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加氢催化剂基本参数
  • 品牌
  • 武汉科林化工集团有限公司
  • 型号
  • W210/W213/W214/W219/W240/W220
加氢催化剂企业商机

催化裂化汽油含有烯烃和硫化物,需通过加氢处理降低硫含量和烯烃含量以满足油品标准。武汉科林化工集团有限公司开发的W217A汽油预加氢精制催化剂,可在较低温度条件下选择性加氢饱和二烯烃及部分单烯烃,有效降低原料油中的实际胶质、二烯烃、金属化合物、含氧化合物和氮化物的含量,原料油经处理后氧化安定性得到改善,胶质含量大幅度降低,可防止主加氢精制催化剂结焦。该加氢催化剂以氧化铝为载体,负载镍-钼活性组分,具备较好的抗硫中毒能力。武汉科林化工集团有限公司的汽油加氢催化剂可配合后续加氢脱硫工段,使汽油产品满足硫含量和烯烃含量标准要求。催化干气处理加氢催化剂抗积炭表现良好,适配烯烃占比较高混合气源。河北煤焦油加氢催化剂推荐厂家

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粗苯加氢工艺装置采用的催化剂为镍钼、钴钼加氢催化剂。根据国内外加氢催化剂主要供应商对原料硅对加氢催化剂中毒性影响的研究,以及近3年国内粗苯加氢装置使用进口或国产催化剂的实际中毒催化剂分析结论,武汉科林化工集团提出加氢催化剂内部沉积硅≥5-8%(质量)将导致加氢反应出口硫转化率降低,噻吩含量超过0.05ppm,只能采用提高进口温度的方法运行。当中毒的催化剂上沉积硅元素10%(质量),加氢出口噻吩指标将超过0.1ppm。 根据科林分析计算,若10万吨/年的装置,原料硅含量超过30ppm,年总硅2000-2520kg,按出口噻吩要求指标不超0.1ppm考虑,按催化剂沉积8%硅计算,一年消耗约30吨主加氢催化剂。武汉科林有以下建议: ①根据第三方分析结果作为终加氢催化剂级配方案和设计装填量的设计依据。 ②考虑在主反应器前串联脱硅保护反应器,采用专门针对原料高硅开发的硅容>15%脱硅保护剂,以确保装置的满足原设计3年运行周期,并可实现在线更换脱硅剂,以保证主加氢寿命更长周期。新疆油品加氢催化剂生产厂家武汉科林开发的粗苯配套加氢催化剂采用级配装填模式,实现预加氢与主加氢两道工序相互协同。

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焦化粗苯是炼焦过程中回收的副产品,含有苯、甲苯、二甲苯等芳烃,以及噻吩、吡啶、烯烃等大量杂质,直接使用价值低。加氢精制工艺通过“两段加氢+萃取分离”的组合流程实现杂质脱除与产品提纯:首先在预加氢反应器中,于较低温度(180-280℃)、中压(1.6-6.0MPa)条件下,将易聚合的烯烃、二烯烃加氢饱和为稳定烷烃;随后在主加氢反应器中,提高反应温度至260-400℃,使有机硫(如噻吩)、有机氮(如吡啶)与氢气反应生成硫化氢、氨气等小分子杂质。加氢后的混合物料进入萃取精馏单元,利用N-甲基吡咯烷酮(NMP)或环丁砜等溶剂的选择性溶解特性,将芳烃与非芳烃分离,终通过精馏得到纯度≥99.9%的高纯苯产品。 该工艺重点在于加氢催化剂的性能,国内主流催化剂多以镍、钼等非贵金属为活性组分,以氧化铝为载体,具备三大关键特性:高选择性,可加氢杂质组分而保留芳烃结构,苯收率可达98.5%以上;强抗毒性,载体的多孔结构可吸附原料中的胶质、聚合物杂质,保护活性中心不受中毒失活;长周期稳定性,通过添加助剂优化孔道结构,减缓催化剂结焦速率,使用寿命可达3年以上。国产以武汉科林为典型的加氢催化剂的加氢脱硫活性高,芳烃损失低,指标已达到国际先进水平

