常见问题：安装后会由于电磁干扰汽车电路出现烧电脑版。 如：别克君越、别克陆尊、现代御翔版、酷派、大切诺基。 原理：原车配特殊电子电路板，很容易受干扰，会烧坏电路板或灯光闪烁或自动熄灭。 解决方案 1. 用**配置电路结构的**安定器可解决。 2. 或加装好的抗***。 常见问题：安装后灯泡出现爆闪或经常出现熄灭或左右灯不同时亮等现象。 如：06款宝马X5 、3251、5201、奔驰S350、S500、路虎、华晨宝马3系等。 解决方案 1. 查看大灯线路工作电流是否正常。 2. 加装**的爆闪及不足解码器。目前已成功解决的案例。 A.福特冀虎 B.斯柯达 C.大众领驭 D.速腾 E.迈腾 3.查看大灯线路是否有经过行车电脑，如有经过，需加**解码器方能恢复正常。 （有奔驰、宝马等**解码器）淄博透镜氙气大灯哪家便宜
氙气灯改装误区 氙气灯改装并非色温越高就越亮，实际上原厂的氙气灯只有4300K左右。相对于普通卤素灯来说，氙气灯的色温更高，可选范围也更广，从3000K到12000K都能买到。许多车主认为色温越高越好，基实不然。当色温低时，光线的颜色呈黄色，就如普通暖光灯的颜色，而当色温升高时，颜色就会发白，而色温超过1万时，光线颜色会由白变蓝、变紫。色温与光线穿透率并非成正比，黄光在雨、雪、雾天气条件下穿透能力相当强，而色温超过6000K后，穿透力就将逐渐减弱，白色或蓝色的光线在雾天能见度极差。而当色温高于10000K时，实际照明度与卤素灯差不多甚至效果更差。所以说，氙气灯的亮度会随着色温升高而下降。像宝马奔驰上的氙气灯看起来是蓝色的，有时候甚至会发紫，那其实是因为透镜的关系，原厂氙气灯漂亮的蓝色和紫色是靠高质量的透镜变换出来的，并不是靠高色温。小编建议车主选择4300K-6000K色温的氙气灯，万万不可为追求炫目而选择高于6000K的氙气灯。淄博透镜氙气大灯哪家便宜
改装大灯必须符合法规 海外对于汽车大灯的法规和限制很多，特别是氙气大灯，对于其色温，亮度和角度都有明确规定。虽然目前国内这方面的法规还不键全，然而也必须选择符合海外安全法规的改装HID，因为这些法规都是根据安全行车的底线要求来制定的，不可拿自己的生命开玩笑。此外，目前国内一些城市也有限制汽车大灯的地方法规，在改车前比较好先设法了解一下。 改灯应为别人着想 一些改过HID灯的车主往往会引起路人的反感，一方面，一些人由于为了更酷一些，选择了色温过高的灯色偏蓝的HID，然后这种蓝色灯光会特别刺激对方路人和司机的眼睛，不但让人不快，还会影响安全；另一方面，很多车主夜间行车都不注意用灯规则，比如错车时开远光灯，随意乱闪车灯，等等。由于改装大灯的亮度更大，这样不好的用灯习惯造成危害和让他人反感的可能性也更大一些 。
氙气灯改装要选择质量可靠的产品 改装氙气灯，挑选好一款合适的氙气灯是非常重要的。目前，市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的，市场上有数十种，虽然其造价都很便宜，但是也有很多是不乏物美价廉的产品。氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件，不好的氙气灯往往寿命很短，灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，所以比较好选择有一定**度的大厂产品。在过去，全球具有实力的汽车氙气灯制造商屈指可数，在技术上一直以欧洲品牌为**，如：飞利浦、欧斯朗、博世、海拉等。
现在很多车主朋友买了爱车以后在驾驶过程中或多或少都会觉得爱车的原配车灯灯光太弱，夜间和雨雾天气行驶起来很不方便，眼睛非常疲劳，经常吃这灯光亏。因此就会着手换个氙气大灯，在外观上感觉炫酷也解决了灯光亮度的问题！但是想换个氙气灯又不知如何下手，如何改装氙气灯呢？ 走访**小小的汽配城，我们可以看到很多店都买氙灯。对于改了氙灯的人觉得方便，而没改氙灯的车主就觉得氙灯太亮了，被恍的看不清路。其实专业的氙灯改装应该是有利于行车的，但前提就是要专业。远光氙气大灯升级
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经过近二十年的发展，中国[ "淄博改灯", "淄博车灯升级", "淄博车灯升级改装", "淄博汽车改灯" ]已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，中国汽车销量增速在2010年呈现出断崖式下降，随后几年销量增速也未能反弹。目前我国[ "淄博改灯", "淄博车灯升级", "淄博车灯升级改装", "淄博汽车改灯" ]规模以上企业超过一万家，其中外商及港澳台投资企业占比达22.2%，而股份制企业、国有企业占比相对较少，私营企业占比接近一半。但私营企业绝大多数为小型企业，小型企业占私营企业的数量超过70%。可以预计，未来随着对汽车轻量化设计的追求，贸易在汽车领域的用量将会越来越大，而汽车塑料使用量的多少也将成为衡量汽车水平高低的一个重要标准。面对中国汽车销量增速放缓的新常态，外资汽摩及配件企业仍看好中国市场，一些中国自主品牌汽车销量增长迅猛，市场份额不断提升，对外资**零部件的需求也在不断增加。淄博透镜氙气大灯哪家便宜
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