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汽车音响改装须知道之产品是否合格:现在市场上有许多仿冒明星器材,在购买时一定要分清,否则后患无穷。有些价格低廉的器材,从外形上是看不出来质量问题,但是,内在的元器件都是用劣质的,电路在设计上也不符合标准,这种器材音质不好不说,很容易发生故障,甚至产生自然。一定要到厂家授权的商店购买,才能放心使用。 汽车音响改装须知道之音质效果如何:不是买到明星产品就一定好听,明星厂品种也分高、中、低档次,买到的档次的也不一定好听,**根本的是要由专业人员系统搭配,安装调试,才能出好的效果。不是几条线随便连接的简单事,声场定位,相位都不能错误,否则效果不堪设想。杭州豪车改装升级

日系车改装要点 日系车由于板金普遍较薄,一定要在安装音响时做好“隔音制震”工作,工作的重点在汽车的门板处。据估算,一般如果投资2万~3万元人民币安装日系血统轿车车内音响的话,那么大致需要花上2000元做“隔音制震”工作。 欧系车改装要点 假如是一辆欧洲血统轿车的话,由于欧系车的板金较厚,车门的密封性也较好,都可额外起到音箱的作用,因此只需要在车门板原有的喇叭磁块处做一小块“隔音制震”,就能够取得十分理想的效果。杭州宝马改装

除车身厚度、原车喇叭对加装的汽车音响效果所产生的影响外,汽车发动机的工态和工作时产生的噪音特点对车的音响效果也有较大的干扰。因此,在加装改装车内音响时,一定要注意在发动机舱部位加装隔音棉,以起到隔音、吸音作用,净化乘员享受汽车音响的环境。另外,随着现代汽车的高度自动化,车体内的各类电路系统密布,这些电子系统在给车主带来极大的驾乘方便和乐趣的同时,却也在一定程度上干扰人们享受纯净的车内音响。 一般日系车的车内电路对音响的干扰会小一点,这是因为日系车的车载电脑系统往往使用得不如欧系和美系车多的缘故,而欧系美系车一般使用车载电脑频率较高,因此比较容易出现干扰音响系统的电子噪音。

汽车音响改装需要注意做好隔音工程 汽车制造厂为了减轻车的重量和成本,在制作车身铁壳厚度都在0.6mm厚度,铁皮特别薄,而且原车隔音材料也是在大面积的铁板上贴上一小块隔音板,起不了很大的隔音效果,导致在车的行驶震动中产生一种共鸣的声波,而行驶中令噪音到达75dB-100dB以上,所以要改装音响,首先要做好隔音工程,否则严重影响改装效果。 改造隔音系统**材料具有高隔热性能,***附着力,防老化,防静电性能**优化车内环境,让你驾驶时更安静。劲能隔音王是一种以声学原理为研制基础,采用高分子环保材料通过严格制作工艺制造而成的一种轻质,柔软,外覆铝膜的符合材料,车体安装完后具有***的降噪隔音,抗撞减振的作用。

汽车音响改装需要注意功放与喇叭的匹配 目前搭载的原车音响一般是普通的没有音频输出四声道单碟CD主机及另配的两对承载功率比较小的喇叭,音响效果一般,有的甚至非常浑浊黯淡,音量过半后失真较为严重。针对这种情况,较简单的升级办法是:前声场喇叭+三路或四路功放+10英寸超重低音喇叭。主声场喇叭与**音喇叭在选择时一定要一起考虑,比较好两个风格一致,比如主声场喇叭选择听人声乐器的,那么你的**音喇叭也应该选择偏柔一点的,不然硬邦邦的**音很难和主声场的中低音协调。 而选择功放,一要考虑音乐风格的匹配,二要考虑功率和阻抗的匹配。音乐风格的匹配是指如果你的喇叭擅长于表现比较温暖的人声效果的,那么就要选择搭配相同风格的功放;如果喇叭擅长于表现偏冷的重金属效果的,那么功放的风格也应与之一致。而功率的匹配则指功放一定要在很自然的状态下推动喇叭工作,阻抗匹配指功放的阻抗和喇叭的阻抗一定要相同。浙江音响改装升级

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汽车音响改装需要注意线材的使用与线路布置 车享听全部采用发烧级的音响线材,为主机,功放,扬声器的出色演绎而诞生,汽车高保真的影音线材,传送纯净音质和保证***的品质。所有喇叭都安装在原车喇叭位置,无需要破坏原车结构,包括线路的**安装系统,对原车电路没有任何影响,线路经过专业技师细心套管保护,主要的电路也会有安装的fuse(保险丝)保护,没有任何安全隐 患,安装喇叭也会经过防水防震处理,安装功放位置通常在座椅底部或车尾箱,也不会影响车内功能结构,**音安装在车尾箱灵活固定。杭州豪车改装升级

杭州车马腾汽车用品有限公司注册资金200-300万元,是一家拥有5~10人***员工的企业。公司业务分为[ "汽车音响改装", "汽车隔音", "商务车改装升级", "汽车智能部件" ]等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供质量的产品和服务。公司秉持诚信为本的经营理念,在汽摩及配件深耕多年,以技术为先导,以自主产品为**,发挥人才优势,打造汽摩及配件质量品牌。公司自成立以来发展迅速,业务不断发展壮大,年营业额度达到50-100万元,未来我们将不断进行创新和改进,让企业发展再上新高。

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