安徽专业依维柯越野型指挥车质量材质上乘, BJ-212采用了可拆卸式的软顶设计，主要用于指挥员乘用、武器运载等用途，该车采用前后钢板弹簧非**悬架，具有相当强的越野能力。车身尺寸为3910mm*1760mm*1880mm，轴距为2310mm。动力上BJ-212吉普车搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机，采用四轮驱动，前后鼓式刹车，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱，其最大功率为75马力，比较大扭矩为172牛·米，车重1395kg，相当快时速可达120-130公里/小时，百公里油耗约为14L。 在国内采用子午线轮胎，解决了危及行车安全的侧滑问题，依维柯越野型指挥车。选用四速变速箱，前进档之间采用了同步器，**改善了换档性能。车身面漆也一改单调的“绿军装”,增添了白、红、蓝等多种颜色。一系列改进使老产品焕发了青春。
南京欧冠汽车科技有限公司是南京**控股集团有限公司控股的***重点改装车、特种车、**车生产制造企业,公司是集汽车新产品、新技术开发、汽车改装、汽车美容与配件贸易、汽车技术和信息咨询，专业研发、生产、销售轻型大流量排水泵、移动排水抢险系统（排水抢险泵车）的系列化配套服务的专业型科技公司。公司地处中国***的四大古都及历史文化名城南京市***级高新开发区,占地50余亩,是一座以专注于特种车辆及水泵科学研究、科学生产、欧洲品质、***服务为宗旨的花园式企业，目前年生产量国内**。 公司拥有雄厚的科研队伍和技术骨干及一批高素质、高文凭、经验丰富的技职工队伍并且己通过了ISO9001:2000质量管理体系认证、CCC***强制性产品认证、ISO14001环境管理体系认证、欧盟CE认证、TS16949汽车质量认证，拥有多项***发明专利，在国内率先用依维柯、五十铃、福特全顺、东风、解放、尼桑等底盘和整车开发了电力工程车、流动银行车、卫星通讯指挥车、新闻采访车、应急电源车、公安防爆指挥车、刑事勘察车、警犬车、移动通信服务车、应急排水车、轻型水泵、***次系列急救车和防疫型救护车、医用X光机******车、电视转（直）播车、雷达车等500余种特种车产品。品种和服务涵盖了**、**、公检法司、铁路、金融、邮政、医疗卫生、工商、税务、电力、电信、广播电视、广告宣传、水利地质勘察和油田作业等各行各业。 公司与国内外***的大型企业德国奔驰、德国MAN、英国威尔逊、美国康明斯、一汽解放、北方奔驰、金龙客车、跃进汽车、依维柯、江铃汽车、东风汽车、**系统科研院所等有关单位建立了良好的合作关系。公司始终贯彻执行“欧洲品质、***服务”的质量方针,严格按照ISO9001:2000质量体系标准、ISO14001环境管理体系标准、欧盟CE认证标准、TS16949汽车质量认证标准的相关要求组织生产制造、销售和服务。
此车采用南京依维柯越野型底盘改装而成，通过性能强，空间大，可选装卫星天线、摄像取证、视音频无线传输系统，适合公安、**等专业部门使用。 选装电动门、上掀门、上掀窗,选不装高位制动灯。选不装工作平台、换气扇、喇叭、LED显示屏及喇叭,高度:2861mm。选不装顶部空调及高杆照明灯,高度:2711mm。选装宽后上车踏板时整车长度6075mm,装侧标志灯、侧回复反射器。装备有指挥车**工作台、工具柜及**设备。ABS系统控制器型号:BOSCH ABS9, ABS系统控制器生产企业:BOSCH公司。发动机比较大净功率105kW。装备带卫星定位功能的行驶记录仪。有超速报警装置。选装ESP。选装自动变速箱。 无人机指挥车可广泛应用于救灾救援、消防抢险、反恐防暴、高速公路交通监控、大型活动现场监控、城市综合治理、环保监控、航拍航测、地质灾害监测、电力巡线、城镇规划、科考勘探、考古研究、工程建设、事故现场勘察等多个领域。 无人机指挥车为更好的应对各类突发事件、应急救援等事故，确保能够指挥人员在***时间赶赴现场，满足现场指挥要求，能迅速启动应急响应，在事故现场建立事故救援现场指挥中心，实现现场临时指挥工作、采集现场数据及时发送指挥中心。 充分运用现代通信与网络技术，提
