巴斯夫防冻液，它通常必须多久更换一次冷却液？
散热器保护装置中的添加剂，pH缓冲剂和其他添加剂会随着时间的推移逐渐降解或老化。因此，我们建议您每三到四年更换一次冷却液。我们也强烈建议您在清洁冷却系统并更换零件时清洁冷却系统并完全更换散热器护罩。这样可以防止诸如铁锈，灰尘和颗粒之类的异物残留在系统中并导致沉积物，散热器腐蚀和其他损坏。
BASF GLYSANTIN G48 G40 G30 G05 G64，包装有20KG 235KG 200KG 1000L，以上如有不详之处，敬请来电咨询。 巴斯夫防冻液是德国进口的。甘肃巴斯夫防冻液性能
巴斯夫防冻液(OAT)-45℃是以乙二醇为基础的发动机冷却液，含有均衡的有机型防腐蚀配方。防冻液(OAT)-45℃适合于所有轿车，四轮驱动越野车，和轻负荷柴油发动机车辆。
本品已含高质量去离子水，无需自行添加水。请直接用于发动机冷却系统。
性能特点和产品优势
巴斯夫防冻液-45℃有如下特点：
·多功能产品应用范围．适合于所有轿车，四轮驱动越野车，和轻负荷柴机油发动机车辆(请参见车辆／发动机制造商规范，以获得使用效果)
·无硅配方．避免了硅酸盐结胶或沉淀现象
·不含胺，硼酸盐和亚硝酸盐，符合亚洲主要车辆和发动机制造商对冷却液化学成分的要求 吉林巴斯夫防冻液g48-24巴斯夫防冻液具有良好的冷却效果。
冷却系统中会发生什么？平均而言，每分钟大约有150升的冷却液通过汽车的冷却回路被抽出，是商用车辆的许多倍。水和冷却剂的混合物与许多不同的材料接触。如果没有合适的冷却剂，冷却系统将承受高温和高压差-腐蚀和气蚀的理想条件。这会吞噬金属中的深孔，从而损坏气缸盖，气缸套和冷却液泵，甚至导致整个冷却系统故障。甚至可能导致发动机严重损坏。因此，汽车和发动机制造商对散热器的保护有非常特殊的要求，具体取决于所使用的材料。
巴斯夫防冻液BASFG48-45°C是一款面向公路、越野、海洋、农用、矿业和建筑设备等等重负荷应用的防冻液，采用独特的配方，是能够帮助延长发动机的使用寿命。该产品还能为轻型发动机提供保护，非常适合混合型车队（轻型和重型汽油和柴油发动机均可使用）。但是在使用任何防冻液前，请确保查阅车主手册并向车辆制造商咨询建议。可与其他采用类似配方的发动机冷却液完全兼容。巴斯夫防冻液-45°C符合下列要求：国标GB29743-2013ASTMD6210ASTMD3306巴斯夫防冻液是性能良好的防冻液。
巴斯夫防冻液-45℃长效防冻液满足或超过以下标准或零件对防冻液的性能要求ASTM——————————————D6210，D3306SAE———————————————J814，J1034GM———————————————1825M，1899MTMCofATA————————————RP-329，RP-302Cummins—————————————3666286,90T8-4DetroitDesel——————————7SE298FederalSpecification——————A-A-52624，A-A-870本公司供应BASFGLYSANTING05G30G48G64G40，包装为20KG200KG235KG1000L以上如有不详之处，敬请来电咨询与交流。能耐零下35度的巴斯夫防冻液，性能良好，深得用户喜受。陕西巴斯夫防冻液在哪家买
德国巴斯夫防冻液用于宝马摩托车使用。甘肃巴斯夫防冻液性能
巴斯夫防冻液，根据发动机制造商的特定要求开发发动机制造商对冷却剂的要求因发动机技术，发动机运行条件以及与冷却剂接触的冷却系统中使用的各种材料而异。因此，只有与的汽车和发动机制造商密切合作，才能开发出特定且合适的GLYSANTIN®。在高压环境下防止气蚀（点蚀）高温，压降和冷却系统中的振动共同导致空化。快速产生的气泡会吞噬金属中的深孔并损坏气缸盖，气缸套和水泵。GLYSANTIN®添加剂在冷却系统中形成保护层，以防止气蚀。以上如有不详这处，敬请来电咨询。甘肃巴斯夫防冻液性能
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