水性自干水性油漆生产企业

水性漆成本对水性漆在城轨车辆涂装的推广运用影响较大。根据涂装流水线使用的水性漆体系，其材料价格对比溶剂型漆上升约30%~40%；在施工过程中还需要增加强制干燥设备和恒温恒湿设备，同时也增加了能耗；施工完成后废水的处理也需要增加成本以免造成水污染。因此城轨车辆涂装使用水性漆时，需要通过强化管理、优化工艺及配备水性静电设备等手段减少物料消耗，减轻因此产生的成本压力。与传统的溶剂型漆相比，水性漆具有环保、安全、外观性能好及职业健康等优点，适合城轨车辆涂装的发展趋势；但城轨车辆涂装生产过程中，使用水性漆的问题仍然较多，需要通过提升水性漆原料质量和我们涂装质量管理水平、生产工艺水平及涂装设备能力才能一一解决，这样城轨车辆涂层外观美观性才能得到保证；满足绿色发展的需要，为减少VOC排放，保护环境，造福社会贡献一份力量!水性油漆为什么值得推荐？水性自干水性油漆生产企业

定义：水性漆是以水作为分散介质的涂料。 基本组成为：水性树脂+水+助剂+颜填料；水性漆用水取代了大部分有机溶剂。 根据水性树脂组成的不同，将水性漆分为：水性丙烯酸树脂漆、水性聚氨酯漆及水性环氧树脂漆等； 依据成膜机理可分为：水性漆分为热塑性水性漆和热固性水性漆； 从包装形式不同水性漆可分为：单组份水性漆和双组份水性漆； 从施工层次可分为：封闭底漆、腻子、底漆、中涂漆和面漆； 从应用基材的不同水性漆可分为：建筑涂料、水性木器漆及水性金属漆。 根据防护等级的不同水性金属漆分为：轻防腐水性金属漆、中等防腐水性金属漆和重防腐水性金属漆。水性漆的基本组成为：水性树脂+水+助剂+颜填料油性漆的基本组成为：溶剂型树脂+有机溶剂+助剂+颜填料 水性自干水性油漆生产企业根据防护等级的不同水性金属漆分为：轻防腐水性金属漆、中等防腐水性金属漆和重防腐水性金属漆。

很多人认为涂料是水性的漆，是用来刷建筑物表面的，油漆是用来刷木器金属用的，其实这是一种错误的认识。水性漆的应用范围极广，产品市场覆盖机械制造、五金家电、汽车行业、建筑行业、家具家居及铸造、桥梁、船舶、集装箱、铁路等应用系统。 而上述提到的水性油漆、环保油漆的概念是完全不存在的，是人们对水性漆及油漆的认识不够或概念混淆而衍生出的错误词汇。下面我们就来用一个等式来总结一下，相信大家会对各种概念一目了然。 水性涂料=水性漆=环保涂料；油漆=油性漆=油性涂料；水性油漆=环保油漆=不存在。 希望能看到此文章的读者能有一个更新的观念，水性漆是健康环保的，我们都应该积极推广使用水性漆。

喷漆室的湿度很重要，温度也要保持在不产生流挂和流淌的范围，一般认为，温度在20-25 ℃，相对湿度在60% ～ 70%较为适宜。湿度超过70%水性色漆也会有流挂。闪干时间短，涂层内水分和溶剂没有及时挥发出来导致经高温烘烤后出现痱子等缺陷；闪干时间长，漆膜表面过干，涂层容易产生橘皮等缺陷。于外部加电式旋杯系统中外置的加电手指容易积油漆，导致清洁频次增加；同时手指对旋杯移动速度和环境湿度较为敏感，会造成油漆利用率降低8％～13％，影响油漆外观质量水蒸发慢在涂装时易产生流挂，且使涂装效率变差。需设置中间加热区将水从水性底漆涂层中强制挥发出去。在喷涂清漆前必须把90％的水从水性底漆涂层中除掉(防止在更终烘烤时沸腾的水穿过清漆挥发出来)以获得更佳的漆膜外观，从而避免水性底漆被清漆返溶。环保和健康性比较，水性漆有很大优势。

面对日趋严格的环保政策和消费者对环保产品的需求，涂料行业的原材料供应商、生产企业正围绕水性涂料等环保产品加快产业转型升级。甚至传统涂料企业都纷纷响应国家绿色环保的号召，大力推动“油改水”进程，虽然目前很多涂料企业已经具备生产水性涂料的能力，并将一系列的产品推出了市场，虽然确实在环保的压力下，很多企业都在做水性涂装的实验工作，但是在目前的市场环境下，生产“假”水性漆价格低廉，又有市场，更终会使创新企业的投入变成负担，失去竞争优势。长此以往企业自然不会投入大量的研发费用，去做真正的水性漆。这样就造成了劣币驱除良币，做“假”水性漆才有市场，而做真的水性漆没有市场，就好比做老实人吃亏，只有做耍滑的人才能吃饱饭的价值观一样，纵然会带来整个行业的恶性循环。水性油漆有什么优势？水性自干水性油漆生产企业

水性工业漆的缺点是什么？水性自干水性油漆生产企业

水性漆以水为溶剂，其表面能为72 mN/m，溶剂型漆的溶剂的表面能为25 mN/m，所以水性漆对于基材的润湿效果较溶剂型涂料差很多。因此水性漆在城轨车辆光滑的铝合金表面很难起到很好的“润湿”效果，而且前处理后车体表面如果粘有油脂类等杂质,涂层有可能出现漆膜缩孔的现象。所以城轨车辆车体必须进行打砂处理，使涂层与车体表面形成良好的附着力。选用40目的棕刚玉作为喷砂磨料，去除基材表面所有杂质，达到粗糙度6.3≤Ra≤12.5，基材表面清洁度Sa2.5。水性漆触变性大，极易受剪切力的影响。水性漆在调配过程中搅拌速度过大会影响其性能，甚至发生变性导致城轨车辆涂层失效。因此，需要严格控制气动搅拌器搅拌的速度，边加入固化剂边搅拌，待搅拌均匀后再加入去离子水稀释。根据城轨车辆项目开始前产品验证的情况控制水的添加量，同时参考黏度杯（T-4）进行定量，根据城轨车辆涂层质量情况不断调整加水量来保证水性漆涂层性能不会衰减。水性自干水性油漆生产企业

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