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有无哑光质感且防护好的车膜?STEK的DYNOmatte系列漆面保护膜就很适合您。它将哑光质感的视觉吸引力与防凹痕、碎裂和污渍保护功能巧妙融合。在保护车辆原始油漆的同时,能保持车辆的原始哑光外观,让您的座驾尽显高级感与独特品味。它的厚度为8mil,同样提供10年质保。其加厚涂层结构合理,各项保护性能指标良好,比如涂层撕裂值大于65mm,持粘力也能满足防护需求,耐候性经过测试无变化,能为您的爱车提供可靠的保护。欢迎咨询STEK!售后服务应该如何联系STEK?汽车车窗保护膜
STEK灯膜采用专属Hydrophilic涂层,透光率达93%以上,确保车灯无阴影且光量不衰减。塑料件胶水撕膜无残留,不损原厂釉层。进口脂肪族TPU抗刮耐磨,5年质保,长时间使用也不会褪色。有FORCEAmber琥珀黄灯膜、DYNOshade冷色调与DYNOsmoke中性色调可选,提升车灯颜值同时,保障夜间照明安全,让您的行车视线更清晰,以及更亮更通透,给对向车主提早的反应时间,同时为您的车头灯、尾灯和转向灯增添独特的色调,非常适合那些希望隐藏车辆外观的人士。STEK进口汽车膜总代理汽车窗膜的透光率和隔热效果要怎么看?
进口膜和国产膜在汽车窗膜及车衣领域各自展现出了独特的优势。进口膜方面,无论是窗膜还是车衣,通常都凭借其在技术和品牌上的深厚积累,展现出了良好的隔热性、防晒效果、耐候性和稳定性。这些窗膜和车衣在长期使用中能够保持优异的性能,为车辆提供持久的保护。同时,进口膜往往提供更长的质保年限,为消费者带来更加安心的保障。在贴合性、色彩饱和度、施工便捷性和保护性等方面,进口膜也通常优于国产膜,特别适合对品质有较高要求的消费者。如果追求更高的品质和性能保障,以及独特的设计和奢华的质感,STEK进口膜无疑是一个值得优先考虑的选择。STEK是全球前列的质优车膜品牌,拥有45年+的保护经验,有超过12000家门店,业务遍及全球。一直以创新和品质为主,已获得世界各地的认可,是全球为数不多具备全产业链的品牌之一。
车窗贴膜相关规定,前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于等于70%。所有车窗玻璃(除特定类型车辆如公路客车、旅游客车等)的可见光透射比要求根据车型有所不同,但一般不得低于一定标准。特定类型车辆的所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于50%。车窗的透光率必须符合规定,前挡风玻璃的透光率必须超过90%,后挡风玻璃的透光率必须超过80%材质限制:不得张贴镜面反光遮阳膜。不得张贴不透明或带有镜面反光材料的色纸或隔热纸。汽车的前挡风玻璃和后挡风玻璃的内部必须使用不透光、防刮擦的材料,不得使用易碎、易脱落、易燃烧的材料。此外,贴膜的厚度也不能超过3mm。我们推荐装贴STEK的汽车窗膜产品,STEK是美国原装进口品牌,是世界窗膜协会的精英成员,窗膜产品(除前挡风玻璃外)均提供终生质保,品质值得信赖。有必要为所有的车窗都安装玻璃遁甲吗?
全球三层结构工艺赋予图纹膜立体浮雕感,碳纤维、锻造碳等多种图案通过纳米压印技术呈现。DYNOcarbon-gloss系列融合自修复涂层,疏水角达78.1°,轻松应对雨水侵蚀。3D视觉效果与实用防护性能兼具,满足个性化改装需求,同时保护原厂部件,实现无损升级。三层结构工艺,3D图案更逼真STEK全球三层结构工艺,轻松实现改装材料的良好感官和逼真的3D视觉效果,为车辆外观增添个性化魅力。而且多样化的TPU图纹膜,轻松实现无损改装,拥有丰富的图纹,可供选择装贴,轻松实现原厂部件无损改装。STEK的的图纹膜有什么特点?美国汽车前挡风玻璃保护膜好不好
不同材质的膜在性能上有什么差异?汽车车窗保护膜
PVC和TPU膜在性能上存在明显差异。PVC膜具有耐候性、防水性、耐化学性和抗撕裂性等优点,但硬度和延展性有限,且环保性相对不足。相比之下,TPU膜则以其出色的耐磨性、弹力、耐候性、耐化学品性能以及柔软性与记忆性而著称,同时还是一种环保材料。在具体应用中,PVC膜更适合需要防水、防腐蚀和一定抗撕裂强度的场合,而TPU膜则更适合需要高弹性、耐候性和环保性能的场合。值得注意的是,TPU材质也分优劣,其性能受到生产工艺、原料质量等多种因素的影响。在这方面,STEK的保护膜产品均采用进口质优基材聚己内酯脂肪族TPU,并且其车衣和窗膜产品已荣获多项证书,品质和性能十分良好。值得推荐!汽车车窗保护膜
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