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摩托车基本参数
  • 品牌
  • 雅典娜
  • 型号
  • 齐全
  • 用途类型
  • 普通摩托车/街车,踏板车
  • 骑行方式
  • 踏板式
  • 速度类型
  • 普通摩托车(车速>50km/h或排量>5
  • 冷却方式
  • 水冷式
  • 排放标准
  • 国四
  • 加工定制
  • 最高车速
  • 115
  • 百公里油耗
  • 2.1
  • 发动机排量
  • 150
  • 发动机缸数
  • 1
  • 发动机最大功率
  • 11
  • 发动机最大扭矩
  • 14
  • 压缩比
  • 11:1
  • 油箱容量
  • 9
  • 外形尺寸
  • 1800x690x1070
  • 重量
  • 116
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 白色,蓝色,黄色,红色,军绿、青绿、海湾石油
摩托车企业商机

因为复古风格的踏板,外观更显优雅大气,设计更能带来视觉上的高级感。如果将同级别的都市风格踏板,与复古踏板放在一起,大多数人都会觉得复古踏板更“显贵”,同样是用来代步、通勤、买菜,谁不想让自己的车骑出去更有面子呢,所以近几年复古踏板摩托车能够持续走红,这是一方面的原因。言归正传,雅典娜女神150外观设计其实没什么可挑剔的,因为它的造型风格很正,是非常典型的欧式复古风格,其配色也比较讲究。眼前的这台波多尔红,采用酒红色搭配米白色不仅很显质感,而且视觉效果相当不错。购买休闲复古摩托车请找摩托财智,欢迎来电。雅典娜女神150摩托车性价比怎么样

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女神也采用了无钥匙启动系统,右方的开关是控制坐垫开启的按键,成熟的配套件了,非常常规,但是很好用。仪表升级为TFT全彩液晶屏,这款仪表有手机投屏功能,省去了你加装手机支架的麻烦,其UI界面的设计也还算美观,没有那股子汽配城的俗气味儿。座桶空间一般,没有什么令人感到意外的地方,容纳一顶半盔问题不大,但是3/4盔就有点费劲了。油箱容量挺大,达到了9升。分体式坐垫长度达到了720mm,空间非常的宽裕,毫不夸张的说,坐三个成年人一点问题都没有(请遵守法规),而且坐垫的填充物很厚实,坐上去舒适度还不错。复古代步踏板摩托车上牌购买小踏板摩托车请找摩托财智,欢迎来电详谈。

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车架部分在操控层面表现比较均衡没有明显短板,车身循迹的精确性和倾转的敏捷都属于比较好的那一类。它的车身灵活性既兼容了小踏板的体量,又能通过很带感的头段动力输出,来进一步提升敏捷度,这是女神150的优势。2024款雅典娜女神150作为一款新入局的复古踏板,首先我们能看见它在售价上的诚意。在这个售价的基础上,它的用料、质感和配置都能让人满意。动力表现非常有特点,特别是初段提速堪称同级别中较快的;此外,它的油耗数据也是比较好的,主打一个看得见的实惠;在综合满意度方面,由于采用相对较小的轮组配比,带来了非常低座高,进而也降低了驾驭门槛,再加上漂亮的复古外形,对于普通用户来说确实是很有吸引力。当然,这款车还需要更多细节上的提升和优化,我们希望在产品迭代过程中能够看到它完善的一面。2024款女神150确实给到我们一些小惊喜,接下来,继续努力吧。

升级刹车油管,制动更给力,采用航空管外加钢喉的方式对刹车油管进行了升级,减少了制动压力在传递过程中的损失,也让制动性能有了很明显的提升。升级漆水工艺,外观更亮泽,此次的升级要比老款的漆水更加亮泽,这也能看出厂商在不断完善自身的问题,毕竟好的漆水会让颜值更加出众。新增三款配色,24款新增三款全新的配色,定制小黄鸭版色,还有特色版的波尔多红和复古青绿。动力采用的是单缸四冲程水冷150cc发动机,比较大马力15Ps,最大功率11Kw,最大扭矩14N.m,油箱容量9L,整备质量116Kg,有自动启停和脉动启动功能。本次雅典娜女神150升级以后,比老款更加具有竞争力,这款复古踏板虽然没有历史传承,但是性价比还是很高的,如果你不是那么在意品牌效应,还是可以考虑这台女神150的。购买goddess摩托车请找摩托财智,欢迎来电洽谈。

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雅典娜女神150值得一提的是ABS感应碟与刹车盘一体成型,更美观更耐用,长时间使用,ABS感应碟也不会变形。复古按键,带ABS、启停和双闪开关,双油门拉线。前轮100,后110十二寸建大真空胎、带侧踢歇火,USB充电、加厚舒适座垫,复古镀铬后货架。雅典娜女神150只有730mm的低座高,远低于竞品的780mm,加上收窄的座垫,是此车的一大亮点,这意味着160的女士基本能双脚掌着地,155左右身高也能前脚掌着地。关于雅典娜复古踏板更多的资讯,请关注新闻推送及后期测评。购买通勤踏板摩托车请找摩托财智,欢迎来电详谈。雅典娜女士机车性价比怎么样

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如果单独来看左右两侧的开关总成,工艺和手感都很不错;但从使用角度来说,左侧的开关按键由于手把加热开关的阻隔显得有点远,操作时需要移动整个左手而不是动动手指就能完成。转向灯开关没有自动复位功能,使用过后还需要手动把它拨回中间位置,虽然与传统的按压复位相比都是一次操作并不会显得繁琐,但总归需要车主适应一下。手把边缘的银灰色铝合金堵头很显质感,但与常见的手把堵头不同,它是跟随油门一起旋转的。左右刹车手把用料厚实,不会像日系车型一样勒得手指疼,不过在边角处理上仍然稍显不够圆润,希望后期车型能改进倒角的弧度。雅典娜女神150摩托车性价比怎么样

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