工业ATV1200C变频器常用解决方案

同样对于变负载工况、电动机长期处于轻载运行，只有短时或瞬间处于重载场合，应用软起动器（不带旁路接触器）则具有轻载节能的效果。通常变频器的结构为交一直一交，也就是将单相或三相交流电压整流成为直流电压（AC→DC)，然后再将直流“逆变”成为所需频率的三相交流电压（DC→AC)。变频器主要的部分是逆变部分，而且有生产厂家单独生产逆变部分，所以有时又将变频器称为逆变器。由于电机和变频器原理的原因，在额定电压以下，在改变输出频率的同时，也要改变输出电压的有效值，这种形式称为可变电压，可变频率，故又将变频器称为VVVF。ATV1200C变频器销售哪家售后好？工业ATV1200C变频器常用解决方案

模拟输入设置，进入系统工具\设置常用\模拟输入，设置通道1-系统给定为：电流源、输入范围为4～20mA、测量范围0～50（或60）、开环小频率为0.5、开环比较大频率为50（或60），掉线值为1。通道2-现场反馈为：电流源、输入范围为4～20mA、测量范围为0-传感器比较大量程、掉线值为1。模拟输出设置，进入系统工具\设置常用\模拟输出，设置输出通道1为输出转速、电流源、输出范围为4～20mA、测量范围为0～电机额定转速。通道2为电机电流、电流源、输出范围为4～20mA、测量范围为0～电机额定电流。工业ATV1200C变频器常用解决方案ATV1200C变频器销售哪个牌子好？

使用一些锁相环技术来跟踪等，就是没有这些功能，因为可控硅便宜可靠，可以使用耐压高点的可控硅来弥补，而IGBT太贵了，变频器一般又不会考虑切换到工频的应用，因此这些场所软启动器比变频器可能更理想。软启动器在一些控制领域是可以”独挡一面”的，下面分析了一下的原因。排名靠前是从使用场合来说，在一些不需要进行调速的控制只需要降压启动的大负载场合可以选择软启动器使用。第二点是从控制投入上来说，软启动器的价格要比变频器便宜许多，对于大功率负载的控制场合需要大容量的控制器来说更为明显。

大多数变频器采取三相全波整流，整流器件为功率二极管。三相全波整流获得的直流输出电压为进线电压有效值的1.35倍，例如电网电压为400V，则这时直流母线电压为540V左右。但随着负载的波动，直流母线电压也会波动。单整流桥获得的电压波形每个周波有六个波头，称为六波头整流或六脉冲整流，这时的进线电流存在6m+1/6m-1次谐波，如5，7，11，13，…。为了抑制电流谐波，可以采用两套整流桥，分别连接到一个三绕组变压器的输出的两个绕组，该变压器的两个绕组的输出电压有效值相等，相位互差30度。ATV1200变频器找哪家？

误区：在变频器输出回路连接电磁开关、电磁接触器。在实际应用中，一些场合需要使用到接触器进行变频器切换：如当变频故障时切换到工频状态运行，或是当采用一拖二方式，一台电动机故障，变频器转向拖动另一台电动机等情况。所以许多用户会认为在变频器输出回路加装电磁开关、电磁接触器是标准的配置，是安全断开电源的方式，事实上这种做法存在较大的隐患。弊端：在变频器还在运行的时候，接触器先行断开，突然中断负载，浪涌电流会使过电流保护动作，会给整流逆变主电路产生一定的冲击。严重的，甚至会使变频器输出模块IGBT造成损坏。同时，在带感性电动机负载时，感性磁场能量无法快速释放，将产生高电压，损伤电动机和连接电缆的绝缘。应对策略：将变频器输出侧直接与电动机电缆相连，正常起停电动机可以通过触发变频器控制端子来实现，达到软起软停的效果。若必须在变频调速器输出侧使用接触器，则必须在变频调速器输出与接触器动作之间，加以必要的控制联锁，保证只有在变频调速器无输出时，接触器才能动作。ATV1200高压变频器正是顺应了节能减排的潮流。工业ATV1200C变频器常用解决方案

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变频器驱动同步电机，ATV1200系列产品可用于驱动同步电动机，并提供励磁控制接口。目前ATV1200系列产品在驱动同步电机时，电机控制模式只能选用“VVVF控制”à“正常启动”。在驱动同步机时，DSP主控单元根据当前输出电压和电流，实时计算同步电机功率因数，再根据用户设定的功率因数目标值，给出励磁电流调节指令。变频器对励磁柜的控制方式有两种：1、干接点；2、模拟量4~20mA；具体详见技术协议中的约定。将变频器输出至电机的连线断开，变频器输出接同步电动机，并确认励磁柜正确接线。工业ATV1200C变频器常用解决方案