国内碳九芳烃加氢精制产业已形成规模化发展格局,众多石化企业配套建设加氢装置,用于延伸碳九产业链、提升物料附加值。武汉科林化工集团有限公司的碳九加氢催化剂,适配国内主流碳九加氢生产工艺,可助力企业完成碳九芳烃精制加工。依托稳定的催化表现,该碳九加氢催化剂可适配独山子石化、扬子石化等多家企业的生产装置,处理后的物料可作为芳烃溶剂油。同时可适配古雷石化园区产业链耦合生产模式,将副产碳九加工为石油树脂原料,也可满足浙江恒河、宁波金海等企业的自用及外销原料加工需求,助力煤化工、石化产业链提质增效。废矿物油加氢精制加氢催化剂处理后的油品,可以达到 Ⅱ 类润滑油基础油相关标准。

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传统的碳五烯烃加氢采用的是两段加氢,有两段专属循环油。这种工艺可以在一段采用还原态镍系催化剂,在低温条件下饱和二烯烃。采用镍催化剂的前提条件是加氢的原料氯小于3ppm,低活性硫(CS2)小于5ppm,此两种杂质是镍系还原态催化剂有毒物。但是这类碳五原料有少部分为碳五冷聚后含高氯的混合组分,高达100-500ppm,因此就不能采用还原镍催化剂和两段工艺。武汉科林化工集团针对这类含氯原料采用“中+高”一段加氢组合工艺、该工艺的特点是一段气相循环、一段液相大循环的工艺,将流程简化设备简化。在中、高温W220镍钼、W240多种催化剂组合下,实现双烯烃低温饱和,中温单烯烃饱和及脱硫、脱氯。 一反加氢所使用的钼-镍催化剂(W220A)采用介孔氧化铝载体(孔径10-80 nm)并添加适量助剂,通过调控载体表面酸性和孔道结构,提高钼的分散度,进而提升催化剂的烯烃饱和性能。在入口130-160℃的温度下将物料的二烯烃、有机氯加氢反应、抑制部分二烯烃物质在中温发生的聚合反应。 这样可以采用串联反应处理这类含氯较高的碳五烯烃,并达到长周期运行的目的。武汉科林化工提供碳九碳五加氢催化剂,该镍钼钴钼催化剂已经稳定运行多年,催化剂性能稳定。河北煤焦油加氢催化剂推荐厂家

武汉科林化工开发的W220A是以镍钼为活性组分的加氢催化剂,该特别适合含高烯烃组分的油品加氢的预加氢。河北煤焦油加氢催化剂推荐厂家

中低温、高温煤焦油是900-1000℃炼焦和煤气化过程中的副产品。该油品目前大部分作为燃油锅炉的燃料油使用,利用价值不高。国内以陕西榆林,内蒙地区居多,并且由于该油中含有硫、氮等物质,在燃烧时产生硫化物、氮化物,金属对环境造成污染。为了使这部分能源得到合理的利用,减少对环境的污染和提高使用价值,以石科院为首的国内科研部门、企业均做了大量的加氢试验、研究。呈现了不同的加氢精指工艺,目前经过工业化验证的有流化床、固定床、悬浮床等主流工艺。武汉科林化工集团有限公司根据该油品的组成特点,在已经成功应用的固定床重苯、洗油、蒽油等重质油品加氢脱硫、加氢脱氮、加氢裂化等技术基础上,采用高压加氢改质工艺对中低温煤焦油520℃以前的馏分油进行高压深加工处理,降低硫、氮的含量,以减少在使用时对环境造成的污染。经过加氢改质处理后该油品的质量得到极大改善,油的硫、氮含量降低并且提高其安定性、十六烷值。产品可以作为重整石脑油原料或车用、船用燃料油调和原料油,也可以作为重催装置的原料,加氢尾油可作为润滑油基础油的二次加氢的原料,提高了使用价值和经济价值。河北煤焦油加氢催化剂推荐厂家

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