人们常说：“麻雀虽小，五脏俱全”，小小的一个纸箱也有大学问。作为一家纸箱工厂，我们出货产品的包装是非常重要的。不仅要确保货物安全到达客人的卖场，还要确保包装的完整性，和美观度。目前我们出货纸箱和彩盒，彩套，衬板，小黄盒，材质有2种。一种是单瓦，简称三层：一种是双瓦，简称五层。所谓五层（双瓦）的纸板是由面纸+瓦楞+夹心+瓦楞+里纸组成。瓦楞又有5种，即A瓦楞，B瓦楞，C瓦楞，D瓦楞，E瓦楞。有褶皱状的就是瓦楞。5种瓦楞的区分是以褶皱的高矮做依据的，A瓦的高度是比较高的，E瓦的高度是比较低的。如下图所示，下面是一款五层（AB瓦楞）的纸板，从上到下，依次是面纸(140g/平方米)+B瓦楞（110g/平方米）+夹心(70g/平方米)+A瓦楞（90g/平方米）+里纸（110g/平方米）。下面的是A瓦楞，粘的是里纸（我们一般看到的纸箱内部）；上面的是B瓦楞，粘的是面纸（我们一般看到的纸箱外面）；中加的一层是夹心，A瓦楞比B瓦楞高一些。 纸箱彩盒常用原纸分类介绍，九华给您讲一讲！广东纸箱厂家
易打开瓦楞纸箱的生产加工工艺与普通纸箱生产工艺相比，增加一道在瓦楞纸箱内表面粘贴高性能、自粘性的撕裂胶带，以及为撕裂胶带设计出一个相应的撕口，这样便于使用者不需要借助外力就可以将纸箱打开，而且撕裂口美观，不影响商品展示效果。用于易打开纸箱的撕裂胶粘带由改良张力的聚丙烯背面结合天然橡胶粘合剂组成。天然橡胶胶粘剂提供了非常的初始增粘性、非常的抗撕裂性以及在不同材质表面上强劲的粘合力。应用于瓦楞纸箱生产中的撕裂胶带一般为卷轴缠绕结构。根据撕裂胶带的宽度不同，一般的宽度范围从3mm～20mm之间，一卷胶带的长度大约有40000米左右。广东纸箱厂家纸箱常用的有三层、五层，七层使用较少，各层分为里纸、瓦楞纸、芯纸、面纸，里、面纸。
瓦楞纸箱的储存环境下线后的纸板应该在抽掉尚未散掉的蒸气，避免温差形成凝水现象，储存纸板或纸箱的环境保持通风透气，纸板纸箱不可直接放在地面，采用垫板(托盘、夹板)承起。存放中注意相互间的间隙，以利于通风散热。建议使用木质垫板，可吸收地面部分潮气，大小与纸板纸箱相宜;保持储存环境通风透气，利用缠绕膜作外保护，可有效降低及隔离天气影响回软现象。现在很多厂家开始使用抽湿机，若能确保仓库相对温度在65%以下，纸板硬度有明显提升。物流运输环境：建议使用厢式货车运输，这也是目前各大供货企业普遍使用的货车。
包装用纸箱尺寸设计还真有些学问，这些你造吗？目前，我国只是对纸箱的箱型作了明确的规定，而对纸箱的尺寸大小却无任何要求，主要由设计者来定，而设计者在确定纸箱尺寸时又主要是考虑两方面的因素：一是能够包容得下包装内容物；二是具有足够的强度。对于一些大件物品，象冰箱、彩电、洗衣机等，纸箱的尺寸和形状确实主要取决于产品的大小与形状，但仍然有相当多的时候，包装纸箱比其所包装的单件产品要大得多，如衣物、食品以及小商品等，这时候纸箱形状和大小的设计相对来说就要灵活得多，但这决不意味着可以随意设计。其实，制约纸箱大小和形状的因素除去包装内容物外，还有许多其它的因素，所以设计时只有系统地综合地把握住所有的制约因素，才能够真正合理地确定纸箱的大小形状。下面以出口服装的包装纸箱设计来说明这个问题。由于为了便于制造、存放、搬运，这类纸箱一般都是设计成长方体形，所以，实际在设计中要确定的是纸箱的长宽高三个尺寸的大小。 根据撕裂胶带的宽度不同，一般的宽度范围从3mm～20mm之间，一卷胶带的长度大约有40000米左右。
现代造纸机经过专门设计，给纸张内部的纤维随机定向。而非沿着设备运行方向理顺纤维。如果因为湿度上升导致纸张膨胀，将纸张移回原来的湿度环境中，这些纸张在纵横方向上将收缩成小于原来的尺寸。这一现象被称为“滞后效应”。如果对同样的纸张再次重复同样的步骤，纸张将进一步整体收缩，但收缩程度随着每次重复操作而减小。水分含量高的纸张比起原先干燥的纸张更容易吸收额外的水分。如果对纸张加热，同膨胀和收缩效应相似，水分吸收效应将增强。较轻的面纸尺寸变化的幅度较大。BHS公司进行的测试表明每40英寸的轻型面纸可收缩3/8英寸（即9mm/m）。因此如果外层面纸用重型牛皮纸，里层用轻型纸张，可能出现严重的翘曲倾向，结果给纸板运行和加工带来了麻烦。如果将2磅/1000平方英尺的水加入65磅的纸（即将10g/m2的水加入300g的面纸），纸张水分增加约3%，但是如果将同样重量的水加入26磅（即125g）的纸张，纸张水分将增加约8%，加重了先前的不平衡状态。纸张在张力的作用下伸展，轻型纸张的伸展幅度更大。此外，近年来，随着纸箱企业在瓦楞纸板生产过程中越来越多地采用轻型纸张，预计几年内欧洲40%的瓦楞芯纸和10%的面纸克重将低于22磅（即100g/m2）。 瓦楞纸箱常用检测项目分析有哪些你知道吗？广东纸箱厂家
完工检验它是对一批加工完成后的产品进行检查。成品检验是瓦楞纸箱产品到达用户手中之前的后一次检验。广东纸箱厂家
运输车辆车厢和集装箱的约束条件。运输车辆主要指的是厢式大货车，目前车辆车箱的尺寸还没有一个统一的标准。如果是采用随托盘一起装卸车，则纸箱的长宽尺寸在考虑托盘的制约条件时就已经分析讨论了，而纸箱的高度却应该根据车辆内部高度来确定，即纸箱高度=车辆内部高度-托盘厚度-作业间隙/纸箱码放层数作业间隙一般取10厘米.如果货物是直接码放在车厢内，则纸箱的长、宽、高尺寸都必须与车辆的内部尺寸相适应，达到充分利用车厢容积，保证货物码放稳定，方便装卸操作的目的。纸箱的长宽尺寸之间以及与车厢长宽尺寸之间要呈倍数关系。在这一点上与分析集装箱的约束条件时类似。集装箱是目前常用的一种运输包装工具。我国已于1978年颁发了货物集装箱外部尺寸和重量的系列国家标准，它与国际ISO标准是基本对应的，设计时应参看相应的标准。 广东纸箱厂家
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