时代在变化，商用车用户的需求也在与时俱进。针对中卡物流市场的痛点，一汽解放青汽从用户角度出发，一切都在“V”用户改变。9月20日，一汽解放青汽龙V（Ｈ），作为解放卡车的两大生产基地之一，一汽解放青汽在自主创新的路上开创了国内首批平头驾驶室车型、上装翼展厢、6×2牵引车、一个平地板驾驶室车型首台高顶双卧车型等**成就，持续打造出一系列满足市场需求的产品，形成了以新工厂、新产品、新体系为基础的全新发展的格局。 1500小时发动机排放测试，800小时制动耐久实验，5000次热冲击发动机台架测试。青岛解放虎VM减震器
结合常年西南专线的运输特点，贾师傅选择的是解放J7锡柴奥威13L 550马力发动机，2600N.m的扭矩在山区工况下行驶，动力性能更加稳定。既然是一个人跑车，再加上眼下微利的运输环境，贾师傅选择了采埃孚新款的Traxon系列AMT变速器，匹配液力缓速器，再结合2.688小速比车桥，基本上转速1300r/min就能达到平均车速95km/h，兼顾高时效与节油。“从瑞丽运输生鲜蔬菜返程，货主限定50小时到达北京高碑店批发市场，综合油耗控制在32L/100km。经过近一年的对比来看，每圈次与同行购置的其他品牌车型同吨位、同时速下，解放J7可节省600元左右的油费，全年下来基本往返40圈次，节省费用在2.4万元”。由此可见，像贾师傅这样的散户车主，要想取得更高的运营收益，动力链的选择尤为关键。青岛解放新大威出气管也能够保障驾驶安全，减少危险的发生，提高车辆的出勤率。
需求注意的是，解放驾驶室内顶棚的清洁办法依据车顶内侧的原料、颜色而有所不同。浅色系布料可运用座椅清洁剂。先把座椅弄倒，再用毛巾或椅套盖住，避免被车顶滴下来的水或清洁剂污染。然后在喷雾器中注入水和清洁剂稀释液,喷洒在车顶上。清洁剂稍微起泡后，轻轻地用较柔软的刷子和较轻的力度。不然简单起毛球，还会伤害到布料。解放驾驶室车内顶棚内的填充物是隔热吸音的原料，吸收水分的能力强，清洁时抹布一定要拧干一些，不然湿乎乎的毛巾使清洁剂浸湿车顶资料后，就很难干燥了，乃至会使这些资料脱落。并且，一定要选用质量好的泡沫清洗剂，留挂时刻长，酸碱中和，不会把织物腐蚀变色，也不会留下水痕。
改进很多，不一而足，比如：J6 2.0配置了新一代 BOSCH电控供气系统，精细的空燃比从源头保证“经济实惠”；与发动机匹配的是2600N·m直接挡变速箱，实现“大马力、小速比，高车速、低转速”；同时优化了工艺制造材料，新材料让卡车直接降重300公斤，不仅油耗更低、更实惠，且提升了卡车的整体可靠性。一汽解放J6 2.0在底盘电气系统寿命上也做了创新之举，关键零部件系统寿命也进行了优化升级，保证重卡的高可靠性，大限度减少车辆运行中维护成本和维护时间，间接保障用户收益。 一汽解放国六采用了CA6SM3发动机，主流的EGR当量燃烧技术路线，通过技术升级。
解放JH6驾驶室异响的原因，很大可能是驾驶室翻转胶套和气囊旁边胶套磨损了导致，更新胶套一般可以解决问题。汽车驾驶室应对驾驶员提供便利的工作条件，对乘员提供舒适的乘坐条件，保护他们免受汽车行驶时的振动、噪声，废气的侵蚀以及外界恶劣气候的影响。解放JH6驾驶室载货汽车和汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方。其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康。解放JH6驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。现代驾驶室也十分重视减少空气阻力，注意造型美观，采用全景曲面玻璃。现代驾驶室的内部装备，也越来越现代化，逐步向轿车的装备靠拢。如可调式座椅、暖风、空调、音响设备、安全装置等。一些长途载货汽车的驾驶室，还备有卧铺、冰箱及食品加热设备等。从解放JH6驾驶室的形式来分，可分为长头式、平头式、短头式、加长式和可翻式等。一汽解放非常重视新"国六"标准实施带来的市场环境及受众需求变化，投入大量人力物力。青岛解放虎VH进气管
低气耗：FCRI2000bar共轨技术、分布式低污染燃烧技术、专有电控非对称增压技术、低摩擦技术。青岛解放虎VM减震器
除此之外，一汽解放J7的时效性表现也是耿开学颇为看中的一点，他说：“解放J7的高时效性在我看来主要表现在两个方面，一是它的动力系统搭配的非常好，自主的发动机、变速箱及后桥，大马力小速比配置可以让车辆在降低燃油消耗的同时还具备了优异的高速性能，尤其是在以后取消省界收费站以后，解放J7牵引车的优势还将更大。”“二是解放J7优异的产品质量赋予了其更高的出勤率，这一点其实很好理解。一身明星的一汽解放J7意味着维修次数的减少，让车辆能有更多的时间跑运输，并且一汽解放J7搭载的ACC自适应巡航、AEBS紧急制动、LDWS车道偏离预警、FCWS前碰撞预警等电子安全系统，也能够保障驾驶安全，减少危险的发生，提高车辆的出勤率。”。 青岛解放虎VM减震器
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