信阳钢丝绳输送带

输送带行业中的钢丝绳芯输送袋常用于长距离、高速度和大运输屋的散料输送。胶带中并排铺放的钢丝绳必须平、直、等距和左右捻相间。生产工艺要求很严格。输送带产品中的钢丝绳芯输送带生产线一般包括钢丝绳预伸缩导开装置、分梳夹持和张力装置、带坯成型冷压车、平板硫化机、牵引夹紧装罝和卷取装置等，总长度超过100m。带芯胶与覆盖胶是预先贴合后上线的，在生产线上完成钢丝绳牵引分梳张紧，贴合带芯胶和覆盖胶以及切边、硫化、检查、卷取和切断全过程。在全过程中应始终保持张力的连续恒定。热板的变形要很小，不能因热板变形而造成局部欠压产生明疤。生产过程需由程序哲理并由监控连锁装置监控以保证毎次硫化的质量。生产钢丝绳输送带已有多年历史，积累了一定的生产经验。输送带的钢丝绳型生产线大致有2种类型，一种是平板硫化机固定的，带坯逐段成型逐段硫化，带坯内的钢丝绳张力每硫化一段择放一次。另一种类型是平扳硫化机安装在一台小车上.小车可沿轨道移动，一次成型相当长度的带坯，然后分段硫化，茌分段硫化过程中，钢丝绳张力并不释放，一直到成型好的带坯完全硫化完毕才释放钢丝绳张力。接着，平板硫化机及成型小车退回到起始工作位置，再次成型。当温度升至140～145°时，开始保温20分钟。信阳钢丝绳输送带

钢丝绳芯输送带皮带跑偏的原因有多种，需根据不同的原因区别处理。

（1）调整承载托辊组:皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏；具体调整方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。

（2）安装调心托辊组:调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内,方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。

（3）调整驱动滚筒与改向滚筒位置：驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前比较好准确安装其位置。

信阳钢丝绳输送带再依次摆放上硫化板、水压板、及上隔热板。

钢丝绳输送带技术要求：普通型执行GB/T9770-2001标准，耐寒型执行Q/FXS05-2002标准确，耐臭氧型执行Q/FXS06-2002标准，难燃型执行G2539-93标准，耐酸碱型执行Q/FXS02-2002，耐热型执行Q/FXS08-2001，防撕裂型执行HG/T3646-1999标准，阻燃型执行MT668-1997标准钢丝绳输送带产品结构：钢丝绳输送带是以纵向定间距、等张力排列的镀锌钢丝绳为骨架材料，外覆不同性能的芯胶、覆盖胶经成型、硫化而成。按结构分，有普通型和设有横向增强层的防撕裂型;按用途分，除普通型外，还有一般难燃、耐寒、耐臭氧、耐热等类型。具有抗张强度高、极低伸长、成槽性好、耐屈挠、抗冲击等特点，适用于高度、长距离、大负荷的物料运输，也适用于高度、高速短距离输送物料，广泛应用于冶金、煤矿、港口等重工行业。

我们经常会发现有时候我们使用钢丝绳斗提机输送带的过程中，偶尔会发现在运行的过程中，钢丝绳斗提机输送带出现打滑的现象，那么遇到这种情况应该怎么办呢？ 1、 初张力太小。输送带离开滚筒处的张力不够造成钢丝绳输送带打滑。这种情况一般发生在启动时，解决的办法是调整拉紧装置，加大初张力。 2、 传动滚筒与输送带之间的摩擦力不够造成打滑。其不要原因多半是输送带上有水或环境潮湿。解决办法是在滚筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而应用鼓风设备吹入，以免发生人身事故。 3、 尾部滚筒轴承损坏不转或上下托辊轴承损坏不转的太多。造成损坏的原因是机尾浮沉太多，没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活的部件，使阻力增大造成打滑。 4、 启动速度太快也能形成打滑。此时可慢速启动。如使用鼠笼电机，可点动两次后再启动，也能有效克服打滑现象。 5、 钢丝绳斗提机输送带的负荷过大，超过电机能力也会打滑。此时打滑有利的一面是对电机起到了保护作用。否则时间长了电机将被烧毁。但对于运行来说则是打滑事故。 所以修布面的结合及密封性很好，不会出现水期进入结合面而锈蚀钢丝绳的情况。

在修理钢丝绳芯输送带之前要把损坏部位清理干净，保证干燥洁净。依据损坏部位的不同可以分为以下几种修理情况。

（1），纵向穿透撕裂的修补。沿裂口左右各60～100mm作标记，用刀子割破损的翘出的芯胶和盖胶并作成斜面;打磨，其范围超出标记线约10—20mm;先在裂口中间和上部贴芯胶，再贴盖胶，盖胶比工作面厚1～1.5mm.比打磨部位宽10～20mm;一步是按硫化程序硫化。

（2），钢丝绳芯拉断的修补。这种修补方法比较复杂，是一项耐心细致的工程。在修理之前要把破损的钢丝绳去除干净。特别注意遇到相邻两根或两根以上钢丝绳断裂的情况时，剥去修理段的盖胶，从钢丝绳破损部位的两面每隔一根插入一段800mm钢丝绳，破损区段打磨，汽油清洗，涂胶浆，铺进新的刷胶钢丝绳，刷汽油和胶浆填加细小的隔离胶条，然后上芯胶、盖胶，滚压硫化。如果是有一根钢丝绳的带子断掉时要在输送带盖胶不破损的部位，将钢丝绳割断，然后进行硫化。 可消除或减少运载点，胶带的磨损及功率损失均较小。保山钢丝绳输送带

另外，这种修补法造价也较高。信阳钢丝绳输送带

A、增强材料（钢丝绳芯）钢丝绳芯为输送带提供了更高的强度和更低的使用延伸率，因此钢丝绳芯输送带适合于长距离、大功率输送。B、钢丝绳芯胶（贴胶）芯层胶料使钢丝绳之间具有良好的粘合强度，可以很好的传递应力，防止使用过程中出现钢丝绳芯抽出的现象。C、覆盖胶钢丝绳芯输送带的覆盖胶与织物芯输送带的覆盖胶作用相同，也是输送带正常工作的保证。D、边胶边胶可保护增强钢丝绳外来介质侵蚀，吸收来自输送带侧的挤压力，防止钢丝绳抽出和外露。信阳钢丝绳输送带

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