冷却液基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 叶业
  • 型号
  • 是否定制
冷却液企业商机

   冷却液更换时,要注意三大不要事项:一、不要混用不同型号的防冻液不要混合使用。主要是因为市面上的冷却液,大部分是乙二醇型的,同样的厂家产品,如果是非乙二醇型的不要混用。如果更换冷却液,比较好先冲洗干净了再添加新的冷却液。二、不要贸然开盖水箱"开锅"时不要贸然开盖,这个算一个常识了,旦总有的车友面对这种现象容易被烫伤。一旦开锅,水箱内温度很高的,至少比我们烧开的开水温度还要高一点。为什么不要开盖的原因无非是,里面的压力大,打开水箱盖,滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出,易烫伤。正确的应急方法应该让车辆怠速运转,等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如果有急事,实在是紧。那就要想办法对它进行降温,用两块湿气就能解决。一块用来盖住水箱盖,另外一块就是抱住手了,然后再将水箱盖慢慢地打开,再进行添加冷却液。注意:添加冷却液时不宜太快,应缓缓加入。三、不要长期添加水前面说了暂时加水是可以的,但长期添加肯定是不行。未经处理过的水中,都是含有铁、钙、镁等离子的。简单地说就是为了水经过发动机加热蒸发后,就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物,然后形成污垢沉淀下来。上海叶业是冷却液生产厂家。江苏机动车冷却液多效防冻液

无水冷却液的加注操作流程

1、打开车辆前盖,将水槽放置于发动机的正下方,在发动机的左、右侧各遮上护垫,防止刮伤车漆;

2、待发动机冷却后,打开水箱盖和放水阀,尽量多地放出原冷却液;

3、拆卸上、下水管、暖水管、小循环管,将原有的冷却液尽量排尽;

4、打开发动机低处水位接口或放水堵头;

5、用清水将整个冷却系统清洗一遍,然后用风***(压缩空气5kg/cm2)将整个系统的水分彻底吹干(包括发动机缸体);

6、加注无水冷却液200ml入冷却系统各环节,再次彻底吹干(检查出水管口应无水珠);需检查各铝、铁接头和胶管的腐蚀和老化程度,该更换的部件必须更换。

7、装好上、下水管、暖水管、小循环管,加注AME无水冷却液至标准刻度上限;

8、启动发动机、开始热车(缓慢加速到2500转/分)约5分钟,观测水温变化及冷却液液面变化,当液面降低时需马上不断补充冷却液,以便排出冷却系统中的残留空气;当冷却系统温度稳定,冷却液液面不在下降 后,关闭发动机;

9、试车10公里,回来后再检查水箱液面,如不足,请再添加至标准刻度; 温州乘用车冷却液批发上海大巴冷却液哪家好?

汽车的防冻冷却液,冬天的时候又能够有效防止冷却液的冻结而涨裂冷却系统的水箱,在夏天的时候也能够避免发动机开锅,在日常用车也能够保证冷却系统的运转,让发动机保持在一个相对比较稳定的温度下工作。


在汽车用到的多种油液中,冷却液的颜色是比较丰富的,那么不同颜色的冷却液有些什么分别吗?

其实冷却液的颜色只是生产厂商在产品中加入不同的颜料导致的,是因为不同颜色的冷却液成分全然不同,不同的防腐剂,不同的除锈剂以及不同的冷却媒介,目的就是为了让用户区分不同种类的冷却液。


    冷却液多久更换一次有的车主说,我的车开了20万公里,也没换过冷却液,发动机运行良好。有的则表示,我的车冷却液用的很快,没多久就少了很多。对于大多数家用车辆而言,冷却液的年消耗量约为15%,但每款车型消耗量有所不同。但值得注意的是消耗和更换是两个不同的概念,冷却液消耗后,添加同类型产品即可。更换则是需要冲洗冷却系统后,彻底换新了,就如同续杯,和杯子洗了另换一种饮品一样。丰田卡罗拉车型保养计划标注,每4万公里检查,16万公里更换,之后每8万公里更换。本田,20万公里或10年***更换,之后每10万公里或5年更换。日系马自达,使用FL22型的20万公里或10年更换,之后每10万公里或5年更换。使用G30-91型的10万公里或15年***更换,之后每2年更换。自主品牌车辆,更换周期略短一些。长安CS75每2万公里或1年更换。广汽传祺GS8每2年更换。上汽荣威i6每8万公里或3年更换。吉利帝豪每5万公里更换。不知道多久换冷却液的车主,好好"学习"下保养手册,跟着保养手册、厂家要求的更换周期换防冻液,是**保险的。上海叶业是一家三十年的冷却液生产厂家。

冷却液的作用

它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。冷却液不足时,水温报警灯就会亮起,这时就要及时进行添加冷却液了。有的车友就会问了,冷却液没有了,能不能加水?这个问题官方答案肯定是不能的,但实际应急的话,也只能加!能不能加水就是怕影响到车辆的使用,其实不用担心。加自来水只不过冷却液被稀释了,防冻能力会下降一些,正常加一些水进去是不会有什么问题的。 冷却液的使用方法,欢迎咨询上海叶业。上海大巴冷却液

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【防冻液可以不可以加水】防冻液因水分蒸发导致的缺失

其实防冻液是加水勾兑的,为何这样说呢?因为现在市场上绝大多数的车用防冻液都是乙二醇的水基型防冻液。纯乙二醇的冰点为-11.5℃,沸点为197.4℃,但是兑水后,乙二醇的水基型防冻液冰点、沸点都会改变。例如当防冻液中乙二醇的含量为60%时,冰点为-48.3℃;40%的乙二醇和60%的水勾兑的防冻液,防冻的冰点能达到-25℃;当防冻液中乙二醇和水各占50%时,冰点为-35℃。所以说在有些情况下,防冻液的缺失可能是因为水的蒸发造成的,此时补充点水又有何不妥呢?所以说,只要是因为水分蒸发而造成的防冻液液位下降,此时加水,对防冻液的冰点和沸点不会造成太大的影响。当然,如果是防冻液整体泄漏造成的缺失,自然是补充相同类型的防冻液更好一些。 江苏机动车冷却液多效防冻液

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