耐候聚甲醛定制

填充增强改性：将无机材料如Al2O3、氧化镁、玻璃纤维、碳纤维、玻璃微珠、云母、滑石粉、碳酸钙、白炭黑、钛酸钾等通过熔融共混加入到聚甲醛中，从而提高聚甲醛的强度、刚度、硬度、热变形温度以及尺寸稳定性。填充增强类聚甲醛主要应用于制备机械结构复杂、薄形精密零件及工程制品。增韧共混改性：目前国内外POM增韧改性方法主要是共混改性。一般有两种方法，其一是加入弹性体，以提高聚甲醛的韧性，改善其冲击强度。常用的弹性体有EPDM、BR、SBR、TPUR(热塑性聚氨酯橡胶)、丙烯酸酯类弹性体等。其中TPUR是如今公认的较有效的POM的弹性体类抗冲击改性剂。常州星易迪塑化科技是一家集研发设计、生产制造、技术服务为一体的彩色改性塑料生产厂家。耐候聚甲醛定制

阻燃PC/ABS合金PC自身具有一定的阻燃性(LOI=25%)，加入ABS 后，阻燃性稍有降低。对PC/ABS进行阻燃改性，是满足某些应用领域对材料阻燃性的要求。 常用的阻燃PC/ABS合金有以下几种类型：磷系阻燃PC/ABS合金、卤系PC/ABS合金、无卤阻燃PC/ABS合金等。PC/ABS合金用含磷阻燃剂主要有包覆红磷和有机磷化合物。红磷的含磷量很高，是阻燃性优异的磷系阻燃剂。红磷颜色较深，不适合浅色制品的阻燃。大多数磷、卤阻燃剂在生产、加工和使用过程中给人体健康和环境带来不利，因此非磷、卤阻燃塑料成为更受欢迎的阻燃材料之一。导电PC/ABS供应星易迪生产供应阻燃塑料，可根据客户要求或客户来样检测结果定制产品性能和颜色。

PC应用于新能源汽车电池保护外壳和充电桩外壳：聚碳酸酯在新能源汽车上的应用除了车灯、车窗和内外饰外，在电池保护外壳和充电桩外壳等方面也有大量应用。电池保护壳：组外壳塑料趋向轻量化和设计集成化方向发展，这要求材料具有更好的力学性能，也应具备更易成型为薄壁件的特性。PC/ABS合金是模组外壳塑料的优先选择材料之一，其耐热性和耐候性满足了新能源汽车模组外壳的使用要求。新能源汽车充电桩：充电桩基本上都在室外，需要经历风吹、日晒、雨淋等，应用在充电桩上的工程塑料须具有良好的机械性能、环保阻燃性、长期耐候性、良好的绝缘性、耐高低温沖击性、良好的着色性等要求。经阻燃改性后的PC/ABS、PC/ASA、PC/PBT是可满足充电桩壳体的选择要求。

改性POM材料的下游应用：① 机械行业：聚甲醛在机械行业大量用于制造齿轮、滚轮、凸轮、轴承、弹簧、螺栓、螺母以及各种泵体、壳体、叶轮等。② 汽车零件：POM在汽车中主要用于制造散热器箱盖、燃料油箱盖、加料口、排气控制阀门、水阀体、加热器风扇、空压机阀门、加热器控制杆、组合式开关、洗涤泵、门锁、遮光板托架、速度表壳体、车窗调节手柄、反射镜支持板、刮水器枢轴轴承、刮水器齿轮等。③ 电子电器：用于制造各种电动工具的零部件，如电扳手外壳、开关手柄等，以及家用电器中的零部件。常州星易迪二十多年来一直致力于彩色改性工程塑料、色母粒的研发、生产与应用。

线型低密度聚乙烯（ Linear Low-Density Polyethy -lene ），英文缩写为LLDPE。线性低密度聚乙烯(LLDPE)为无毒、无味、无臭的乳白色颗粒，密度为0.918~0.935g/cm3。它与LDPE相比，具有较高的软化温度和熔融温度，有强度大、韧性好、刚性大、耐热、耐寒性好等优点，还具有良好的耐环境应力开裂性，耐冲击强度、耐撕裂强度等性能，并可耐酸、碱、有机溶剂等而应用于工业、农业、医药、卫生和日常生活用品等领域。常州星易迪塑化科技有限公司为您提供一站式定制服务。常州星易迪塑化科技有限公司拥有二十余年增强塑料研发,生产和销售经验。增强POM颗粒

POM 可以用来代替金属和合金，可应用于汽车工业、机械工业、五金行业和电子电器行业。耐候聚甲醛定制

聚氯乙烯PVC是通用型合成树脂材料，由于具有优异的难燃性、耐磨性、抗化学腐蚀性、综合机械性能、制品透明性、电绝缘性及比较容易加工等特点，白色粉末，80-85℃易软化，130℃会变为粘弹态，160-180℃是粘流态，抗张强度60MPa左右，冲击强度5~10kJ/m2），PVC改性方法有共聚、接枝、氯化、发泡等方式，从而增强其对“光和热”的抵抗力。根据应用范围的不同，PVC可分为：通用型PVC树脂、高聚合度PVC树脂、交联PVC树脂。通用型PVC：是由氯乙烯单体在引发剂的作用下聚合形成的；高聚合度PVC：是指在氯乙烯单体聚合体系中加入链增长剂聚合而成的树脂；交联PVC：是在氯乙烯单体聚合体系中加入含有双烯和多烯的交联剂聚合而成的树脂。耐候聚甲醛定制