线束连接器是端子的一种，连接器又称插接器，由插头和插座组成。连接器是汽车电路中线束的中继站。线束与线束、线束与电器部件之间的连接一般采用连接器，汽车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件为了防止连接器在汽车行驶中脱开，所有的连接器均采用了闭锁装置。要拆开连接器时，首先要解除闭锁，然后把插接器拉开，不允许在未解除闭锁的情况下用力拉线束，这样会损坏闭锁装置或连接线束。连接器产品肇始于二次大战期间，主要应用于**企业，随着2战结束，就连接器及线束的供应量来说，目前市场处于供大于求的状况。我国通用连接器与线束在汽车领域的应用与发展，已经有50多年的历史。线径/绝缘层要求：电压降及/或抗腐蚀；决定了连接器的中心距。梁溪区节能汽车连接器销售方法
汽车连接器（外文名：Automotive connector），又称护套、接插件、塑壳，是电子工程领域用于电路导通的**组件，由接触件、外壳、绝缘体及附件四大结构组成。其通过阴阳接触件插合传递电流，需符合USCAR-20设计标准，耐受温度范围为-40~120℃ [1-2]。该部件广泛应用于汽车电子系统，单车用量可达600-1000个，中国正逐步发展为全球重要生产基地。外壳提供机械保护与固定功能，绝缘体确保接触件排列与电路绝缘，结构附件包含卡圈、密封圈等标准件。徐州标准汽车连接器产品介绍决定了端子的类型/接触段的大小/电镀（0.64mm至8.0mm的针和公端子）；稳态，循环，瞬态。
材料的选择，是基于加工成型性，产品应用性及强度性质上的综合考量；电子连接器的成本受材料的价格，加工的难易及生产的效能而有所差异； 电子连接器材料主要包含绝缘体材料（塑胶原料），导体材料（磷铜，黄铜）；电子连接器常用的工程塑胶料有：LCP，NYLON，PBT。LCP具有线膨胀系数小，注塑成型收缩率低和非常突出的强度和弹性模量以及优良的耐热性，具有较高的负荷变形温度，有些可高达340度以上，LCP还具有耐化学药品和气密性优良，因此一般连接器尤其需要SMT的都优先LCP料，eg:MINI PCI EXPRESS；DDR。
矩形连接器也是一种多接触对低频连接器。横断面呈矩形，有利于接触对的高密度排列。图1：CD型矩形连接器外形图根据连接特点，矩形连接器也可分为直插式和锁紧式两种。根据性能和结构特点，则有非密封式、密封式、高低压混装式、高低频混装式多种。有的不带外壳，安装部分就是绝缘体上的凹缘；有的附有简单的金属安装板；有的则有完整的外壳。矩形连接器的接触对，有***式(如CD型)、弯曲簧片-圆接触销式(如CA型)，弯曲簧片-扁接触销式(如CB型)、弯曲簧片-弯曲簧片式、圆形插针-线簧插孔式、管状插孔-绞丝插针式等。通用: 偏好端子设计(关注于连接器的孔位)；克莱斯勒: 偏好端子/ 塑件供应商的策略。
主要包含三大方面：1.机械性测试；2.环境性测试；3.电性测试。1、按焊锡方式分为：DIP类（eg:PCI 120P），SMT类（eg:MINI PCI EXPRESS）2、按外观可分为：外部型和内部型（1）外部型有：I/O：D-超小型连接器(又称D-SUB连接器)，USB，1394,DDR,VGA,SCSI等CARD：SD，SIM，NEW CARD等JACK：RJ11，RJ45等 RF电源其他：SCSI，DVI等（2）内部型有：板对板线对板线对线柔性电路板(FPC)：ZIFHDD：BOX,PIN-Header&SocketEdge Card:AGP,PCICPC Socket:478,SLOT-1,SLOT-2Memory:DIM,SO-DIM电子连接器其他:MINI PCI [1]全球汽车连接器约占连结器产业15%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。南京常见汽车连接器厂家供应
偏好的产品策略：由采购主导-需要降低连接器系统的成本；通过设计竞争来决定；梁溪区节能汽车连接器销售方法
（2）光源讯号及机电结构整合开发技术：该技术可应用于置入电子组件的音频连接器上，通过在音讯连接器加入IC、LED等电子零组件，使音频连接器同时具备传输模拟信号和数字讯号的功能，从而突破音讯连接器以机械式接触的方式进行导通传输的设计。（3）低温低压成型工艺技术：利用热熔材料的密封性和物理化学性能，达到绝缘耐温等功效，封装后线材保护焊接点不受外力拉扯，而且直流电连接器本体与线材的封装处具有绝缘、耐温、抗冲击等功效，保证产品质量可靠性，未来将不断开发应用在不同的产品中。梁溪区节能汽车连接器销售方法
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