吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商,适配托盘化整托货物全套中韩物流操作,落地中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输,同时承接国内港口去往世界其他港口海运订舱和门到门服务。大批量成品以标准托盘方式出货,从国内装柜、海上运输,到韩国码头卸柜、仓库周转、末端送货,都需要适配托盘作业;部分服务商不重视托盘流转,造成到港之后人工拆托,消耗时间还容易带来包装破损。我方国内订舱阶段考量托盘尺寸规划装箱,中韩海运订舱完成,韩国到港后以整托形式完成清关、仓储、陆运派送;整托货物可开展韩国‑第三国中转、过境蒙古国业务;大型设备托盘货物适配特大件特种箱跨境运输;全球航线同样支持托盘化作业。全程尽量保持托盘单元不拆分,减少二次人工搬运。大量使用托盘出货的生产企业,告知托盘规格,规划托盘化全链路物流方案。多点配送韩国本地物流服务包含哪些,涵盖多城市、多仓库的货物分发,满足复杂配送需求。大连港口直达韩国本地物流服务仓储代管

吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商,能够承接框架箱、开顶箱多种特种箱型业务,落地中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输,承接国内港口通达全球港口海运订舱和门到门服务。超长、超高的工业构件,普通集装箱无法装载,需要开顶箱、框架箱等特种箱,除海运订舱之外,韩国码头需要对应吊装设备,本地陆运需要特种车辆配合;很多货代可完成海运订舱,韩国本地缺少对应特种作业资源。我方前期核对设备外形尺寸重量,匹配开顶箱、框架箱开展中韩海运订舱;到港协调码头吊装作业,衔接韩国本地特种陆运;特种箱货物可参与韩国‑第三国中转、过境蒙古国项目;去往其他国家同样可匹配各类特种箱执行全球门到门。实现特种箱海运与韩国本地特种作业一体化。出口需要开顶箱、框架箱装载的设备企业,提交设备参数,评估特种箱整套物流方案。一站式韩国本地物流服务加固包装吉通供应链,作为韩国本地物流服务商,可处理韩国本地收货异常,快速协调派送方案与客户沟通。

吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商,支持订单分批提货出运模式,业务矩阵包含中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输,承接国内港口通达全球港口海运订舱以及门到门服务。国内工厂货物已经全部生产完成存放在国内仓库,但韩国客户按销售进度分多批提货出运;需要物流服务商配合分多批订舱、报关发运,不用每一批次重新确认完整商务条款。我方锁定整单框架,依据客户的分批出货指令,分批次执行中韩海运订舱;每一批货物抵达韩国之后完成通关、仓储、陆运派送;分批货物可按需中转出境;超限货品分批发运执行特大件特种箱跨境运输;全球航线支持分批出运模式。同一大订单之下实现多批次灵活发运。国内库存需要分多批出口韩国的贸易企业,沟通分批提货计划,落地分批发运物流配套。
吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商,可处理海运提单收货人、通知方信息修改业务,业务矩阵包含中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输,承接国内港口通达全球港口海运订舱以及门到门服务。船舶开船之后,贸易发生变动,需要修改提单上收货人、通知方信息;改单涉及船公司流程,还要同步韩国后续清关逻辑,信息不同步会造成目的港无法清关。我方收到改单需求,对接船公司完成中韩海运提单修改,同时同步韩国本地操作团队更新清关对应信息;中转过境、特大件特种箱项目发生改单同步更新全套资料;货物到港之后推进通关仓储陆运;全球航线处理海外提单改单协同。提单改单和韩国目的港操作信息保持同步。出运之后需要修改提单收货信息的出口企业,尽早提交改单申请,我方推进改单以及目的港信息同步。吉通供应链,作为韩国本地物流服务商,承接韩国内仓库短驳转运,灵活调整货物存放仓点。

韩国本地物流链路长,涉及清关合规、仓储作业、干线运输、末端派送、资金结算多个环节,操作风险、合规风险、业务中断风险无处不在。一旦某一处风险爆发,就会带来货损、查验罚款、交付延期,甚至供应链整体停滞。很多企业往往只在事故发生之后被动处理,缺少前置化的风险识别与预防机制。系统化风险管理,要求服务商建立完整管理框架,完成风险识别、评估分级、事前预防、事中监控、事后应急处置闭环,覆盖合规、操作、信息、资金多类风险点。吉通供应链管理(天津)有限公司在韩国本地物流业务中搭建完整的风险管理体系,团队对各流程节点持续监控。提前识别潜在风险点,制定对应的预防措施与应急预案;遇到突发异常快速启动处置流程,降低事件带来的损失。依靠标准化流程与持续的风险巡检,减少不确定性,为中韩贸易企业构建更加安全稳定的韩国本地供应链环境。 吉通供应链,作为韩国本地物流服务商,依托 2006 年起运营的 KITO 品牌,深耕韩国本地仓配与清关业务。广州冷链韩国本地物流服务覆盖范围
吉通供应链,作为韩国本地物流服务商,可服务韩国保税工业区,办理入区申报与货物配送业务。大连港口直达韩国本地物流服务仓储代管
吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商,适配韩国内陆保税工业区的货物配送业务,业务覆盖中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输,承接国内港口通达全球港口海运订舱和门到门服务。韩国部分产业园区属于内陆保税工业区,货物配送入区有专门申报流程,普通派送流程无法直接入区,很多本地车队不熟悉保税工业区入区申报规则。我方完成中韩海运订舱,办理对应保税入区申报,调度车辆将货物送入韩国内陆保税工业区;入区之后货物可做仓储、后续复出口中转;特大件设备对接保税区大件通行规则;承接经中国过境蒙古国业务;全球航线处理海外保税区域交付。掌握保税工业区入区对应的申报与配送要求。收货地址落在韩国内陆保税工业区的企业,提前告知园区属性,规划入区整套物流流程。大连港口直达韩国本地物流服务仓储代管
吉通供应链管理(天津)有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在天津市等地区的交通运输中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,吉通供应链管理供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!
吉通供应链作为韩国本地物流服务服务商,可完成韩国境内多式联运海铁衔接配套,业务矩阵包含中韩海运订舱、韩国全境全链条服务、国际中转 & 过境专项服务、特大件特种箱跨境运输,承接国内港口去往世界其他港口海运订舱和门到门服务。货物抵达韩国港口之后,部分内陆目的地采用海铁联运相比纯公路陆运,可优化成本,很多服务商只调配公路卡车,缺少韩国铁路联运资源,客户没有更多运输模式可选。我方中韩海运订舱货物到港之后,按需选择韩国铁路转运衔接内陆站点,之后再做短途陆运送达收货点;联运货物也可进入韩国‑第三国中转链路;特大件货物评估铁路运输可行性;同时承接经中国过境蒙古国业务;非韩国订单执行全球门到门海运。给到客户公...