从人的操作来说，纸箱当然是小些好，但这决不意味着越小越好。过小的纸箱无疑会增加包装材料的使用，增加操作动作，还会影响其它搬运工具（如托盘）的面积使用率。2）托盘的制约条件。托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，它能使许多物品堆放在一起并形成具有同样大小与形状的集装单元，便于产品的流通和机械化装卸，因此是一种常用的贮运包装工具托盘有许多不同的种类，但影响到纸箱尺寸的因素还是托盘的尺寸和码垛的方式，国际ISO组织已经制定了托盘尺寸的国际标准，分别为800×1000mm、800×1200mm、1000×1200mm三种，与我国现行推广使用的托盘尺寸有一定差别，如交通部推广使用的托盘尺寸就为850×1250mm。显然，出口商品应以国际标准为准。为简便起见，我们只取接近的一种国际标准托盘（800×1200mm）为例，同样，在码垛方式上也只分析5件正反交错式码垛和4件旋转交错式码垛为例进行分析。至于采用重叠式码垛或纵横交错式码垛可以类似地进行分析。完工检验它是对一批加工完成后的产品进行检查。成品检验是瓦楞纸箱产品到达用户手中之前的后一次检验。武侯区工业纸箱专业服务
在使用过程中涉及到包装纸箱大小的制约因素主要有以下五个方面：1）人机工程学方面的因素。在码放、捆扎、半年以及将商品种类、颜色、大小顺序地放入配货架上时，都需要由人来搬放一个个的纸箱。如果纸箱的尺寸大小设计得不好，就可能使工人操作起来十分不便。如有家出口厂家生产的商品，采用的是800（长）×800(宽)×200(高)mm的单层瓦楞纸箱包装，在去掉捆扎带和盖后，由于商品较重，当用手搬住纸箱两边时，发生纸箱中间向下凸的现象，两手操作十分吃力，更别说有时需要将纸箱连带商品一起放到2米高的配货架上。又比如有一个厂所用的纸箱为1150(长)×400(宽)×600(高)mm，这种规格的纸箱在一个人操作时十分吃力.更有甚者，我在调研中还发现有个厂子的纸箱长1米，宽80厘米，高60厘米，毛重60多公斤，一般的人根本别想搬得动，配货中心也只好就地开箱，然后将商品装入一个小些的纸箱中再送上配货架，增加了劳动成本，恐怕这个增加出来的成本终也要算到出口厂家的头上。2)托盘的尺寸。这里主要要考虑到托盘的表面利用率和码垛货物的稳定性。3）货车车厢的尺寸大小。4）集装箱空间的尺寸大小。以上两个因素都是要考虑到充分利用容积，方便装卸作业。5）配货架的尺寸大小。武侯区工业纸箱专业服务从纸箱的设计看国人的智慧！
纸箱耐压强度及影响因素有哪些呢？纸箱耐压强度是许多商品包装要求的重要的质量指标，测试时将瓦楞纸箱放在两压板之间，加压至纸箱压溃时的压力，即为纸箱耐压强度，用KN表示。1、预定纸箱耐压强度纸箱要求有一定的耐压强度，是因为包装商品后在贮运过程中堆码在比较低层的纸箱受到上部纸箱的压力，为了不至于压塌，必须具有合适的抗压强度，纸箱的耐压强度用下列公式计算：P=KW（n-1）式中P----纸箱耐压强度，N；W----纸箱装货后重量，N；n----堆码层数；K----堆码安全系数，堆码层数n根据堆码高度H与单个纸箱高度h求出，n=H/h堆码安全系数根据货物堆码的层数来确定，国标规定：贮存期小于30d取K=；贮存期30d-100d取K=；贮存期大于100d取K=。2、据原料计算出纸箱抗压强度预定了纸箱抗压强度以后，应选择合适的纸箱板、瓦楞原纸来生产瓦楞纸箱，避免盲目生产造成的浪费；根据原纸的环压强度计算出纸箱的抗压强度有许多公式，但较为简练实用的是kellicutt公式，它适合于用来估算0201型纸箱抗压强度。3、确定纸箱抗压强度的方法由于受生产过程中各种因素的影响，用原料生产的纸箱抗压强度不一定与估算结果完全一致。
