自动驾驶算法开发需要大量不同场景的测试,完全依靠实车测试不但成本高,还很难覆盖极端危险场景。使用仿真软件搭建虚拟仿真测试场景,可以无限复现各类工况,完成百万公里级的测试,帮助团队更快验证自动驾驶的感知、决策、控制算法,降低测试成本,提升测试覆盖度,是现在自动驾驶开发环节必不可少的工具,很多团队都在寻找适配自身需求的仿真软件。上海创紫科技集...
查看详细 >>新能源汽车研发过程中,很多控制策略和性能预测环节开始引入机器学习技术,提升仿真模型的精度和运算效率。针对电池热管理、电机控制、充放电策略优化这些方向,融入机器学习的仿真方案,可以更准确的模拟复杂工况下的系统表现,也能更快完成策略的迭代优化,帮助工程师提前发现潜在问题,减少实车测试的次数和成本。上海创紫科技集团有限公司聚焦汽车仿真领域的技术...
查看详细 >>汽车仿真完成后会产生大量的仿真数据,需要对数据进行清洗、整理、分析、可视化,提取能够支撑设计优化的结论。高性能仿真数据后处理可以快速处理大容量仿真数据,支持多维度的数据对比分析,输出直观的可视化结果,帮助工程师更快从仿真结果中获得有效信息,提升整个仿真流程的效率,避免数据处理占用过多研发时间。上海创紫科技集团有限公司产品 Ganzlab ...
查看详细 >>混合动力汽车拥有两套动力系统,仿真建模的复杂度比传统车型更高,选型合适的仿真平台对研发效率影响很大。企业采购工业软件成本不低,提前试用平台功能,能确认平台是否适配自身研发流程,满足混合动力系统能量管理、动力分配策略验证等需求,避免盲目采购带来的资源浪费。试用过程中也能让工程师提前熟悉平台操作,缩短后续项目启动的准备时间。上海创紫科技集团有...
查看详细 >>汽车开发中,标定匹配环节需要连贯完整的工具链支撑,才能快速完成不同模块的对接调试,保证仿真结果准确贴合实车表现。传统工具链往往存在不同模块兼容性差、数据对接不通畅的问题,拖慢标定匹配的进度,也增加了额外的沟通调试成本。完整的标定匹配汽车仿真工具链,可以打通从模型搭建到结果输出的全环节,适配不同系统的联合仿真需求,满足高保真模型的运行要求,...
查看详细 >>汽车智能化电气化程度不断提升,功能安全是汽车开发流程中不可缺少的环节,需要通过仿真完成不同危险场景下的功能验证,满足行业相关认证要求。通过仿真测试,不用直接把所有场景都放到实车上进行,大幅降低了测试的整体成本,也能覆盖很多实车难以复现的极限场景,提升功能安全开发的合规性,帮开发团队提前排查潜在的功能风险,减少后续开发环节的整改工作量。上海...
查看详细 >>无人机行业对飞控算法的响应速度、控制精度、抗干扰能力都有较高要求,很多无人机研发团队在算法迭代落地过程中,会遇到建模不准确、姿态控制稳定性不足、续航优化达不到要求等各类问题,需要有行业经验的专业团队提供咨询支持,帮助梳理开发思路,解决算法研发过程中的卡点,少走弯路,加快产品落地。专业的咨询服务需要结合无人机的具体应用场景,给出可落地的解决...
查看详细 >>控制算法开发完成后,参数整定直接决定的控制效果,不同被控对象的特性不同,合适的整定方法可以更快找到满足多目标要求的参数组合,提升控制性能。人工整定参数依赖研发人员的经验,效率低很难找到参数组合,依托工具自动完成参数整定,可以缩短整定时间,找到更优的参数组合,提升算法的整体性能。专业的整定工具结合先进优化算法,可以处理多目标的整定需求,适配...
查看详细 >>控制算法是先进装备研发的技术之一,支撑控制算法开发的软件平台,是整个研发流程的基础。过去国内控制算法研发高度依赖国外平台,不*授权成本高,还存在技术断供与数据安全的风险,国内研发团队对自主可控的国产控制算法平台需求越来越强烈。国产平台需要匹配国内研发团队的使用习惯,覆盖控制算法从建模、仿真、参数整定到测试验证的全流程,还要能提供及时的本土...
查看详细 >>硬件在环 HIL 仿真开发,是汽车控制单元开发过程中不可或缺的环节,能在实车路试前就完成控制硬件的功能和性能测试,覆盖各种极限工况和危险场景,不用承担实车测试的风险,也能减少实车测试的里程和成本。HIL 开发需要匹配对应的仿真模型和接口,对接实际硬件,搭建完整的闭环测试环境,验证硬件在各种工况下的运行表现。上海创紫科技集团有限公司提供专业...
查看详细 >>新能源汽车研发过程中,很多控制策略和性能预测环节开始引入机器学习技术,提升仿真模型的精度和运算效率。针对电池热管理、电机控制、充放电策略优化这些方向,融入机器学习的仿真方案,可以更准确的模拟复杂工况下的系统表现,也能更快完成策略的迭代优化,帮助工程师提前发现潜在问题,减少实车测试的次数和成本。上海创紫科技集团有限公司聚焦汽车仿真领域的技术...
查看详细 >>传统汽车研发依赖大量实车测试,从零部件到整车的验证环节需要投入大量资金和时间,一款新车开发周期长,成本高,很多团队希望通过仿真技术压缩实车测试占比,实现降本增效。汽车开发全流程中,从零部件性能验证到控制算法调试,都可以通过仿真提前完成大部分验证工作,只把仿真验证通过的方案拿到实车阶段测试,不但减少样车制造数量,还能缩短整体开发周期,解决企...
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