辽宁窄带多路视频压缩与传输森林

确保通信稳定是另一个特点。通过视频编码技术进行高并行低延时压缩，降低带宽压力，一方面能够减少整体建设成本，另一方面在无人机数量多时，能够有效保证控制端和无人机之间的通信稳定。实现可视化数据传输实时操控、同步预览、回放4路、9路、16路高清视频（1080P）只需2Mpbs带宽，可极大提升工作效率，拓展应用场景范围。系统兼容性高系统兼容各种应用，支持各种监控平台，也可以对接无人驾驶系统、各种系统管理软件等在本系统上运行。G-Share产品由前端视频处理与应用软硬件及指挥中心显控终端相关软件组成。辽宁窄带多路视频压缩与传输森林

如此庞大的电网翻新改造，使得施工部门面临着巨大的安全隐患，如何快速而又平稳的进行电网替换，成为各部门关注的焦点。在农网改造时，要做到有监督、负责任、莫大意的原则，统一指挥、统一调度、统一行动。首先，施工现场要架起布控球进行实时安全监控，所有数据画面都将记录并实时回传总控制中心，并且能够进行实时通话沟通事宜；其次，控制中心要能够实时观察到每一个施工现场画面，做到积极监督、不大意。但是我国农村环境复杂不一，尤其是在西部地区，山脉绵延，很多农村的网络信号不佳，处在弱网甚至无网状态，这就对施工现场的监控有着高要求，如何做到稳定的视频监控回传成为了行业的头等大事。陕西弱网视频压缩与传输可视化指挥视频压缩传输现在需求更大。

针对于这一行业难点，慧视通过运用窄带压缩传输的技术给出了可靠的解决方案。慧视窄带高清音视频传输系统，依托于G-share技术，能够实现对监控视频的高并行、低延时压缩传输，压缩后，在2M的带宽环境下就能够传输至多16路高清视频，虽然视频的码流压缩了，但是视频的画质并不会受到影响。通过窄带的应用，能够一定程度上减少指挥中心的入口带宽压力。而对于视频存储，压缩后的视频大小将会是原视频的1/10，这将节省存储空间，减少视频存储成本。该系统在不改变原有系统结构即可实现无缝对接。通过可信内网接口接入现有图像系统，外部接口可授权用户经专网或者互联网调用实时音视频和录像视频资源，支持多用户、多终端并行访问。中心管理软件可根据用户实际情况进行部分功能定制开发。

针对于南海诸岛的特殊网络环境，根据G-share技术的特性，可以在窄带宽（50kbps~300kbps）且抖动大的弱网环境下，实现高清音视频的传输。极弱网高清音视频传输系统实现多路高清视频图像处理和指挥中心显控终端等设备之间指令生成和任务全流程处理，可采用有线卫星等通信方式进行传输。主要工作过程包括：（1)视频服务器调用硬件对1-16路原始视频数据进行处理；（2)视频服务器根据传输带宽、压缩比例、图像要求等条件，对视频数据进行极限编码；（3)将编码完成后的视频数据流根据选定的通信协议，通过指定网络发送到指挥中心显控终端；（4）指挥中心显控终端接收视频数据流并进行解码；（5）指挥中心显控终端将解码后的数据进行视频渲染;（6）指挥中心显控终端根据要求对视频图像进行综合展示。窄带高清音视频传输系统能够形成指挥与行动相协调。

在这里，信息得以共享——检察机关或公安机关等执法单位，可以根据自身需求，调动相关河道监控查看情况，并获取系统相关分析数据。这样就实现了两边执法团队和指挥团队的三方实时交互通信。实现信息共享、联防联治、统一指挥、统一调度。联合执法进一步推动了河长制责任落实，提升了部门、跨界协作能力，有力助推了河长制切实落到实处。而慧视窄带高清音视频传输系统则是帮助执法机构之间保持稳定通信，做到指挥与行动相协调，提升部门与部门、不同省市之间协调工作的效率。G-share产品在不改变原有系统结构即可实现无缝对接。吉林应急救援视频压缩与传输多路

窄带是一种能够对通信网络进行高并行、低延迟深度压缩的技术。辽宁窄带多路视频压缩与传输森林

经过多年的城市化建设，城市轨道交通如轻轨、地铁等已经成为大家日常出行的较好选择。因此，大家对于轨道交通的安全也是十分关心，无论是地铁站点、还是轨道交通车厢内部，几乎无死角的覆盖了大量监控设备。在庞大的轨道交通网络下，这将每天产生几百G的视频量，一方面，监控指挥中心需要实时接收这些视频信号，便于指挥调度和监测，这对于指挥中心的入口带宽是一个不小的考验；另一方面根据国家的相关规定，这些监控数据需要进行至少30天的存储，这就对轨道交通运营商提出了不小的难题。辽宁窄带多路视频压缩与传输森林