汽车的防冻冷却液，冬天的时候又能够有效防止冷却液的冻结而涨裂冷却系统的水箱，在夏天的时候也能够避免发动机开锅，在日常用车也能够保证冷却系统的运转，让发动机保持在一个相对比较稳定的温度下工作。
在汽车用到的多种油液中，冷却液的颜色是比较丰富的，那么不同颜色的冷却液有些什么分别吗？
其实冷却液的颜色只是生产厂商在产品中加入不同的颜料导致的，是因为不同颜色的冷却液成分全然不同，不同的防腐剂，不同的除锈剂以及不同的冷却媒介，目的就是为了让用户区分不同种类的冷却液。
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说到防冻液，估计不少人会错误的以为是冬季单独加入车辆的液体吧！如果说你的车辆一年四季都在用防冻液，会不会感觉到吃惊呢？事实上防冻液只是个专属名词罢了，它并不只是防冻那么简单！
什么是防冻液？
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不光是冬天用的，它全年都要使用。 蚌埠奥迪冷却液价格冷却液厂家直销，价格优惠。
都知道冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足，应该及时添加。
冷却液从储液罐倒入，发动机前置的家用型轿车大致需要3~4升左右的冷却液，而对于一款发动机中置或者后置的车，由于它们仍需要位于车头的水箱来为冷却系统散热，所以，碍于整体布局，这些车所需要的冷却液要比发动机前置的汽车至少多上一倍的量。
冷却液，全称防冻冷却液，顾名思义TA的作用就是，一方面防止冻坏发动机，另一方面防止发动机温度过高，造成“开锅”，同时还具有保护发动机冷却系统免遭锈蚀，和腐蚀的功效，从成分角度来讲，冷却液由水、防冻剂、缓蚀剂三部分组成，其中防冻剂的类型决定冷却液的类型。现在市面上，主要分为乙二醇型和丙二醇型冷却液，其中乙二醇型的冷却液由于具有，沸点高、粘温性能好、防腐和防垢等优点，而广受大家喜爱，同时，乙二醇含量比例越大，冷却液的防冻效果越好。
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不知道大家有没有听过老一辈的驾驶者说这么一句嘱咐：“出车前，记得检查油、水、电”。不要小看这句话，因为它可以说经验之谈。油所指的是机油，机油的作用相信不用笔者再多说，而水所指的并不是喝的水，而是冷却引擎用的冷却液。至于电就更加好理解，也是不用多解释的。机油和电大家都很好理解，缺少他们引擎基本是动都不能动，但为什么连冷却液也要检查呢？其实，引擎是一个既爱热又非常害怕热的东西，它需要一定的热量让机件达成正常工作，而又怕温度过高，使得引擎无法工作。很矛盾是吧，它就是这样的一个矛盾体。为了达成这样的效果，发明家已经在汽车上发明了冷却系统，它通过液体流经引擎内部，吸收引擎的热量带到散热器，并用风把热量散走的这么一个循环。质量没有问题的冷却液，找上海叶业。六盘水宝马冷却液批发
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冷却液更换时，要注意三大不要事项:一、不要混用不同型号的防冻液不要混合使用。主要是因为市面上的冷却液，大部分是乙二醇型的，同样的厂家产品，如果是非乙二醇型的不要混用。如果更换冷却液，比较好先冲洗干净了再添加新的冷却液。二、不要贸然开盖水箱"开锅"时不要贸然开盖，这个算一个常识了，旦总有的车友面对这种现象容易被烫伤。一旦开锅，水箱内温度很高的，至少比我们烧开的开水温度还要高一点。为什么不要开盖的原因无非是，里面的压力大，打开水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤。正确的应急方法应该让车辆怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如果有急事，实在是紧。那就要想办法对它进行降温，用两块湿气就能解决。一块用来盖住水箱盖，另外一块就是抱住手了，然后再将水箱盖慢慢地打开，再进行添加冷却液。注意：添加冷却液时不宜太快，应缓缓加入。三、不要长期添加水前面说了暂时加水是可以的，但长期添加肯定是不行。未经处理过的水中，都是含有铁、钙、镁等离子的。简单地说就是为了水经过发动机加热蒸发后，就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物，然后形成污垢沉淀下来。南通四轮驱动冷却液多效防冻液
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