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说起智能工厂，必须从1913年美国福特启用全厂输送系统开始讲起。这个项目从1907年开始萌芽，但一直到1913年才正式投入大规模生产，全新的生产方式开始运作后，福特工厂生产一台车的时间由12.5个工时减少为5小时50分钟。到了1914年夏天，新的流水装配线已能在1小时33分钟内完成装配。并且，随着流水线工程的不断完善，福特工厂的工效纪录每一天都在刷新，年产量从788辆一路飞升，到了第四年已经达到了73万辆。福特生产的汽车也许并未超越当时的技术水平，但福特生产出的这套生产方式，标志着世界工业史上一个新时代自动化时代已经开始步入了智能时代，智能生产即将进入白热化阶段，智能工厂时代即将来临。静安区出口智能工厂解决方案调节

未来的智能工厂建设仍然会在IT、OT、AI与企业模型数据等方面攻城拔寨，比如之前的IT基本上是以记录为心，大部分的IT系统的数据都是来源于手工记录，比如MES系统，大部分数据来源于现场的报工数据，但是企业对于工人的考核是他加工了多少零件而不是录入了多少条数据，正因为如此之前我也写过一篇文章《MES上线的成功率在50%左右》。所以IT系统的更改方向则是由记录变为驱动，比如现在的DP（需求计划）、MP（主计划）、FP（工厂）等都会嵌入计算引擎，都是以数据为基础嵌入算法进行业务的自动驱动。长宁区国产智能工厂解决方案推广这个项目从1907年开始萌芽，但一直到1913年才正式投入大规模生产。

什么是智能工厂？曾经的自动化工厂，在生产过程中，还需要大量硬件工程师的协助，需要工人24小时倒班盯生产线，是否会出现机器故障。有了智能工厂，及时的预警及纠错功能，让工人们更省心省力，并且在发展的过程中，智能工厂还会根据订单需求，转变工作模式，对电力、物力及生产力的利用逐渐达到峰值。智能工厂是现代工厂信息发展的新阶段，传统的工业生产采用M2M的通信模式（Machine-to-Machine/Man）实现了设备与设备间的通信。而物联网通过Things to Things的通信方式实现人、设备和系统三者之间的智能化、交互式无缝连接。在自动化及数字化工厂的基础上，智能工厂构建了一个高效节能的、绿色环保的、环境舒适的人性化工厂。

通过上述概念我们可以看到工业互联网面向的是产业链、工业生态，而智能工厂只是针对一个企业进行升级，这个就是大的区别；但是如果产业链需要数据打通，如果某个工厂还是作坊式为主的话，产业链根本不可能进行升级，所以智能工厂是工业互联网实现终效果的基础，而如果需要做到数据统一、平台统一的话，工业互联网可以为智能工厂提供平台支撑。正所谓“存在即合理”，个人一直有一个不成熟的想法：一个项目、两个项目、三个项目的主要责任人肯定是某个销售，这是毋庸置疑的，但如果是五十个、一百个项目仍然被某个企业打败，则肯定是产品技术方向的问题了，因为一个普普通通销售根本背不起这个锅实现自动化与信息化高度融合，提高全员劳动生产率为目标。

智能工厂、智慧工厂大家都在提及，但是究竟指的是什么，没有人能够真正的说明白，但是目前各个集团型企业申报关于工厂改造提升的时候基本上也都不怎么提及智能工厂，现在大部分提出的都是灯塔工厂。那么问题由来了，智能制造与智能工厂是一码事吗？个人认为其实并不是一码事，智能制造的概念为：将现金的制造技术与现金的信息技术相结合，贯穿于企业研发、采购、生产、售后等各个业务阶段，使各个业务过程具备自感知、自决策等相关业务特性，按照概念大部分集中在于生产执行的部分全新的生产方式开始运作后，福特工厂生产一台车的时间由12.5个工时减少为5小时50分钟。杨浦区综合智能工厂解决方案调节

“智能工厂”的发展，是智能工业发展的新方向。静安区出口智能工厂解决方案调节

到了1914年夏天，新的流水装配线已能在1小时33分钟内完成装配。并且，随着流水线工程的不断完善，福特工厂的工效纪录每一天都在刷新，年产量从788辆一路飞升，到了第四年已经达到了73万辆。福特生产的汽车也许并未超越当时的技术水平，但福特生产出的这套生产方式，标志着世界工业史上一个新时代，即大规模自动生产时代的来临。经过100多年的发展，自动化时代已经开始步入了智能时代，智能生产即将进入白热化阶段，智能工厂时代即将来临。静安区出口智能工厂解决方案调节

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