冲压板材厚度与 ASP 牌号匹配薄板材（<1mm）：如电子五金冲压，选ASP®2005（韧性好）或ASP®2023（成本低）；中厚板（1-3mm）：如汽车钣金冲压，选ASP®2004（耐磨）或ASP®2030（抗疲劳）；厚板材（>3mm）：如工程机械配件冲压，选ASP®2053（超高耐磨）或ASP®2060（高载荷）。例如，3mm厚Q345B钢板冲压选用ASP®2004，经1220℃淬火+560℃三次回火后，刃口寿命可达15万次。冲压工艺对ASP选型的影响不同冲压工艺需匹配特定ASP牌号：冲裁工艺：优先选ASP®2004（厚板冲裁）、ASP®2053（高硬材料冲裁）；弯曲工艺：选ASP®2005（抗变形）、ASP®2023（经济型）；拉深工艺：选ASP®2005+PVD涂层（抗粘结）、ASP®2030（高温拉深）。例如，不锈钢餐具拉深模具采用ASP®2005+CrN涂层，表面摩擦系数降低30%，减少拉深裂纹风险。国富特公司的高速钢在模具制造领域有应用！阳江粉末高速钢生产厂家
不同型号的 ASP 粉末高速钢在成分和性能上有所差异，可满足不同客户和应用场景的需求。例如，某些型号适合高硬度材料切削，而另一些型号则在模具制造中表现更佳，为客户提供了多样化的选择。与传统高速钢相比，粉末高速钢在多个方面具有明显优势。传统高速钢在冶炼过程中容易出现成分偏析和粗大晶粒，导致性能不稳定；而粉末高速钢通过粉末冶金工艺避免了这些问题，其组织结构均匀，性能一致性更好。在硬度和耐磨性方面，粉末高速钢也有更出色的表现，并且抗疲劳性能更强，使用寿命更长，更能适应现代制造业对高性能材料的需求。
佛山高速钢国富特公司的模具钢支持小批量定制，可根据客户需求调整硬度参数，适配多样化生产场景。
压铸模具的失效形式与选材对策压铸模具常见失效为热疲劳开裂与熔蚀，选材需针对性优化：H13 钢通过 “淬火 + 三次回火” 工艺（560℃×3 次），减少残余奥氏体，抗热疲劳性能提升；加工高硅铝合金时，选用耐熔蚀的 SKD61 钢，其钼含量增加，延缓金属液对模具的侵蚀。汽车模具的选材与批量生产适配汽车覆盖件冲压模具需长寿命材料：批量≤10 万件，选 HT300 铸铁（成本低）；批量＞50 万件，选 Cr12Mo1V1 钢（硬度 HRC58-60），其耐磨性满足长期使用。对于车门铰链等零件，采用 ASP®2004 粉末钢，刃口寿命可达 15 万次以上，减少停机修模频率。
同型号在成分和性能上存在差异，以适配不同的使用场景。部分型号侧重于高硬度，适合加工硬度较高的材料；另一些型号则在韧性方面表现更佳，适用于对冲击和疲劳要求较高的工况。客户可根据自身加工需求，在专业人员的指导下，选择合适的 ASP 粉末高速钢型号，从而达到比较好的使用效果，充分发挥材料性能优势。相较于传统高速钢，ASP 粉末高速钢具有明显优势。传统高速钢在冶炼过程中易出现成分偏析，导致材料性能不均匀，且晶粒粗大影响其综合性能。而 ASP 粉末高速钢通过粉末冶金工艺，获得均匀的组织结构和细小晶粒，性能一致性更好。在硬度、耐磨性以及抗疲劳性能上，ASP 粉末高速钢均超越传统高速钢，能够更好地适应现代制造业对高性能材料的严格要求，为企业生产提供更可靠的保障。国富特公司的高速钢适用于电子行业精密零件加工！
航空航天模具的选材要点航空模具需耐极端载荷，常用 M42 高速钢（含钴 8.5%），红硬性达 650℃，适合高温合金切削；钛合金锻造模具选 H13 钢并经渗硼处理，表面硬度 HV1500，抵抗钛合金粘模与磨损。同时，材料需通过航空级探伤（如超声波检测），确保无内部缺陷。模具选材的成本与性能平衡选材需权衡初期成本与综合效益：某企业冲压 10 万件不锈钢件，选用 Cr12MoV 钢（成本低），但模具寿命 3 万次，总修模成本超 ASP®2004 粉末钢（初期成本高，但寿命 12 万次）。建议用 “单件成本 = 材料成本 / 模具寿命” 公式计算，选择性价比比较好方案。ASP®2004 是高钒牌号，适用于冷作模具。惠州SHK-9高速钢供应商
高速钢在高温环境下能保持一定性能，适合部分需要耐热的加工场景，具体数据可咨询。阳江粉末高速钢生产厂家
随着现代制造业的不断发展，对高性能材料的需求市场前景十分广阔。在汽车制造、航空航天、电子信息等行业，对零部件的精度、质量和性能要求越来越高，粉末高速钢凭借其优异性能，将在这些领域得到更广泛的应用。在某机械加工企业，使用公司的 ASP 粉末高速钢制作的铣刀，在加工高强度合金钢时，使用寿命比原来使用的刀具大幅延长，加工效率也显著提高；在模具制造企业，采用公司粉末高速钢制造的冲压模具，减少了模具的磨损和维修次数，降低了生产成本，这些案例充分展示了产品的实用性和可靠性。阳江粉末高速钢生产厂家
