EPP汽车内饰企业商机

    汽车如今已经走入千家万户,城市普及率已经非常高,汽车行业也在迅猛发展,人们对汽车的追求也慢慢从性能延伸到外观、内饰等。汽车零部件的材质,严重影响着开车的体验与汽车性能。现代汽车对整车轻量化和车内空气质量的要求越来越高。以非金属制品替代金属制品一直以来都是汽车减重的重要手段,可有效降低整车油耗,提高能源利用率,降低汽车尾气的排放,从而减少污染。目前,车用非金属材料广泛应用于汽车内饰、外饰、底盘等零部件系统中,在整车轻量化的同时还起到吸能缓冲、隔热隔声等作用,具有非常好的使用效果。然而,由于非金属材料的特点,在汽车内饰的使用过程中,一些有机小分子物质,如苯、甲苯、甲醛、乙醛等会逐渐释放到汽车驾驶室内,从而对人体健康造成危害,同时也使车内具有较大的刺激性气味,对司乘人员的驾乘体验有非常不好的影响。因此,开发环保型低散发的汽车内饰用非金属材料将具有至关重要的意义。 EPP汽车内饰件销售价格。欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。泡沫EPP汽车内饰批发

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    汽车后备箱垫又叫汽车尾箱垫,是指放在汽车后备箱底部的垫子。汽车后备箱是用于存放物品的地方,其作用不容忽视。汽车后备箱垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护后箱地毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车后备箱就是车子的杂物间储藏室,汽车后备箱垫可以有效的保护汽车后备箱,防止赃物或者液体进入后备箱侵蚀后备箱表面,还可以防止后备箱内物品滑动。内顶棚、后围(后围主要对重型车而言)是内饰件中材料和品种花样较多的一种复合层压制品,它的作用除了起装饰功能外,epp汽车,还起着隔热、隔音等特殊功能。顶棚、后围一般由基材和表皮构成,基材需要具有轻量、刚性高、尺寸稳定,易成形等特点,为此一般使用热塑性聚氨酯发泡内材、PP发泡内材、热塑性毡类内材、玻璃纤维瓦楞纸、蜂窝状塑料带等。表皮材料可用织物、无纺布、TPO、PVC等。我国的轿车顶棚一般使用TPO发泡片材、玻璃纤维、无纺涤纶布材料层压成型。顶棚的种类有成型顶棚、粘接顶棚和吊装顶棚,广东epp汽车材料厂家,其中成形顶棚占70%以上。卡车主要用成型顶棚,epp汽车内饰垫块,基材采用热固性或热塑性毡类,压制成型,表皮材料选用针织面料、无纺布、PVC等。 泡沫EPP汽车内饰批发EPP非常适合于汽车制造业中对安全、环保、减轻重量等方面的需求。

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    EPP材料在汽车座椅系统中主要应用于头枕、座椅坐垫以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的弹性和抗冲击性能,因此,在受到冲击时EPP座椅头枕可以较好地保护驾乘人员的头部和颈部安全。目前的汽车座椅坐垫主要应用的是PUR泡沫材料,在PUR泡沫中间配备钢丝骨架,从而起到支撑作用,防止乘员下陷。然而这种结构直接导致了座椅坐垫质量大,气味大,并有大量小分子有害物质散发等问题,不利于汽车轻量化和车内空气质量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后,由于EPP是一种硬质泡沫材料,具有很好的抗压性能和强度支撑,所以材料自身具有防止乘员下陷的作用,这就减少了座椅坐垫中钢丝骨架的使用,以塑代钢具有非常好的减重效果,同时由于EPP材料较好的气味和低VOC散发性能,其大面积的应用对车内空气质量的提升也有较大的帮助。图3是目前已开发的EPP座椅坐垫。

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PP泡沫材料抗震抗压弹性好,这一点是所有的泡沫塑料都无法比拟的,EPP材料制品对于振动、冲击、重压等有很好的反抗作用,而且弹性好,意味着容易恢复原形,不会轻易损坏。EPP泡沫材料还具有保温隔音作用,在效果上要明显高于其他的泡沫塑料,可以用在建筑上面。EPP材料的硬度随着产品的不同,而不同。EPP包装的硬度肯定不如EPP汽车保险杠的硬度大。不同的产品生产工艺的不同,造就了产品硬度的不同,但是EPP材料产品的硬度是远远高于普通泡沫塑料的。EPP材料的特性基本上都是远超现在市场上的泡沫塑料,虽然价格上稍微高些,但是仍然阻挡不了EPP材料成为市场主流的趋势。EPP汽车内饰件批发,欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。泡沫EPP汽车内饰批发

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EPP比重轻、弹性好、抗震抗压、变形恢复率高、吸收性能好、耐油、耐酸、耐碱、耐各种化学溶剂、不吸水、绝缘、耐热(-40~130℃),无毒无味,可100%循环使用且性能几乎毫不降低,是真正的环境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型机的模具中可模塑成各种不同形状的EPP制品。新材聚丙烯发泡材料(EPP)是高熔体强度聚丙烯以超临界流体为介质连续挤出发泡制成,主要采用模压成型的方法,生产制作各种聚丙烯发泡板材和聚丙烯发泡异型材料。泡沫EPP汽车内饰批发

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