拉索支座主要用在公路桥、铁路桥、城市高架桥梁以及各种大型悬挂结构的建筑。拉索支座是一种依靠摩擦力有效消耗地震波对桥梁结构的作用能量，并通过缆索限制墩梁相对位移过大的阻尼轴承。拉索支座将传统的球面钢支座或盆式支座与拉索和剪力销有效结合，改善了传统抗震支座隔震频带窄、限制能力不足的缺点。拉索球形支座的单向和双向布置方法不仅涉及到结构的安全性，还直接影响到桥梁的使用寿命和运行效率。在实际应用中，需要根据桥梁的设计和使用需求来选择合适的布置方式，并且与其他支承装置进行配合使用，以保证结构的整体稳定性和功能完整性。
智能拉索减震盆式支座.包括两个部分组成:拉索减震盆式支座和传感系统,拉索减震盆式支座包括锚固套筒,橡胶垫圈,钢垫圈,锚固螺栓,上支座板,镜面不锈钢板,弹性密封圈,拉索盖板,平面滑板,拉索,钢丝绳夹,中间钢板,黄铜密封圈,橡胶板,下支座板;其中每根拉索穿过上支座板和下支座板中的预设孔道,然后通过钢丝绳夹扣紧闭合形成一个索环.传感器系统包括与中间钢板相连的测压力传感器,与上支座板相连的三向位移传感器和与拉索相连的测索力传感器.本实用新型既保留了拉索减震盆式支座优异的减震性能,同时将对支座的位移,承受荷载,拉索索力等监控智能化,网络化,是一款可以对桥梁运营状况实时远程监控的智能支座.
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