吸附理论认为，金属表面并不需要形成固态产物膜才钝化，而只要表面或部分表面形成一层氧或含氧粒子（如O2-或OH-）的吸附层也就足以引起钝化了。这吸附层虽只有单分子层厚薄，但由于氧在金属表面上的吸附，改变了金属与溶液的界面结构，使电极反应的活化能升高，金属表面反应能力下降而钝化。此理论主要实验依据是测量界面电容和使某些金属钝化所需电量。两种钝化理论都能较好地解释部分实验事实，但又都有成功和不足之处。金属钝化膜确具有成相膜结构，但同时也存在着单分子层的吸附性膜。目前尚不清楚在什么条件下形成成相膜，在什么条件下形成吸附膜。两种理论相互结合还缺乏直接的实验证据，因而钝化理论还有待深入地研究。除油脱脂清洗：目的主要是去除铝合金表面沾附的油污和脏污等杂质。铝合金钝化代加工报价
在一定条件下，金属与介质相互接触的界面上发生变化的。电化学钝化是阳极极化时，金属的电位发生变化而在电极表面上形成金属氧化物或盐类。这些物质紧密地覆盖在金属表面上成为钝化膜而导致金属钝化，化学钝化则是像浓HNO3等氧化剂直接对金属的作用而在表面形成氧化膜，或加入易钝化的金属如Cr、Ni等而引起的。化学钝化时，加入的氧化剂浓度还不应小于某一临界值，不然不但不会导致钝态，反将引起金属更快的溶解。在化学钝化的时候我们现在提倡绿色钝化----三价铬钝化液钝化。通用汽车配件铝钝化表面处理加工厂稀硝酸对铝合金有轻微腐蚀其表面和氧化的作用。
表面处理无铬钝化，其钝化液中不含铬及铬的任何价位离子，在源头上控制了铬离子的存在，使生产企业做到了使用新产品满足清洁生产达到保护环境的目的，同时，钝化后的产品不含任何铬离子，也保证了终产品符合环保要求，不会存在对人体有害的铬。有些人认为三价铬也是无铬钝化，这是非常错误的观念，因为三价铬也能终转化为六价铬，因此，真正的无铬钝化是不含任何铬离子的。当前已经研究的无铬钝化工艺有：无机物钝化（包括无机盐/氧化物）、有机物钝化、氧化物钝化（硅酸盐磷化等）和有机金属化合物钝化等。无铬钝化无疑是环保型钝化发展的方向，需要继续努力，不断克服困难，使其能够真正替代铬成为绿色钝化。当前国内外已经投入使用的无铬钝化产品种类繁多，各具特点。
表面钝化处理方法：铝及铝合金工件，无论是化学氧化法或阳极氧化法制取的氧化膜都是多孔的，易受污染，耐蚀性不高。例如，铝及铝合金阳极氧化膜是一种具有蜂窝状结构的多于L膜，其微孔数量达4～77×109个/cm2，比表面积非常高。因此，使得氧化膜的表面具有极高的化学活性，空气中或者使用环境中的腐蚀介质或污染物极易被吸附到膜孔内，所以未经封闭处理的铝合金阳极氧化膜耐蚀性和抗污染能力均不高。即使氧化膜在染色后也应进行钝化或封闭处理，以提高其耐蚀性。吸附理论认为，金属表面并不需要形成固态产物膜才钝化.
表面钝化处理方法：1.化学氧化后钝化处理：铝及铝合金工件化学氧化后钝化处理的工艺条件及钝化液配方。2.阳极氧化后钝化处理：铝及铝合金工件阳极氧化后钝化处理的工艺条件及钝化液配方。3.氧化膜的封闭处理：氧化膜的封闭实际上就是封闭氧化膜的微孔，孔处理。铝及铝合金阳极氧化膜的封闭方法很多，如下：降低其表面活性，因此也称为封主要方法：水合封闭法水合封闭的基本原理是氧化膜和孔壁的A1203在较高温度的热水或水蒸气中发生水合反应，生成水合氧化铝(A1203·H20)，使氧化膜体积膨胀，其体积将增大约33％以上。由于膜的体积膨胀而使孔径变小，从而封闭膜孔。铝合金钝化，采用什么样的清洗剂比较好？通用汽车配件铝钝化表面处理加工厂
钝化处理：化学清洗中后一个工艺步骤，是关键一步，其目的是为了材料的防腐蚀。铝合金钝化代加工报价
金属钝化是在金属表面形成一层钝化膜的状态，从而，延长金属的耐腐蚀时间的方法。另一种解释：将一种活性比较强的金属或合金，利用化学反应使金属的化学活性降低，使它的化学活性达到贵金属状态的过程，也叫钝化。钝化具有哪些优点（优点1）：相比于常见的物理封闭法，工件在钝化处理后，具有不增加工件厚度和不改变工件本身颜色的优点，同时，提高了产品的精密度和附加值，操作方便;钝化具有哪些优点（优点2）：由于钝化的过程属于无反应状态进行，钝化剂多次添加使用，因此，寿命更长、经济性高。钝化具有哪些优点（优点3）：钝化促使金属表面形成在致密的氧分子结构钝化膜、性能相对稳定，在空气中，同时具有自行修复作用，因此与传统的涂防锈油的方法相比，钝化形成的钝化膜更稳定、更具耐蚀性。铝合金钝化代加工报价