纸箱生产现场质量控制，按检验的目的可分为，控制检验，接收检验，质量机构检验鉴定。纸箱企业在确保纸箱产品质量的前提下，可因地制宜地设置质量检验机构及配备质量检验人员。工序检验一般有以下几种形式，首件检验，首件检验是纸箱产品制造过程中的一种预防性检验，适用于大量的类型。首件检验应由操作者自行检验，并交由专职检验员认可。巡检是检验人员在生产现场按一定的时间间隔对有关工序的产品质量进行流检查。完工检验它是对一批加工完成后的产品进行检查，主要是指各工序间的产品。成品检验是瓦楞纸箱产品到达用户手中之前的后一次检验。二页箱与一页箱相比，多了一个接头，因此两者的面积 计算有一些细微的差别。
纸箱尺寸大小的制约条件为了使问题简单明了，我们暂不考虑纸箱的生产制造这个环节，就纸箱的使用过程来加以分析。显然这样做并不会使我们的问题和答案失去意义。纸箱在出口中的使用过程一般可以概述如下：1）将出口商品按单装箱，再用胶带纸封箱，填写必要的文字说明，再用塑料带捆扎。2）装车。有二种方式：一是将纸箱码在托盘上随托盘一起装车，这样做便于自动或机械化装卸，效率高，是常用的一种方式；另一种是将纸箱直接码放在货车车厢内或集装箱内。3）将纸箱运至车站码头，卸车，再装入集装箱内。当然，有时这一步会在厂内直接完成。4）纸箱运抵出口目的地（国）后，一般都有要转由汽车运到批发中心或配货中心进行码放。5）将商品（常常是随同纸箱一起）放至配货架上，由配货员根据分销商或者分销店的清单要求进行配货。6）将腾空的纸箱或者再用作包半配货或者压叠回收。纸箱行业人士须知:如何设计瓦楞纸箱的三种尺寸?武侯区工业纸箱专业服务
根据撕裂胶带的宽度不同，一般的宽度范围从3mm～20mm之间，一卷胶带的长度大约有40000米左右。武侯区工业纸箱专业服务
运输车辆车厢和集装箱的约束条件。运输车辆主要指的是厢式大货车，目前车辆车箱的尺寸还没有一个统一的标准。如果是采用随托盘一起装卸车，则纸箱的长宽尺寸在考虑托盘的制约条件时就已经分析讨论了，而纸箱的高度却应该根据车辆内部高度来确定，即纸箱高度=车辆内部高度-托盘厚度-作业间隙/纸箱码放层数作业间隙一般取10厘米.如果货物是直接码放在车厢内，则纸箱的长、宽、高尺寸都必须与车辆的内部尺寸相适应，达到充分利用车厢容积，保证货物码放稳定，方便装卸操作的目的。纸箱的长宽尺寸之间以及与车厢长宽尺寸之间要呈倍数关系。在这一点上与分析集装箱的约束条件时类似。集装箱是目前常用的一种运输包装工具。我国已于1978年颁发了货物集装箱外部尺寸和重量的系列国家标准，它与国际ISO标准是基本对应的，设计时应参看相应的标准。 武侯区工业纸箱专业服务
成都市九华义远包装有限公司是一家成都市九华义远包装有限公司成立于2010年12月21日，注册地位于成都崇州经济开发区崇安路592号。经营范围包括瓦楞纸板、纸箱、纸盒的生产、加工、销售；包装装潢印刷品印刷；纸制品包装设计服务；塑料包装箱、盒、办公用品、办公家具、包装材料销售；普通货运；货物进出口业务。的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。成都九华义远包装作为成都市九华义远包装有限公司成立于2010年12月21日，注册地位于成都崇州经济开发区崇安路592号。经营范围包括瓦楞纸板、纸箱、纸盒的生产、加工、销售；包装装潢印刷品印刷；纸制品包装设计服务；塑料包装箱、盒、办公用品、办公家具、包装材料销售；普通货运；货物进出口业务。的企业之一，为客户提供良好的瓦楞纸板，纸箱、纸盒。成都九华义远包装不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。成都九华义远包装始终关注橡塑行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。
