牵引管系统的柔性具有很大的技术经济价值。聚乙烯的柔软性是重要的性质,提高了该材料对管道工程的价值。良好的柔性使聚乙烯管能够卷绕,长度供应,避免了大量的接头和管件。同时,柔软性和重量轻,具有优异的耐划伤性,可以采用减轻环境和社会生活影响、费用经济的安装方法,如不挖掘施工技术。免挖施工技术是指利用各种岩土挖掘的技术手段,在地表不开槽的条件下铺设、更换、修复各种地下管道的施工技术。多种无开挖施工技术非常适合采用聚乙烯管材。例如,铺设新管道的水平方向钻孔和导向钻孔方法原位置更换旧管道的膨胀管道法和修复旧管道的插头更新衬里法和各种改进衬里法(折叠变形法、热拔法和冷轧法)。顶管技术较重要的环节便是下井和调度。安庆牵引器材
牵引管施工导向孔施工:施工准备:将导向钻头安装连接,检查探头发射的各个参数是否正常,探头电池容量是否足够。 开孔:为保证入射角的准确和稳定,开孔时须保持连续钻进至少2.5m,同时宜采用低钻速、小泵量、慢进尺。造斜钻进:调整钻头工具面向角至需要角度,钻机顶进形成造斜段,导航仪追踪监控钻头仰角的变化,根据不同的土层,顶进结合钻进,勿使仰角的变化超过钻杆的更小曲率半径。保直钻进:钻机匀速回转钻进,给进速度尽量快,使导向孔直线段更平直。安庆牵引器材牵引管工程施工质量的关键影响因素在于钻液性能。
非开挖牵引管的突出特点在于有效保护表层土壤,基于钻掘技术能够顺利完成地下管道铺设施工,避免了传统方式下管道施工严重影响周边交通的情况,施工更加高效、安全。在诸如铁路、工民建等区域的管道施工中,采取该技术具有较高可行性,已经在大量工程中取得突出成果。非开挖牵引管技术可突破传统方式的束缚,改变直接挖坑填埋管道的局限性,施工效率与质量得到保障,所需成本随之减少。该技术的突出特点在于预先设定科学的线路,以此为指导顺利展开各环节施工作业,钻出孔洞后经回扩的方式完成管材的埋设作业,整个施工过程中附着物得到有效保护,环保效益也更为良好。
牵引管安全措施:1、施工前先与铁路、公路及市政的有关部门进行协调,施工方案经有关管理部门同意后方可施工。尤其是铁路路基下进行施工时,要随时和铁路部门联系,掌握过往列车的情况,线路上有列车通过时严禁挖土和顶进;2、挖土和顶进时洞内照明使用低压行灯变压器,洞内不准用明火;3、顶进时停止挖土,传力柱上和两侧不准站人,所有传力柱必须摆放顺直;4、吊装时坑内人员要做好防护措施,并有专人指挥。5、牵引管长此76m时应设给风设施,防止缺氧。质量要求:管道顶进要求平直,管的中心偏离轴线不超过3cm为优良。关于电熔承插连接管材的设置,各自形成的连接端都要具备切割垂直的效果。
顶管法根据工程实际分析螺旋机在不同压力及土质条件下的出土能力变化趋势,设计设定出适应工程的螺旋机智能调速功能,应对不同土层对出土机制的影响;利用带球阀和有自动开闭的压浆装置,结合智能操控平台,使每个注浆孔都被纳入自动控制范围,远程操控、设定压浆参数,合理分配压浆量,在比较坚硬的卵石土层应设定多分配压浆量,比较松软、富水土层少压浆或可不压,起到有的放矢的功效;预应力钢筒混凝土管顶管施工承压管道,采用特制的中继环系统,中继环承插口应按照预应力钢筒混凝土管承插口精度要求制作,保证与其他管节接口密封性能良好;预应力钢筒混凝土顶管管节接口拼接施工,利用三维立体式拼接系统时,在承插口距离临近时,应控制顶进速度0.001m/s,宜慢不宜快。一般在路基下装设水泥套管或钢套管,牵引管从套管中牵引过去。安庆牵引器材
非开挖顶管施工多在户外进行,地形多样,地下土层杂乱,甚至河流施工,施工中需要各种大型设备。安庆牵引器材
引起地表沉降或隆起的原因:顶管机正面土体失衡引起的地面沉降与隆起。非开挖顶管施工中,受到土质变化等因素影响不能正确把握土压所致。另外非开挖施工中顶管机刀盘切削面积过小、推进速度调整不当等,也容易造成土压失衡引起地面沉降与隆起。管道外周空隙引起的地面沉降与隆起。非开挖顶管施工中,顶管机进行纠偏或曲线顶进时,往往会形成空隙,周边土体填充空隙,则容易导致地面沉降。若采用触变泥浆减摩技术进行顶管施工,注浆不及时也容易导致地面沉降。管道与周围土体摩擦引起的地面沉降与隆起。非开挖顶管施工中,管道在推进时会与周围土体产生摩擦,当管节外形不整、接口不平或管道不直顺时,摩擦产生的扰动就会加剧,容易引起地面沉降与隆起。安庆牵引器材
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