码头是海边、江河边专门供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集中的地标。西堤码头是一个有历史的码头。客运码头可分作公众码头、渡轮码头和邮轮码头。公众码头开放给所有船使用（需视乎水深，客运港口，客运港口，吃水比码头附近海面的水位深的船不能进入码头）；渡轮码头通常由固定的航线专门用的，多条航线亦可共用同一渡轮码头。某些连接不同国家或地区的渡轮码头，会附设出入境设施，例如：港澳码头。西提码头位于越秀区，码头附近有爱群大厦，客运港口，东亚大酒店等建筑群，更有广州独特的西关美食。客运港口
大沙头码头游船是比较多的，游船二层还有二间贵宾包厢，如果你想独自享受这珠江夜景的独特魅力，不妨邀上三五知己，包厢里谈天说地间，享受私密的乐趣。面对船头，大型的落地玻璃幕墙环绕的面前是一个30平方的演出舞台。夜幕下珠水璀璨，舞台上载歌载舞，背后是美轮美奂的珠江夜景。游船上设有自助餐台，可提供着各式美食。三层是珠江夜游至大的观光层，可容纳近多人，是一个让你近接触羊城夜魅的好去处。码头是海边、江河边专门供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。港口地址西堤码头这一块也堪称广州的“外滩”。
西堤码头是广州的“外滩”。西堤码头建于1921年，是广州较早的机动轮渡码头之一，位于越秀区长堤大马路南方大厦对出江面。西堤码头紧挨着南方大厦、爱群大厦，前者是广州第1座钢筋混凝土结构的高层楼房，是珠江边标志性古建筑之一；这里有广州较早的酒、西餐厅，目前仍为人气极旺的酒街。上海有外滩，西堤码头这一块也堪称广州的“外滩”。西堤码头边上的塔影楼，四面窗户造型各异，风格独特。往西一点，是大名鼎鼎的粤海关旧址，也就是广州“大钟楼”，已被列为全国重点文物保护单位。西堤码头腹地十三行地区，是中国近代史上有名的商贸集散地及进出口通道。
翻开大沙头的历史，首先便发觉如今人烟繁盛的商业旺地，80年前原来是森严的航空基地。20世纪20年代初，辖下的航空局便设在大沙头，**军相关部门制造的第1架战斗机“乐士文一号”也是在大沙头机场首度起飞。大沙头游船码头于广州市市中心，东邻东湖公园和二沙头省体育集训中心，西邻东堤桥、海珠桥，隔江与滨江大道相望，交通十分便利。大沙头客运站由解放初期的40多家私营船务行于1954年3月组成联营，1956年3月全行业实行公私合营合并而成。大沙头客运站曾经是是广州连接珠江流域沿岸各大、中、小城镇的水路客运始发点和终点。日至大通过量为4万人次以上，由于九十年代中后期水路客运受陆路客运飞速发展的影响，大沙头客运站逐渐取消了各条航线，转型为以珠江游为主的旅游码头，现在的大沙头客运站拥有现代、智能化的售票大厅、综合候船大楼。客运码头可分作公众码头、渡轮码头和邮轮码头。
海心沙（西区）码头：海心沙码头新址位于海心沙亚运主会场旁边，因与“小蛮腰”隔江相望，背倚海心沙亚运主会场和花城广场海心沙码头新址备市民赞为风景较好的码头。中大码头原名康乐码头，1952年改名为中大码头。先生曾三次乘船到岭南大学演讲，都是在现中大码头上岸。历史上还有许多有志的青年学生，也是从现码头乘船北上参加**。中大码头已经成了缅怀又名之人及**先人，现在的中大码头是2002年中大北门翻修的时候改造的新址。游客必须在工作人员的引导下排队登船，在浮动的码头上应注意安全。客运港口
广州塔码头古色古香的造型吸引了不少市民驻足留影。客运港口
天字码头：位于广州市越秀区沿江中路及北京路交界有渡轮渡过珠江来往对岸海珠区的纺织码头及中大码头，现除了用于渡江外，至大的用途是用于旅游观光。码头正门上方牌匾上“天字码头”四个大字出自书法家陈景舒的手笔。天字码头于清朝雍正年间建成，至今已有270多年的历史。当时，官员赴任离任均经由此地。据《广州府志》记载，为方便接待官员，雍正七年布政使王士俊在码头旁修建了日近亭（又称“接官亭”），此后，官员都要在此亭“恭请圣安”后方可起航赶路，成为官员专门用的的码头，其他民船不得使用，因此老百姓都称之为“天字第1码头”。客运港口
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