高清视频产品展示

在进行联合执法时，不同部门和地区的执法人员通过视频采集端（手机、执法记录仪、智能眼镜等带摄像头通讯设备）利用4G/5G等无线网络在经过深度压缩后实时传输现场音视频、照片、文本等信息。中心/移动客户端和视频采集端可以双向主动呼叫对方，并进行音视频通话。中心客户端同时也能把现场端音视频推送给第三方移动客户端。在联合执法统一指挥中心，工作人员能够通过操作，将不同地区不同河道的监控视频被调出。在这里，信息得以共享——检察机关或公安机关等执法单位，可以根据自身需求，调动相关河道监控查看情况，并获取系统相关分析数据。这样就实现了两边执法团队和指挥团队的三方实时交互通信。实现信息共享、联防联治、统一指挥、统一调度。南海地区可以用窄带来稳定通信。高清视频产品展示

灾害对通信的影响比较大方面就是出现弱网甚至断网的可能，而一般的音视频通信比较低也需要2-4M带宽，但是极弱网环境下，可能只有2G信号，想要进行音视频通信是相对困难的。慧视光电推出的GS极弱网高清视频压缩传输系统则能够很好地解决这个问题。系统采用公司自主研发的“极限视频编码”技术，实现极低（50Kbps～300Kbps）带宽下传输一路高清视频，在客户端实时输出2路图像视频。其中一路实时视频不减帧，能清晰确认物体运动轨迹；另一路高清视频每秒1帧(1080P)，增强了图像清晰度，能清晰辨别人物外貌特征、运动物体等信息。低带宽视频产品有哪些慧视窄带能够解决视频传输乏力的问题。

视频图像是我们日常工作中重要的信息载体，通常情况下，传输一路高清音视频需要2-4Mbps带宽，如果需要传输的视频源只有一处或者两处，那对于传输的压力尚能接受，当视频传输源过多时，就会对接收端的带宽造成压力，因此如多端同一指挥中心这种模式下，多路视频传输就需要采用视频压缩的方式，来减少指挥中心的压力。慧视GS弱网高清视频压缩传输系统，基于G-share深度压缩技术，压缩后，就能通过有限的窄带网络（500kbps~2Mbps）带宽资源，实现同时传输4～16路高清（1080P）实时视频图像，既实现了多路高清视频实时传输，又节约了网络带宽资源。该产品在不改变原有系统结构即可实现无缝对接。通过可信内网接口接入现有图像系统，外部接口可授权用户经专网或者互联网调用实时音视频和录像视频资源，支持多用户、多终端并行访问。

针对这些问题，慧视光电推出了GS远程可视化低延迟实时控制系统。系统利用视频编码技术进行高并行低时延压缩加速,实现在1-4Mbps带宽环境下控制多个无人设备。在传统的方案中，SDI高清视频采用传统的编解码及传输方案时延200毫秒左右。12路无人机的控制需要24Mbps带宽，如果回放录像还需额外占用带宽。而我们系统的下行时延能够控制在60ms(摄像头至指挥中心），上行时延为10ms（指挥中心至视频服务器输出端）。并且控制12路无人机只需2Mbps带宽，回放录像不额外占用带宽。卫星通信普及前，我们可以用窄带在弱网环境下来稳定通信！

当极端天气出现时，持续性的暴雪可能会对受灾地的交通、通信造成危害，外界和受灾地之间急需互相通信以获得实时状况，便于开展应急指挥和救援。如果等待传统通信的修复，势必会丧失比较好救援时机，此时，卫星通信就是比较好选择。系统通过链接卫星通讯，利用RTC音视频交互协议，通过极限G-share技术的深度压缩后，就能够实时连接前方与后方，实现信息通畅。系统能够适应多种信息采集设备，包括移动基站、无线终端设备、布控球、无人机等。窄带能够完善社区网格化管理。西藏低延迟视频产品

窄带是一种能够对通信网络进行高并行、低延迟深度压缩的技术。高清视频产品展示

虽然当今私有车辆以及高铁、飞机等运输发达，但由于我国特殊国情，长途客车在交通运输领域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的广大农村地区，有关数据显示，过去五年，我国农村新增客运站达7万多个，随之增加的便是一辆辆长途大巴车，已然成为中西部主要的中短途出行方式。每一辆大巴车都需要在车内设置监控，对车内的状况进行实时记录，一方面监视司机的驾驶行为，另一方面也能监控车内的安全，例如出现失窃、打架斗殴等事件。监控的存在使得有迹可循，为后续的事件调查和处理提供依据。高清视频产品展示