河北电力运维视频压缩与传输供应商

随着人们生活方式的改变，物流行业得到了飞速的发展，国内形成了大的物流集团，京东、顺丰、中通、等规模庞大，在物流行业中，防损工作一直是重中之重，然而传统的方式是，一旦出现了问题，例如客户的包裹丢失或损坏，物流总部派相关的人员到事发现场进行调查，或让始发地的相关人员把当时的录像拷贝出来然后发到上级调查部门。从上述流程可以看出整个处理效率是比较低的，主要原因是，各营业点或库房虽然装备了大量的摄像头，但是各营业点或库房鉴于成本方面的考虑，与上级的网络连接带宽都会比较窄，通常是2M左右，由于带宽窄，一方面上级相关部门不能实时调阅现场多路实时视频，有时甚至不能调阅视频，造成对于上级日常的监管造成了不便，另外出了问题后不能高效地远程对视频进行回放，及时调查事故出现的原因。成都慧视光电技术有限公司基于自身多年在视频压缩与传输系统相关技术多年的积累，成功推出了应用于物流行业市场的窄带多路高清传输系统，该系统比较低只需要500K的带宽就可以实现对远端多达16路高清视频实时流畅浏览、对任何一路视频进行远程实时回放，解决了物流行业困扰多年的问题，减少了防损部门出差的频率以及解决问题的效率。大型医院为了减少视频存储的成本可以采用窄带视频压缩传输技术。河北电力运维视频压缩与传输供应商

物流行业发展迅猛，越来越多的单位为了提升效率、减低费用，把物流配送的相关工作都外包给了大型的物流公司，甚至一些重要昂贵的货物运用，物流公司收取高费用的同时也要满足业主方的特殊要求，例如白酒、高价电子产品等的运输，为了保障货品的安全，业主就要求物流公司派人员协同押运，这会给物流公司增加很多成本：人员费用、差旅费用等等，是否有一种技术手段来解决这个问题呢？针对重要物资转运，慧视光电利用自身多年在视频压缩与传输系统相关技术多年的积累，推出窄带多路高清传输系统，根据车辆的大小在转运车上安装多路高清摄像机，一般是驾驶室一路、车身4-6路、车内一路，通过慧视光电的窄带多路高清传输系统利用4G、5G信号或卫星信号，把现场多路视频同时传输到后端监控指挥中心，后端指挥中心可以通过视频实时掌握驾驶室、车周边、车内的情况，一旦出现异常情况，还可以远程进行回访，了解事情发生的过程；同时也可以开放权限端口给业主方，让业主方可以实时掌握货品在运输过程中的状态信息。通过安装慧视光电的窄带多路高清传输系统，一方面解决物流公司的人员投入问题，并节约费用的投入；另一方面也为业主方提供良好服务，提升了客户的满意度。河南物流视频压缩与传输高清慧视5G智能窄带视频传输机能够用于5G智慧城市建设。

为应对海上突发事件，我国在沿海很多地方设立了海事救助机构，配备了专业的救助队伍，配备的专业救助船舶越来越多、装备也越来越先进，但一直有一个问题始终困扰着海事救助领域，后端指挥中心很难实时看到突发事件现场的情况，海上救援一般通信信号都很微弱，很多情况下只能通过卫星进行通信，卫星带宽非常有限，后端指挥中心查看事发现场的视频只能采用轮巡的方式进行，**影响了现场的效率，经过多年潜心钻研，成都慧视光电技术有限公司成功推出窄带多路高清传输系统，通过500K或2M的带宽就可以让后端指挥中心看到现场16路高清视频，而且可以实时通过回放现场录像的手段进一步核实遇险过程信息，市面上的很多产品都是通过降低帧频、降低图像质量的方式来减少带宽的占用，已达到传输多路视频的目的，但是在海上救援等情况下，环境情况一般都比较恶劣，海上视频抖动本身就比较厉害，通过降低帧频、降低图像质量传到指挥中心的图片质量就会降低，可用性就会较差，而且也不能对前端图像在窄带宽情况下进行回放，慧视光电推出的窄带多路高清传输系统很好地解决了上述问题，兼顾窄带宽、高清晰、能回放、强交互等特点，很好地满足了还是救捞领域的需求。

