通过造型模块化设计实现多车型快速衍生,兼顾产品多样性与成本控制。以某纯电平台为基础,团队通过调整轴距、车身轮廓与功能布局,快速衍生出轿车、SUV、MPV与福祉车等多种车型。共享**车身结构与底盘部件,*针对不同车型优化外观线条与内饰布局:轿车侧重流线型设计降低风阻,SUV提升离地间隙与通过性,MPV优化空间利用率与座椅布局。模块化设计使车... 【查看详情】
降低装配复杂度。在某量产车型的设计中,通过这种协同机制,将造型设计的工程变更率降低50%,同时确保了设计方案的美学效果不打折扣,实现了“既好看,又好造”的设计目标。汽车造型的售后改装友好性设计,是昆山晟拓为用户预留个性化空间的创新举措。公司在原厂设计阶段,就充分考虑用户后期改装的需求,通过标准化接口、模块化结构与预留空间的设计,降... 【查看详情】
通过造型模块化设计实现多车型快速衍生,兼顾产品多样性与成本控制。以某纯电平台为基础,团队通过调整轴距、车身轮廓与功能布局,快速衍生出轿车、SUV、MPV与福祉车等多种车型。共享**车身结构与底盘部件,*针对不同车型优化外观线条与内饰布局:轿车侧重流线型设计降低风阻,SUV提升离地间隙与通过性,MPV优化空间利用率与座椅布局。模块化设计使车... 【查看详情】
随着测试技术的发展与完善,在汽车设计过程中引进新的测试技术,和各种**的试验设备,进行科学实验,从各方面对产品的结构、性能和零部件的强度、寿命进行测试。同时***采用近代数学物理分析方法,对产品及其总成、零部件进行***的技术分析、研究,这样就使汽车设计发展到以科学实验和技术分析为基础的阶段。电子计算机的出现和在工程设计中的推广应用,使汽... 【查看详情】
随着我国科学技术现代化水平的提高,计算机辅助工程技术也在我国蓬勃发展起来。科技界和**的主管部门已经认识到计算机辅助工程技术对提高我国科技水平,增强我国企业的市场竞争能力乃至整个国家的经济建设都具有重要意义。近年来,我国的CAE技术研究开发和推广应用在许多行业和领域已取得了一定的成绩。但从总体来看,研究和应用的水平还不能说很高,某些方面与... 【查看详情】
通过脚本开发与二次开发可提升仿真效率,解决复杂工程问题。Python、MATLAB及软件内置脚本语言(如ANSYSAPDL)是CAE工程师的常用编程工具,可实现参数化建模、批量后处理、仿真流程自动化等功能。某汽车零部件企业通过Python开发自动化仿真平台,实现从CAD模型导入、网格划分、载荷施加到结果分析的全流程自动化,使单个零... 【查看详情】
电磁兼容仿真采用有限积分法、矩量法等数值方法,建立电池包高压线束、逆变器、控制器等部件的电磁模型,模拟电磁场的产生、传播与耦合过程。仿真内容包括电磁辐射发射(RE)、电磁传导发射(CE)、静电放电(ESD)防护等,通过优化高压线束布局、增加层、合理设计接地系统等措施,降低电磁干扰。某新能源汽车电池包电磁兼容测试中,发现逆变器工作时... 【查看详情】
有向束显示应用**早,为了使图像清晰,电子束必须不断重画图形,故又称刷新显示,它易于擦除和修改图形,适于作交互图形的手段。存储管显示保存图像而不必刷新,故能显示大量数据,且价格较低。光栅扫描系统能提供彩色图像,图像信息可存放在所谓帧缓冲存储器里,图像的分辨率较高。CAD软件除计算机本身的软件如操作系统、编译程序外,cad主要使用交互式图形... 【查看详情】
在近百年中,汽车设计技术也经历了由经验设计发展到以科学实验和技术分析为基础的设计阶段。20世纪60年代中期,在设计中引入电子计算机后又形成了计算机辅助设计(CAD,Computer Aided Design)等新方法,使设计逐步实现半自动化和自动化。经验设计是以已有产品的经验数据为依据,运用一些带有经验常数或安全系数的经验公式进行设计计算... 【查看详情】
事实证明,在设计过程中的早期引入CAE来指导设计决策,能解释因在下游发现问题时需重新设计而造成的时间和费用的浪费,设计人员能将主要精力投身如何优化设计,提高工程和产品品质,从而产生巨大的经济效益。在现代设计流程中,CAE是创造价值的中心环节。事实上,CAE技术是企业实现创新设计的**主要的保障。企业要在激烈的市场竞争中立于不败之地,就... 【查看详情】
CFD仿真通过数值方法求解纳维-斯托克斯方程,模拟空气在车身表面的流动状态,获取气动阻力系数(Cd)、升力系数(Cl)、侧力系数(Cy)等关键指标,为车身外形优化提供科学依据。在新能源汽车研发中,气动阻力系数每降低,高速续航可提升3%-5%,因此CFD仿真在新能源汽车气动优化中发挥着至关重要的作用,某纯电轿车通过CFD仿真优化,将... 【查看详情】