水性船舶面漆，适用性更广，可适配船舶船体、甲板等外部部位，适配各类船舶，尤其适合对环保要求较高的港口、近岸船舶及内河船舶，可用于新船涂装和旧船翻新，兼容各类底漆和中间漆，兼顾环保与装饰需求。性能上，采用水性环保配方，无溶剂、低VOC，对环境和操作人员友好，无刺激性气味；漆膜光泽度高，外观平整，装饰性强，耐盐雾≥800小时，耐海水浸泡、耐紫外线，耐候性优异，附着力强，不易脱落、起皮。优势在于，环保达标，符合国内外环保政策要求，施工便捷，无需复杂设备，装饰性与防腐性兼具，能提升船舶外观质感，同时保护海洋环境。船舶涂料，可减少船舶在海上的腐蚀问题。国内船舶涂料技术指导
粉末防污涂料，适用性适配船舶金属构件的防污防护，包括船底金属框架、管道等，可用于新船金属构件预制涂装和旧船金属构件翻新，兼容碳钢、不锈钢等金属基材，尤其适合批量生产的船舶构件，适配工厂喷涂、现场安装的施工模式。性能上，采用粉末配方，无溶剂、低VOC，环保无污染；防污效果稳定，防污有效期长达18个月，能有效抑制海洋生物附着，耐海水浸泡、耐磨损，附着力强，不易脱落、粉化，耐候性优异。优势在于，环保达标，无溶剂排放，施工效率高，可实现批量喷涂，漆膜质量均匀，防污效果良好，维护成本低，适配工业化生产需求，能为船舶金属构件提供长效防污防护。现代化船舶涂料技术指导船舶涂料，可使船舶抵御海洋恶劣气候侵蚀。
.耐磨型甲板漆，适用性专门针对船舶甲板部位，适配各类船舶的露天甲板、货舱甲板等，尤其适合货物堆放密集、人员作业频繁的区域，兼容甲板底漆、中间漆，可用于新船甲板涂装和旧船甲板翻新。性能方面，耐磨性能优异，耐冲击、耐刮擦，可承受货物碾压，漆膜硬度高，不易起皮、脱落；耐盐雾、耐紫外线、耐海水浸泡，耐候性优异，长期暴露在海洋环境中不褪色、不龟裂，易清洁。优势突出，耐磨耐用，适配甲板高频使用场景，能减少甲板磨损，延长甲板使用寿命，施工便捷，干燥速度快，易清洁维护，同时具备良好的防腐性能，保障甲板安全使用。
粉末船舶涂料，适用性适配船舶金属构件，包括船体框架、甲板支架、管道、护栏等，可用于新船金属构件涂装和旧船金属构件翻新，兼容碳钢、不锈钢等金属基材，尤其适合批量生产的船舶构件涂装，适配工厂预制、现场安装的施工模式。性能上，采用粉末配方，无溶剂、低VOC，环保无污染；漆膜厚度均匀，硬度高，耐磨损、耐冲击，耐盐雾性能≥1200小时，防腐效果稳定，附着力强，不易脱落、粉化，耐候性优异，能应对海洋环境的腐蚀。优势在于，环保达标，无溶剂排放，施工效率高，可实现批量喷涂，漆膜质量均匀，耐用性强，维护成本低，能为船舶金属构件提供长效防腐防护，同时适配工业化生产需求，提升涂装效率。船舶涂料，可提高船舶在海洋中的耐用性。
甲板专门防滑底漆，适用性针对船舶甲板部位的打底防护，适配各类船舶的甲板，尤其适合防滑要求较高的甲板区域，可作为甲板防滑面漆的打底涂料，兼容甲板基材，用于新船甲板涂装和旧船甲板翻新，提升防滑面漆的附着力和防滑效果。性能上，漆膜附着力强，划格试验附着力0级，与防滑面漆兼容性好，耐盐雾性能≥1000小时，能有效防止甲板基材锈蚀，干燥速度快，表干≤2小时，实干≤24小时，漆膜表面粗糙，能增强与防滑面漆的结合力。优势在于，打底效果好，能提升防滑面漆的附着力和防滑性能，防腐效果稳定，适配甲板复杂工况，施工便捷，环保低VOC，维护成本低，为甲板防滑防护提供坚实基础。船舶涂料，可使船舶减少海上维修次数。国内船舶涂料技术指导
船舶涂料，能保障船舶在海洋中的使用寿命。国内船舶涂料技术指导
耐盐雾中间漆，适用性作为船舶涂装体系的中间涂层，适配船舶船体、甲板等部位，介于底漆和面漆之间，兼容各类底漆和面漆，用于新船建造和旧船翻新，能增强涂层厚度，提升整体防腐效果。性能上，耐盐雾性能≥1200小时，能有效阻隔海水、盐分渗透，增强涂层的防腐能力，漆膜附着力强，与底漆、面漆兼容性好，干燥速度快，表干≤2小时，实干≤24小时，漆膜韧性好，能缓解基材变形带来的涂层开裂问题。优势在于，能增强涂层厚度和防腐效果，提升整体涂层的耐久性，与底漆、面漆兼容性强，施工便捷，环保低VOC，维护成本低，为船舶涂层提供良好的过渡和防护作用。国内船舶涂料技术指导
