辽宁视频压缩与传输

城市轨道交通具有准时性、速达性、舒适性、安全性、充分利用空间、运营费用低、环境污染低等特点，受到了各大城市的比较广青睐。因为城市轨道交通每天人流量大的特点，相应的安保系统也就显得非常重要，但目前存在一个现实的难点，每个站点包括车厢的摄像头都非常多，而且站点到监控总中心的带宽非常有限，经常出现监控中心无法远程调阅多路视频。要想实现窄带多路高清传输系统的搭建，必须涉及视频非常底层的相关技术及长期的技术积累，例如视频编码技术、AI技术等等，这些技术不是传统大华、海康等传统安防巨头擅长的领域，国内擅长该领域的有阿里和成都慧视光电技术有限公司等机构，但是阿里主要擅长在视频服务领域，慧视光电在视频压缩与传输系统领域耕耘多年，则擅长窄带多路高清传输系统在行业市场的应用解决方案，利用2M的带宽就可以传输16路的高清视频，部署简单，只用在传输链路层进行部署，在后端部署客户端软件就可以调用任一平台的视频数据，并任意控制前端云台、摄像机，还可以对任一路视频进行任意时段的回放。可见在各城市轨道交通站点部署慧视光电的窄带多路高清传输系统，对于提升安保工作效率、应对突发事件将会起到重要的作用。海上航行的船舶如何与陆地上的指挥中心进行视频传输？辽宁视频压缩与传输

 近海作业主要有海上风机安装、油气勘探、海事监管等领域，一般距离海岸在20海里左右的距离，信号微弱或者只能通过卫星通信进行沟通交流，带宽通常非常弱，大部分情况下带宽只有100k左右，多年以来海岸交流只能通过语音的方式，岸上管理部门一直希望能看到实时画面以提高管理效率，传统技术在100k带宽情况下传输图片的效率都很低，更不用说传输实时视频。成都慧视光电技术有限公司的“视频压缩与传输系统”经过多年的研发，终于突破了在极弱网情况下的视频传输技术，推出了应用于极弱网情况下的“视频压缩与传输系统”，在50K带宽情况下传输高清视频，在100K带宽情况下实现了远程可视化会议系统，为海上作业管理提供了新的高效的手段！山西应急救援视频压缩与传输山区无线视频传输在港口码头及森林防火方面的重要应用。

无论是在民用领域还是在国防领域，无人机正从单台模式向集群方向发展，控制的无人机越来越多，意味着将来效率越高，但是目前有一个很大的瓶颈，就是数据链带宽问题，现在每个无人机上有两路图像，即使是1080P的图像，单路也需要4兆带宽，两路就需要8M带宽，多个无人机同时把数据传输到地面，对于数据链的带宽压力是很大的。无论是空中自组网还是空中设置一个母机，其他飞机的图像控制信号先集中到母机然后集中传输到地面，都需要一个**系统，那就是视频压缩与传输系统，特别是窄带多路高清传输系统，目前国内比较成熟的方案有成都慧视光电技术有限公司推出的窄带多路高清传输系统，该系统可以通过500K或2M的视频，把16路高清图像传输到地面，关键的一点是每路图像信号里可以集成低延迟的控制信号。成都慧视光电技术有限公司的窄带多路高清传输系统为无人系统的集群控制提供了全新的思路，减少了对数据链的压力，在一定程度上高效解决了一人控多机的难题。

近几年随着环境的持续恶化，厄尔尼诺现象频发，导致了大量的自然灾害，无论是类似长江、黄河这样的大江大河还是山区小的河流，每年都给防汛防灾带来很大的压力，水灾的发生给我国带来了巨大的经济损失和人员灾害。水利工程在国民经济中所起的作用越来越大，河道水库部署了大量的可见光摄像头和红外热像仪，在线监测系统日趋完善，监测中心应用软件对相关数据进行快速的分析和处理，并无缝对接山洪灾害预警信息发布平台。但是在使用过程中，也发现一些重要的问题急需解决：1、随着摄像机的大量部署，本地调用视频录像没有问题，但是在发生灾害的情况下，上级部门急需现场视频，调阅视频非常困难，往往出现视频卡顿、不连续、不能同时查看多路视频等问题，急需“窄带多路高清传输系统”；2、一旦发生灾害，或者在防汛季节，需要通过视频24小时对相关河段进行查看，但有些河段水库地处偏僻，信号微弱，图片传输都很困难，这较大影响了后端指挥中心对前端总体态势情况的把握。成都慧视光电的窄带多路高清视频传输系统可应用于物流。

经过多年研发，成都慧视光电技术有限公司推出了针对行业应用的“窄带高清多路传输系统”，该系统解决了困扰视频行业多年的痛点问题，主要特点如下：窄带宽可在500k到2M带宽的情况下传输16路1080P高清视频，节约了客户的带宽费用。远端操作和本地化操作没有差异。远程实时回放在不增加带宽的情况下，对远端的任意一路任意时段视频进行远程回放。跨平台对于不同区域采用了不同的视频平台的情况，都可以集中统一管理各地视频，解决了视频信息孤岛问题。基于成都慧视光电技术有限公司的“窄带高清多路传输系统”上述的技术特点，慧视光电“窄带高清多路传输系统”可广泛应用于银行、电力、物流、工地、铁路、还是救捞、边海防等领域。例如在铁路安防领域，铁路沿线部署了大量的摄像头，数以万计，在防洪季以及天气恶劣的情况下，非常容易出现可能造成列车运营事故的情况，例如泥石流、倒树、落石、行人及动物侵入，一旦出现上述情况，铁路沿线部署的轨道用“三维激光雷达”等传感器就会发出报警，这就需要后端指挥中心的人快速调阅查看相关的摄像头，查看实时视频或快速回放视频，对相关情况进行确认，快速进行处理，及时排除事故隐患，避免造成更大的损失。弱网视频压缩技术与窄带多路高清传输系统相关技术差异。山西应急救援视频压缩与传输山区

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为应对海上突发事件，我国在沿海很多地方设立了海事救助机构，配备了专业的救助队伍，配备的专业救助船舶越来越多、装备也越来越先进，但一直有一个问题始终困扰着海事救助领域，后端指挥中心很难实时看到突发事件现场的情况，海上救援一般通信信号都很微弱，很多情况下只能通过卫星进行通信，卫星带宽非常有限，后端指挥中心查看事发现场的视频只能采用轮巡的方式进行，**影响了现场的效率，经过多年潜心钻研，成都慧视光电技术有限公司成功推出窄带多路高清传输系统，通过500K或2M的带宽就可以让后端指挥中心看到现场16路高清视频，而且可以实时通过回放现场录像的手段进一步核实遇险过程信息，市面上的很多产品都是通过降低帧频、降低图像质量的方式来减少带宽的占用，已达到传输多路视频的目的，但是在海上救援等情况下，环境情况一般都比较恶劣，海上视频抖动本身就比较厉害，通过降低帧频、降低图像质量传到指挥中心的图片质量就会降低，可用性就会较差，而且也不能对前端图像在窄带宽情况下进行回放，慧视光电推出的窄带多路高清传输系统很好地解决了上述问题，兼顾窄带宽、高清晰、能回放、强交互等特点，很好地满足了还是救捞领域的需求。辽宁视频压缩与传输

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