企业商机
镍基自熔合金粉末基本参数
  • 品牌
  • 博厚粉末
  • 品名
  • 镍基合金粉
  • 粒度
  • 325目
  • 制作方法
  • 雾化法
  • 包装规格
  • 25kg/桶
  • 产地
  • 湖南宁乡
  • 厂家
  • 湖南博厚新材料有限公司
镍基自熔合金粉末企业商机

博厚新材料通过三级提纯工艺控制镍基自熔合金粉末的氧含量:首先采用真空感应熔炼(真空度≤10⁻³Pa)减少金属氧化,其次在气雾化过程中通入高纯氩气(纯度 99.99%)作为雾化介质,通过高效除氧剂吸附残余氧,使氧含量稳定控制在 85-95ppm 之间。这种低氧含量确保了涂层在显微镜下观察无明显氧化物夹杂,结合强度测试(拉伸法)结果≥45MPa,较氧含量 150ppm 的粉末提升 20%。某航空发动机叶片修复项目使用该粉末后,涂层在热循环测试(20-800℃,100 次)中未出现剥落现象,证明了其优异的界面结合稳定性。博厚新材料镍基自熔合金粉末的球形度达 95% 以上,粒度分布均匀,适用于多种热喷涂工艺。螺旋输送器镍基自熔合金粉末市场报价

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博厚新材料镍基自熔合金粉末在凝固过程中,通过控制冷却速率(≥10⁴℃/s)促进碳化物均匀析出,SEM 观察显示其碳化物尺寸主要分布在 2-5μm,呈弥散状分布于 γ-Ni 基体中,这种显微组织使涂层硬度达 HRC62-64(GB/T 230.1-2018 测试)。在磨粒磨损实验中(采用 120 目石英砂,入射角 60°),该涂层的磨损率为 2.3×10⁻⁶mm³/N・m,较常规镍基涂层降低 60%。其耐磨机制为:细小均匀的碳化物作为硬质点抵抗磨粒切削,而韧性的 Ni 基体提供支撑,形成 “硬质点 - 韧性基体” 协同抗磨体系,有效应对矿山、建材等行业的强磨损工况。螺旋输送器镍基自熔合金粉末市场报价作为国家高新技术企业,湖南博厚新材料研发的镍基自熔合金粉末填补了国内多项技术空白。

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湖南博厚新材料生产的高速钢粉末表现良好。如ASP-23粉末高速钢,是铬钼钨钒粉末模具钢,碳含量为1.28%,铬、钨、钼、钒等元素合理配比。其采用粉末冶金炼制,晶体特幼,这使得材料具备高耐磨耗性,能有效抵抗磨粒磨损,在中碳钢或高碳钢下料、冲切已硬化钢板等应用场景中优势明显。同时,它具有高抗压强度、韧性好的特点,在承受高压力和冲击载荷时不易损坏,并且热处理的尺寸稳定性好,便于精确控制模具尺寸。此外,抗回火软化性佳,在高温环境下依然能保持较高的硬度和强度,适用于制造各类高性能切削刀具、复杂模具等,助力相关行业提升生产效率与产品质量。

博厚新材料构建的 “粉末选型 - 工艺开发 - 售后优化” 一站式服务体系,降低了客户的技术门槛。服务流程包含:①工况调研(如采集石油泵阀的介质成分、温度、流速数据);②粉末定制(基于 Thermo-Calc 软件模拟相图,优化 B、Si 含量);③工艺调试(在客户现场进行 3 轮喷涂参数优化,如激光功率从 2000W 调整至 2200W);④长期跟踪(每季度采集涂层性能数据,建立寿命预测模型)。某新能源汽车电机壳体喷涂项目中,该团队通过 2 周时间完成从粉末选型到批量生产的全流程支持,使客户提前 1 个月实现量产,且涂层散热效率较预期提升 15%,这种 “交钥匙” 模式已应用于航空、汽车等 12 个行业的 300 余个项目。博厚新材料的镍基自熔合金粉末以高纯度镍为基体,添加 B、Si 等自熔性元素,具备优异的耐磨耐蚀性能。

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博厚新材料镍基自熔合金粉末采用超音速气雾化技术制备,球形度经激光粒度仪检测达 95.6% 以上,颗粒表面光滑无粘连,这种形貌使得粉末在送粉器中流动性均匀,避免堵塞现象。其粒度分布遵循正态分布规律(D10=25μm,D50=65μm,D90=120μm),可适配等离子喷涂(50-150μm)、超音速火焰喷涂(20-60μm)等多种热喷涂工艺。某汽车涡轮增压器客户采用该粉末进行 HVOF 喷涂,涂层致密度达 98.7%,较传统不规则粉末提升 12%,且喷涂效率提高 30%,单台设备喷涂时间从 4 小时缩短至 2.5 小时。博厚新材料研发的 BH-NiCrBSiW 粉末,在 650℃高温下仍保持 HRC55 以上硬度。玻璃模具镍基自熔合金粉末报价

博厚新材料的镍基自熔合金粉末在激光熔覆时熔池流动性好,可实现 0.5mm 以下薄壁涂层制备。螺旋输送器镍基自熔合金粉末市场报价

博厚新材料 BH-NiCrBSiMo 粉末通过添加 4-6% Mo 元素,在 3.5% NaCl 溶液中的腐蚀速率≤0.005mm/a,达到航空级耐蚀标准。Mo 元素形成的 MoO₄²⁻离子在涂层表面形成保护膜,阻断 Cl⁻渗透路径,电化学测试显示其自腐蚀电位达 - 0.1V(vs SCE),较未添加 Mo 的粉末提升 50%。某海上风电企业的塔筒法兰涂层采用该粉末进行 HVOF 喷涂,经 5000 小时盐雾测试(ASTM B117)后,涂层无点蚀、无剥落,而常规 Ni-Cr 涂层出现直径 2-3mm 的点蚀坑。粉末中的 Cr(含量 18-20%)与 Mo 协同作用,在涂层表面形成 Cr₂O₃-MoO₃复合氧化膜,孔隙率≤1%,有效抵抗海水、盐雾等苛刻环境腐蚀,适用于海洋工程、盐化工等强腐蚀领域。螺旋输送器镍基自熔合金粉末市场报价

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