服务。当货物从韩国向外转运、退运、复出口时，需要完成韩国出口申报，整套申报文件以韩文为主，国内企业很难完成全套资料准备。我方业务人员依托韩...

  全境配送能力，价值在于消除 “能够送到” 和 “送得好” 之间巨大落差。市面上不少物流服务商对外宣称覆盖韩国全境，但只是做到货物可以投递，缺乏深度本地化运营积累。一旦目的地切换到偏远工业区、非城市，就会出现配送延迟、服务标准下降、问题处置滞后等服务降级现象。吉通供应链管理（天津）有限公司依托首尔、釜山、仁川实体网点与本土化作业团队，保障从...

  很多开展韩国 B2B 业务的中韩贸易企业，会采用信用交易、账期合作模式，货款回收成为经营当中一大难题。货物完成配送之后，容易出现回款延迟、现金管理风险、订单与账单对应混乱等情况，直接拖累企业资金周转效率，带来财务安全隐患。传统模式下物流只负责送货，货款收付需要企业单独对接客户，对账流程繁琐，资金流转链路长，中间环节风险点多。专业的代收货款...