物流行业发展迅猛，目前国内已经形成了几大巨头垄断市场的局面，规模效应较大降低了物流的成本，为了保障货品的安全，业主就要求物流公司派人员协同押运，这样就会给物流公司增加很多成本：人员费用、差旅费用、补助等等，是否有一种技术手段来解决这个问题呢？针对重要物资转运，慧视光电利用自身多年在视频压缩与传输系统相关技术多年的积累，推出了针对重要物资转运的窄带多路高清传输系统，只用根据车辆的大小在转运车上安装多路高清摄像机，一般是驾驶室一路、车身4-6路、车内一路，通过慧视光电的窄带多路高清传输系统利用4G、5G信号或卫星信号，把现场多路视频同时传输到后端监控指挥中心，后端指挥中心可以通过视频实时掌握驾驶室、车周边、车内的情况，一旦出现异常情况，还可以远程进行回访，了解事情发生的过程；同时也可以开放权限端口给业主方，让业主方可以实时掌握货品在运输过程中的状态信息。通过安装慧视光电的窄带多路高清传输系统，一方面解决了物流公司的人员投入问题，较大节约了费用的投入；另一方面也为业主方提供了质量的服务，提升了客户的满意度。视频领域的数字化建设已迫在眉睫。

随着形式的严峻以及用工成本的增加，各物流公司快速推出了无人物流配送车辆，装备了大量的传感器，例如多个摄像头组成的全景摄像头、激光雷达等等，因为无人车辆在行驶过程中，需要经过复杂路段，人车交互、车车交互时有发生，偶尔会发生一些异常，这就需要远端控制人员或指挥中心的人员在无人车辆发生异常的情况下快速对车辆进行接管，在窄带宽情况下低延迟对无人车辆进行控制是无人车辆普及的关键，基于上述情况，成都慧视光电技术有限公司推出了应用于无人物流配送车辆的“窄带高清多路传输系统”，在500K-2M带宽情况下可以传输多达16路高清视频，毫秒级低延迟，后台监管人员可以同时对前端的多辆车辆进行控制，提升了安全性，同时降低了人员的投入，起到了减员增效的作用。窄带视频压缩传输能够用于无人机吊舱。吉林安保视频压缩与传输森林

窄带视频压缩视频传输能够支持多方同时预览。河北电力运维视频压缩与传输供应商

随着视频技术的普及，日常视频调用已经成为很多单位日常业务工作中不可缺少的重要组成部分，例如银行、电力、物流公司、铁路系统等，分支机构分布广，上一级部门经常需要审核下一级部门的日常业务工作，有些单位甚至是强制视频审核，例如银行的零售业务、安保等部门，有些调查工作，需要对远程的视频进行远程回放，但很多分支机构与上级部门的带宽有限，很多只有2M甚至更窄，窄带多路高清传输系统成为分支机构较多单位的刚需，窄带多路高清传输、远程时回放困扰视频行业多年，国内哪些单位在从事窄带多路高清传输系统研究呢？一方面深圳、杭州一些从安防行业出来的技术人员在解决相关的问题，但因为没有基础技术作为支撑，从安防行业出来的从业人员解决该问题不可能太彻底，只是通过降低视频质量例如降低像素或帧频的方式传输多路非高清视频，只能传输4路视频，而且不能远端实时回放。成都慧视光电技术有限公司与南京大学视频通信实验室等单位经过长期的合作工程实践，研制的窄带多路高清传输系统彻底解决了该问题，在只有500K-2M带宽的情况下，可以实时传输16路高清视频，而且可以实时回放前端任何一路任一时段的视频，解决了视频行业多年的难题，提升了行业的工作效率。河北电力运维视频压缩与传输供应商

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