黏着剂也称胶黏剂、黏合剂，是一种可以将两个物体黏在一起的材料。在1742年被美国人亨利·库特博士（Dr.HarryCoover）发明。根据所要黏合材料的特性（主要是表面特性，如粗糙度），使用不同的黏着剂。黏合剂其实是稀释的树脂，而树脂本身就具有黏性。但有的胶水成份是：PVA、水、防腐剂。粘合剂实际上是一种生的添加剂，由泵输送到瓦楞机，然后涂到楞峰上。当其处于生的状态时没有粘性，只有其在糊线上加热到一定温度时，才会变成一种强韧的粘合剂。汽车顶棚胶通常是透明的，可以与不同颜色和材质的顶棚相匹配，不会破坏车辆的外观。北京防霉胶粘接
大多数聚氨酯胶粘剂在粘接时不立即具有较高的粘接强度，还需进行固化。所谓固化就是指液态胶粘剂变成固体的过程，固化过程也包括后熟化，即初步固化后的胶粘剂中的可反应基团进一步反应或产生结晶，获得一定的固化强度。对于聚氨酯胶粘剂来说，固化过程是使胶中NCO基团反应完全，或使溶剂挥发完全､聚氨酯分子链结晶，使胶粘剂与基材产生足够高的粘接力的过程。聚氨酯胶粘剂可室温固化，对于反应性聚氨酯胶来说，若室温固化需较长时间，可加催化剂促进固化。为了缩短固化时间，可采用加热的方法。加热不仅有利于胶粘剂本身的固化，还有利于加速胶中的NCO基团与基材表面的活性氢基团相反应。加热还可使胶层软化，以增加对基材表面的浸润，并有利于分子运动，在粘接界面上找到产生分子作用力的“搭档”。江苏反应型PUR胶黏剂聚氨酯胶：耐低温，让您的项目更可靠。
上海汉司实业的胶黏剂产品MegaMelt®9010是一种热熔胶粘剂，可用于粘接多种基材。产品对湿气、灰尘和空气的侵入形成持久密封。目前在汽车内饰行业都有着诸多的应用，如粘接防水膜、窗户密封条、小零部件的临时固定、汽车内饰等。产品特点：具有耐高低温性能好；100℃下不会垂流；耐候性好；在-30℃下柔韧性好等特性，在汽车内饰行业应用中粘接强度高。施胶工艺：1）采用专门的加热设备、可以辊涂、点涂或面涂；2）推荐操作温度为180-195℃，操作温度与环境温湿度、基材种类和涂胶量有关；3）暂停使用时，预融化温度不要高于150C，重复加热可能会降低产品的性能；4）胶机的设置温度不要高于220C，避免产品碳化和降低性能；如需了解详细信息，请联系我司技术人员。
胶黏剂按应用方法可分为热固型、热熔型、室温固化型、压敏型等.按应用对象分为结构型、非构型或特种胶.属于结构胶粘剂的有：环氧树脂类、聚氨酯类、有机硅类、聚酰亚胺类等热固性胶粘剂；聚丙烯酸酯类、聚甲基丙烯酸酯类、甲醇类等热塑性胶粘剂；还有如酚醛-环氧型等改性的多组分胶粘剂。按固化形式可分为溶剂挥发型、乳液型、反应和热熔型四种.合成化学工作者常喜欢将胶粘剂按粘料的化学成分来分类.按主要成分分为有机类、无机类。按外观分类，可分为液态、膏状和固态三类。按组分分类：单组分，双组分，反应型。聚氨酯胶：快速固化，提高工作效率。
上海汉司实业有限公司深知不同客户在不同应用场景下对聚氨酯胶的需求各异，因此提供定制化的解决方案。我们的研发团队会根据客户的具体要求，如粘接材料的类型、使用环境、性能指标等，开发出适合的聚氨酯胶产品。无论是特殊的固化速度、特定的粘接强度要求，还是对耐化学性、耐候性等方面的特殊需求，我们都能为客户提供个性化的产品。上海汉司实业有限公司始终以客户需求为导向，致力于为客户提供比较好质的定制化聚氨酯胶解决方案。上海汉司实业有限公司。环氧胶的应用领域广，包括汽车制造、航空航天、建筑和电子等行业。北京防霉胶粘接
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胶黏剂选用的其他注意事项a.白乳胶和脲醛胶不能用于粘金属.b.要求透明性的胶黏剂,可选用聚氨酯胶、光学环氧胶，饱和聚酯胶，聚乙烯醇缩醛胶。c.胶黏剂不应对被粘物有腐蚀性。如：聚苯乙烯泡沫板，不能用溶剂型氯丁胶黏剂。d.脆性较高的胶黏剂不宜粘软质材料。4.胶黏剂在使用时注意事项：a.对AB组份的胶黏剂,在配比时，请按说明书的要求配比。b.对AB组份的胶黏剂,使用前一定要充分搅拌均匀。不能留死角,否则不会固化。c.被粘物一定要清洗干净，不能有水份（除水下固化胶）。d.为达到粘接强度高，被粘物尽量打磨，e.粘接接头设计的好坏,决定粘接强度高低。f.胶黏剂使用时,一定要现配现用，切不可留置时间太长,如属快速固化，一般不宜超过2分钟。g.如要强度高、固化快,可视其情况加热，涂胶时,不宜太厚，一般以0.5mm为好，越厚粘接效果越差。h.粘接物体时，比较好施压或用夹具固定。i.为使强度更高，粘接后比较好留置24小时。j.单组份溶剂型或水剂型，使用时一定要搅拌均匀。k.对溶剂型产品，涂胶后，一定要凉置到不大粘手为宜，再进行粘合。北京防霉胶粘接