安徽专业依维柯越野型指挥车质量材质上乘, 引进具备***先进水平的3.152升增压中冷柴油发动机，在每分钟3600转时输出额定功率为101.5千瓦，在每分钟2000转时输出比较大扭距313牛米，匹配了先进的三锥同步结构的5速5档全同步手动变速器。同时，依维柯越野型指挥车采用了先进的柴油动力总成，提高了汽车的比较高车速、加速性等动力指标，同时也适应了今后车辆柴油化的趋势，使油耗明显降低。该发动机还具有良好的低温启动性能。 为增强整车的地形通过性，依维柯越野型指挥车选择了非**悬挂的驱动桥。其结构形式为整体冲压式车桥，装备**一级双曲线齿轮减速器，前后桥主减速器总成具备大扭矩、低噪音特点。后桥装备科技**的变速比限滑差速器或锁止式差速器。
依维柯越野型指挥车在悬挂系统的设计上，采用双纵向控制臂式、螺旋弹簧前非**悬架，后悬架为变刚度钢板弹簧非**悬架。非**悬架和整体桥的悬挂结构提供了汽车在恶劣路面上***的越野行驶性能，具有良好的通过性、可靠性、维修性和高速操作稳定性。 车身方面， 依维柯越野型指挥车的车身采用非承载、开式车身结构。车架设计充分考虑碰撞吸能要求，采用与奔驰g级车类似的边梁式结构形式，具有典型的**度、耐撞性、安全性的特性。纵梁前部采用双方向多次弯曲形状，纵梁断面为矩形，确保实现碰撞过程的“之”字型变形吸能；纵梁中部**度的直线设计，确保了乘员区域基本不变形。 依维柯越野型指挥车系列车型的驱动形式为四轮驱动。其采用了与悍马军车相同的四驱分动器非常适用于轻型越野汽车，具有扭矩容量大，越野性能***的特点。“勇士”具有较高的驾驶位置和开阔的视野，相当小离地间隙235毫米。2600毫米轴距的车型越野装载质量和越野牵引质量均为500公斤，相当小转弯直径为12 米； 2800毫米轴距的车型越野装载质量和越野牵引质量均为750公斤，相当小转弯直径为13米。其系列车型的涉水深度为0.6米，采取辅助装置可达0.8米；比较大行驶侧坡40%、接近角42.0°、离去角33.0°。
安徽专业依维柯越野型指挥车质量材质上乘, 依维柯LMV采用排量为3.0L、最大功率138kW的共轨直喷柴油发动机，变速箱来自ZF公司的6速自动变速器。车辆驱动系统由斯太尔公司设计，采用了双叉臂悬架，胎压可由按钮调节，并分别有沙漠、沙砾和沥青等模式可供选择。 LMV刹车系统有特制的护板以屏蔽热源，降低车辆的热信号传递，同时涡轮增压器、废气排放等热源也都采取了相应的措施来遮蔽，以减少被红外制导武器击中的可能性。除了装备北约**之外，LMV还被出口到俄罗斯等非北约***。
南京欧冠汽车科技有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支专业的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。南京**汽车科技——您可信赖的朋友，公司地址：南京市经济开发区安平路8号。南京**汽车科技供应,汽车技术开发,技术咨询,技术服务；机械设备、自动化设备、环保节能设备、水泵研发、销售；五金交电、汽车以及零部件、电线电缆、仪器仪表、发电机组、柴油机组和配件销售；改装汽车制造。在国内率先用依维柯、五十铃、福特全顺、东风、解放、尼桑等底盘和整车开发了电力工程车、流动银行车、卫星通讯指挥车、新闻采访车、应急电源车、公安防爆指挥车、刑事勘察车、警犬车、移动通信服务车、应急排水车、轻型水泵、急救车和防疫型救护车、电视转（直）播车、雷达车等500余种特种车产品。
