贵州工业电源用磁芯粘接胶小批量生产

磁芯粘接胶EP 5101作为单组份热固环氧树脂结构胶，其抗垂流特性在磁芯粘接作业中展现出明显优势。在电感生产的磁芯中柱粘接、磁芯面粘接等垂直作业场景里，胶粘剂垂流往往会导致粘接位置偏移，进而影响产品性能。该产品凭借适宜的粘度特性，能顺利抑制垂流现象，让涂胶后的胶层稳定附着在粘接部位，确保磁芯与基材精确贴合。同时，其固化后收缩率低的特点，可避免粘接界面因收缩产生缝隙，进一步确保粘接的稳定性。无论是小型精密电感还是大型功率电感的生产，这种抗垂流优势都能帮助企业减少因粘接偏差导致的废品率，提升生产效率，成为磁芯粘接环节的可靠支撑。玻璃化温度120℃的磁芯粘接胶适配较高的工作温度要求。贵州工业电源用磁芯粘接胶小批量生产

某国内头部电感制造商在生产高精尖功率电感时，曾面临磁芯粘接后掉件率高的难题，严重影响产品交付周期和市场口碑。在试用帕克威乐EP 5101磁芯粘接胶后，这一问题得到顺利解决。该企业采用EP 5101进行磁芯结构粘接，其耐高温性能可承受两次波峰焊的高温考验，粘接部位无软化、脱粘现象，掉件率从原来的5%降至0.1%以下。同时，该产品可通过添加玻璃微球精确调控电感量，使电感产品的一致性误差调控在±2%以内，明显提升了产品质量。目前，该企业已将EP 5101磁芯粘接胶纳入关键供应商材料清单，实现了批量稳定采购，生产效率提升30%，生产成本降低15%，充分验证了该产品在实际应用中的可靠性和优越性。西藏国产替代磁芯粘接胶样品寄送耐水性能出色的磁芯粘接胶在潮湿环境中粘接效果不衰减。

江苏苏州作为国内新能源汽车产业的重要基地，当地新能源汽车电子企业对磁芯粘接胶的可靠性和适配性有着极高要求。磁芯粘接胶EP 5101针对新能源汽车电感元器件的工作特点，优化了耐高温和耐振动性能，能够承受新能源汽车行驶过程中的高温环境和振动冲击，确保磁芯粘接部位不松动、不掉件。产品剪切强度达11MPa，固化后形成的粘接层具有良好的韧性，能够吸收振动能量，保护磁芯和电感元器件不受损坏。同时，产品低卤含量符合新能源汽车产业的绿色要求，助力企业生产出符合绿色出行理念的汽车电子部件，成为苏州新能源汽车电子企业磁芯粘接的可靠选择。

某新能源汽车电子企业在生产车载电感时，曾面临磁芯粘接后经高温、振动测试不合格的问题，严重影响产品量产进度。在引入帕克威乐EP 5101磁芯粘接胶后，通过优化涂覆工艺和固化参数，磁芯粘接部位的耐高温、抗振动性能明显提升。该产品120℃的玻璃化温度能承受车载电子的高温工况，高剪切强度顺利抵抗车辆行驶过程中的振动应力，经过多次高低温循环和振动测试，粘接部位无脱粘、开裂现象，电感量波动调控在允许范围。同时，EP 5101磁芯粘接胶的低卤含量符合新能源汽车电子的绿色要求，帮助企业顺利通过客户审核。目前，该企业已实现车载电感的批量生产，产品合格率从原来的85%提升至99.5%，顺利推动了新能源汽车电子部件的国产化进程。耐高温的磁芯粘接胶可满足复杂工况下的磁芯粘接需求。

东南亚地区作为全球电子制造业转移的重要目的地，对磁芯粘接胶的需求持续增长，磁芯粘接胶EP 5101凭借适配性优势逐渐打开该市场。东南亚多数电子组装企业以手工或半自动化生产为主，对胶粘剂的操作便捷性要求较高，该产品室温下可操作时间长的特点，完美契合当地生产工艺，降低了对高精度自动化设备的依赖。同时，东南亚气候高温高湿，普通胶粘剂易出现水解、老化问题，而该产品优异的耐水和耐热性能，能在当地气候环境下保持稳定粘接效果。此外，其低卤含量符合东南亚地区绿色法规，便于当地企业产品出口，成为该区域电子企业的理想选择。粘度达160000cps的磁芯粘接胶具备出色的施工操作性。西藏国产替代磁芯粘接胶样品寄送

磁芯粘接胶在磁芯结构粘接中能提升整体结构的稳定性。贵州工业电源用磁芯粘接胶小批量生产

在国产替代的市场趋势下，磁芯粘接胶EP 5101凭借自主研发的关键技术，成为众多企业替代进口产品的重要选择。此前，国内不少高精尖电感制造企业依赖进口磁芯粘接胶，除了采购成本高，供货周期长，且技术支持响应不及时。而该产品作为帕克威乐自主研发的成果，在粘接强度、耐高温性、电感量调控等关键性能上可与进口产品媲美。同时，作为国产产品，其供货周期更短，能急速响应企业批量采购需求，且技术团队可提供本地化服务，及时解决客户使用过程中的问题。这种高性价比的国产替代方案，帮助企业降低采购成本和供应链风险，推动电子制造产业自主可控发展。贵州工业电源用磁芯粘接胶小批量生产

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