保值率相对较低 要问卡友买车关注什么？保值率***是不能忽视的一环。新能源车尤其是纯电动车，电池老化仍是不能解决的一个问题，相比燃油车的发动机，电池的保值率还是很低的。 小结： 虽然新能源车有许多暂时不能解决的问题，但有谁敢说新的事物出现就能完全没有问题呢？相信在全球大力发展新能源汽车以及我们我国的大力支持下，新能源技术会不断发展，新能源这些问题都会得到解决或者缓解。新能源车一定是大势所趋，这一点毋庸置疑。新能源汽车以租代购
这并非临沂市的单独行动。去年5月，中国邮政集团公司启动了绿色邮政行动，力推绿色运输，计划到2020年实现城市新增新能源投递车辆占比达到**。 之后，青岛在省内率先行动，当月就将首批50辆新能源物流车发放到EMS、中通、京东等快递公司，根据规划，将在3年内为市内6000多辆快递三轮车统一“换装”。 “绿色新政”之后，顺丰速运、唯品会、四通一达(申通快递、圆通速递、中通快递、汇通快递、韵达快递)纷纷布局新能源物流。 电动车每天降本30多元 一辆纯电动物流车每天可以节省多少钱？行业内流传这样一组数据：按照每辆车每天行驶150公里、电价1元/度、油价6.25元/升来计算，燃油车替换为纯电动物流车后，一辆车每天可节省33元，一年可至少节省万元。在节能减排方面，年二氧化碳减排量可达到7000千克。三水新能源汽车经销商
8月28日，从在深举行的“新能源汽车护航粤港澳绿色大湾区研讨会”上获悉，截至7月底，全市新能源物流车保有量已突破4万辆，超过全市公交和出租车新能源汽车的总和。其中，1.15万辆车已经接入深圳绿色货运新能源车运行监控公共服务平台。 来自粤港澳大湾区新能源汽车推广应用相关**主管部门、骨干运输企业和新能源汽车产业相关企业的**，共计300多人参加当天的研讨会，并围绕物流产业机遇、新能源物流车在粤港澳大湾区的应用前景进行深入交流。
混合动力汽车 混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。 现在市场上多是油电混合动力车，在繁华市区可由电池单独驱动，实现零排放，相比纯电动，混合动力车可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。但是系统结构相对复杂，长距离高速行驶省油效果不明显。 燃料电池汽车 燃料电池汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。目前开发的燃料电池多是直接采用氢燃料。 与传统汽车相比，燃料电池汽车实现了零排放或近似零排放，减少了机油泄露带来的水污染，降低了温室气体的排放。但是燃料电池成本高昂，同时使用成本（氢）也较昂贵。
解放J6F 解放J6F纯电动轻卡货厢尺寸4210x2100x2100mm，容积为18.5立方米，与同级车厢相比有一定的优势。 该车共匹配了两款电机，型号分别是TZ260XSD20、和TZ310XS-LKM0501，峰值功率均达到了120kW，额定转速则为4850和5000rpm。电池总电量达到92.2kWh，官方公布的半载等速测试比较高续航里程330公里。据介绍，**早一批总电量73kWh的车型，载重工况下的实际续航里程能够达到170公里。电池、电机、电控的质保周期均为5年20万公里。 货车界锦鲤—新能源车面临的挑战 用什么样的词语来形容新能源车呢？都说卡车行业的两大“新星”是智能驾驶和新能源，智能驾驶或者说自动驾驶还在逐步实现，但是新能源已经到来。卡车界大佬们：特斯拉、沃尔沃、奔驰等都在研究生产电动卡车，甚至一些电动重卡明年就能量产。三水新能源汽车租赁
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东风华神 特商纯电动轻卡 东风电动轻卡整车设计简洁，外观低调。货厢内尺寸4050x1950x1810mm，容量14.3立方左右。这款车配备了来自宁德时代的72.1kW.h的三元锂电池，续航里程达到了240公里，当然这只是行驶条件非常理想时得出的数据，实际的续航里程应该在180公里左右。 ● 开瑞优优EV 开瑞优优EV外观为传统微面造型，采用封闭式车厢设计，后排车窗为盲窗式，车身结构为5门2座版车型，车辆两侧均配有侧滑门。其车身尺寸为4430/1626/1930mm，轴距为2800mm。驾驶舱与货厢之间以金属栅栏隔开，货厢进深为2450mm，比较大宽度为1450mm。开瑞优优EV载货容积为4.7m³，额定载重量高达920kg。新能源汽车以租代购
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