H13模具钢/高速钢粉末应用行业

博厚新材料高速钢粉末氧含量低，≤50ppm，减少涂层气孔。公司通过全流程惰性气体保护控制氧含量：原料熔炼在氩气保护下进行，氧分压控制在 10Pa 以下；雾化制粉采用纯度 99.999% 的氮气作为雾化介质；粉末储存与运输全程密封，避免二次氧化。经氧氮分析仪检测，粉末氧含量稳定在 30-50ppm，远低于行业 80ppm 的标准。低氧含量使粉末在激光熔覆或等离子堆焊过程中，不易形成氧化夹杂与气孔，涂层气孔率≤0.5%，而普通粉末涂层的气孔率常达 2% 以上。在液压活塞杆的激光熔覆修复中，采用该粉末的涂层经 20MPa 水压测试无渗漏，而普通粉末涂层在 15MPa 时即出现渗漏。低气孔率涂层的耐腐蚀性也更优异，盐雾测试中出现白锈的时间从 200 小时延长至 500 小时，特别适合液压、气动等高压密封部件的表面强化，提升了产品的可靠性与使用寿命。用博厚新材料高速钢粉末制作的铣刀，可加工 HRC60 以上材料。H13模具钢/高速钢粉末应用行业

模具钢粉末选博厚新材料，产品质量通过 ISO9001 认证。博厚建立了覆盖全生产链的质量管控体系：原材料入库需经 ICP 光谱分析，确保 Cr、Ni 等关键元素偏差≤0.05%；生产过程设置 12 个质量控制点，实时监测雾化压力（±0.05MPa）、冷却水温（±2℃）等参数；成品检测涵盖粒度分布（激光粒度仪）、硬度（洛氏硬度计）、氧含量（氧氮分析仪）等 16 项指标，每批次出具详细检测报告。ISO9001 认证审核中，其 "可追溯性管理" 获高度评价：通过原材料批次码、生产工单、检测报告的关联系统，可逆向追踪任意一包粉末的生产全流程（精确至分钟）。某出口企业使用该粉末后，顺利通过欧美客户的二方审核，产品进入市场，出口量同比增长 40%，印证了质量体系的可靠性。​H13模具钢/高速钢粉末应用行业高速钢粉末选博厚新材料，烧结后硬度可达 65HRC 以上。

博厚新材料模具钢粉末用于冲压模具，可延长刃口寿命 2 倍。这一提升源于材料的优良耐磨性与韧性平衡：粉末中添加 1.8% 的铬和 0.8% 的钼，形成 M7C3 型碳化物，提高刃口硬度至 60HRC，同时 0.3% 的镍元素改善韧性，避免刃口崩裂。在厚度 1mm 的不锈钢板冲压测试中，传统 Cr12 模具刃口在冲压 5 万次后出现明显磨损，需停机修磨，而采用该粉末制作的模具在冲压 10 万次后仍保持良好刃口状态，实际寿命延长 2 倍。此外，粉末冶金工艺使材料组织均匀，刃口磨削后的表面粗糙度达 Ra0.2μm，减少了冲压件的划伤风险，产品合格率从 95% 提升至 99%。对于汽车安全带卡扣等大批量冲压件生产，模具刃口寿命的延长使换模次数从每月 8 次降至 4 次，每次换模节省 2 小时，年增加有效生产时间约 192 小时，间接提升产能 10% 以上。

博厚新材料的模具钢粉末热处理工艺简单，易操作。该模具钢粉末在成分设计上充分考虑了热处理工艺的简便性，通过合理调配合金元素的种类和比例，使得粉末在烧结后的热处理过程中，无需复杂的温控曲线和多道工序。通常情况下，只需经过一次淬火和一次回火处理，就能达到理想的硬度和韧性指标。例如，淬火温度控制在 1050-1100℃，保温 1-2 小时后空冷，然后在 550-600℃回火 2 小时，即可使模具钢的硬度达到 58-62HRC，且性能稳定。这种简单的热处理工艺不降低了对设备和操作人员技能的要求，还减少了热处理过程中的能耗和时间成本。某小型模具厂在使用博厚模具钢粉末后，热处理工序的时间从原来的 8 小时缩短至 4 小时，能耗降低了 40%，同时产品的合格率也从 85% 提升至 98%。博厚新材料高速钢粉末氧含量低，≤50ppm，减少涂层气孔。

高速钢粉末选博厚新材料，烧结后硬度可达 65HRC 以上。这一性能得益于其科学的合金成分设计与严格的生产管控：粉末中钨、钼、钒等合金元素含量配比，其中钒含量稳定在 3.0%-3.5%，能在烧结过程中形成大量细小弥散的 VC 硬质相，提升材料硬度。生产中采用真空感应熔炼技术，确保合金元素均匀分布，避免成分偏析导致的硬度波动。经实验验证，该粉末在 1220℃真空烧结并经 560℃三次回火处理后，硬度稳定维持在 65-68HRC，且同一批次粉末的硬度偏差不超过 ±1HRC。如此高的硬度使其制成的刀具能轻松切削 HRC50 以上的合金材料，在汽车变速箱齿轮加工中，单把刀具的切削次数可达传统高速钢刀具的 3 倍以上，大幅提升了加工效率与刀具寿命。博厚新材料的模具钢粉末粒度均匀，能提升模具成型精度。超音速喷涂模具钢/高速钢粉末市场价格

博厚新材料高速钢粉末用于木工刀具，锋利度保持时间更长。H13模具钢/高速钢粉末应用行业

采用博厚新材料高速钢粉末，粉末冶金刀具抗崩刃性能突出。这一特性源于材料的优良韧性与微观结构：粉末中添加 5%-6% 的钴元素，形成固溶强化相，使材料的冲击韧性达到 30J/cm²，比普通高速钢提高 40%；同时，通过控制烧结温度与冷却速率，使碳化物颗粒尺寸细化至 1-3μm，均匀分布在基体中，避免了粗大碳化物导致的脆性断裂。在切削合金结构钢（如 40CrNiMoA）的测试中，该粉末制成的刀具在承受 1500N 冲击载荷时仍未崩刃，而传统高速钢刀具在 1000N 载荷下即出现刃口崩缺。在实际应用中，用于汽车半轴粗加工的铣刀，使用寿命从 200 件 / 刃提升至 350 件 / 刃，崩刃故障率从 8% 降至 2% 以下。尤其在断续切削工况下，如齿轮齿面加工，其抗崩刃性能优势更为明显，大幅减少了因刀具失效导致的工件报废，为企业降低质量损失 30% 以上。H13模具钢/高速钢粉末应用行业