不知道大家有没有听过老一辈的驾驶者说这么一句嘱咐：“出车前，记得检查油、水、电”。不要小看这句话，因为它可以说经验之谈。油所指的是机油，机油的作用相信不用笔者再多说，而水所指的并不是喝的水，而是冷却引擎用的冷却液。至于电就更加好理解，也是不用多解释的。机油和电大家都很好理解，缺少他们引擎基本是动都不能动，但为什么连冷却液也要检查呢？其实，引擎是一个既爱热又非常害怕热的东西，它需要一定的热量让机件达成正常工作，而又怕温度过高，使得引擎无法工作。很矛盾是吧，它就是这样的一个矛盾体。为了达成这样的效果，发明家已经在汽车上发明了冷却系统，它通过液体流经引擎内部，吸收引擎的热量带到散热器，并用风把热量散走的这么一个循环。质量好的冷却液，欢迎咨询上海叶业！徐州美孚冷却液多效防冻液
判断冷却液失效和更换作为普通车主该怎样选择适合自己爱车的冷却液呢？冷却液的通用性比较强，在选择购买冷却液的时候，只需要购买标注温度低于当地冬季比较低气温10℃以上的冷却液即可。另外，由于冷却液都添加了显色剂成分用来与其他液体有所区别，在购买冷却液的时候，要选择与原来的冷却液相同颜色的冷却液。当然，如果原车的冷却液已经失效，需要全部更换时，就不需要考虑冷却液颜色了。
那么问题又来了，冷却液的失效与否怎样判断呢？对于汽修厂师傅来说，他们会使用冰度计测试冷却液的冰度。作为车主来说，由于冷却液添加的显色剂成分会随着冷却液失效而褪去，所以，如果冷却液储液罐中的液体颜色变淡，就说明需要更换新的冷却液了。
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防冻液也称为冷却液，它的主要成分是水、防冻剂和添加剂三部分组成。添加剂的含量少但成分很多，包括防垢剂、防腐蚀剂、消泡剂、染色剂、防霉剂、缓冲剂等成分。其中染色剂不同，防冻液**终呈现的颜色就不同，常见的颜色有绿色、红色和蓝色。
染色剂的作用有四点：1.区分不同配比的防冻液，因为水和防冻剂都是无色的，不同配比的防冻液无法用肉眼区分，所以采用加入不同颜料，加以区分。2.当防冻液有渗漏时能够清楚分辨，比如车辆有液体泄露，一看颜色，便能知道是否是防冻液泄露，也有助于轻松找到漏点。3 可以清楚看到水箱中防冻液的消耗情况，及时加以补充，若是无色的看起来就不那么明显。4.防止误食，看到有这些颜色，大家不会去喝，若是没有颜色，容易与水混淆。
不同成分或不同颜色的防冻液一定不能混加，如果你将不同成分的防冻液混加到一起，防冻剂便会发生化学反应，导致防冻液失效。若是防冻剂相同，颜色不同，也是不能混加，不同颜色或不同品牌的防冻液，添加剂的化学成分是不一样的，混加的话，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
讲冷却液（防冻冷却液）不更换的后果之前，我们首先需要了解，防冻液是干什么的？
防冻冷却液，顾名思义，“防冻”、“冷却”。
防冻：防止液体冻结。尤其冬天的时候，水箱冻结，轻则车辆无法启动，严重的管路水箱撑破，您就得进站维修了。
冷却：冷却液将作为媒介带走发动机的热量，防止发动机温度过高。
冷却液的成分是什么？
目前市面上大部分的冷却液的主要成分为乙二醇，另外添加了缓蚀剂、防垢剂、着色剂等等的添加剂。
长期不更换冷却液有什么后果？
长期不更换冷却液，冷却液内的化学成分就会缓慢变质，***的结果就是，冷却系统内的金属被腐蚀。
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长期不换冷却液会怎么样？
讲冷却液（防冻冷却液）不更换的后果之前，我们首先需要了解，防冻液是干什么的？
防冻冷却液，顾名思义，“防冻”、“冷却”。
防冻：防止液体冻结。尤其冬天的时候，水箱冻结，轻则车辆无法启动，严重的管路水箱撑破，您就得进站维修了。
冷却：冷却液将作为媒介带走发动机的热量，防止发动机温度过高。
冷却液的成分是什么？
目前市面上大部分的冷却液的主要成分为乙二醇，另外添加了缓蚀剂、防垢剂、着色剂等等的添加剂。
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冷却液多久更换一次有的车主说，我的车开了20万公里，也没换过冷却液，发动机运行良好。有的则表示，我的车冷却液用的很快，没多久就少了很多。对于大多数家用车辆而言，冷却液的年消耗量约为15%，但每款车型消耗量有所不同。但值得注意的是消耗和更换是两个不同的概念，冷却液消耗后，添加同类型产品即可。更换则是需要冲洗冷却系统后，彻底换新了，就如同续杯，和杯子洗了另换一种饮品一样。丰田卡罗拉车型保养计划标注，每4万公里检查，16万公里更换，之后每8万公里更换。本田，20万公里或10年***更换，之后每10万公里或5年更换。日系马自达，使用FL22型的20万公里或10年更换，之后每10万公里或5年更换。使用G30-91型的10万公里或15年***更换，之后每2年更换。自主品牌车辆，更换周期略短一些。长安CS75每2万公里或1年更换。广汽传祺GS8每2年更换。上汽荣威i6每8万公里或3年更换。吉利帝豪每5万公里更换。不知道多久换冷却液的车主，好好"学习"下保养手册，跟着保养手册、厂家要求的更换周期换防冻液，是**保险的。徐州美孚冷却液多效防冻液
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