胶粘剂的大家族里，不同颜色的产品可都有着独特的本领。就拿黑色灌封胶来说，可以保护电子元器件免受光源干扰，让它们精细工作。
不少朋友都好奇，黑色灌封胶的固化时间能自己调整吗？答案是肯定的！一般来讲，调整AB剂的混合比例就行。混胶的时候，B剂用量多，固化速度就快；B剂用量少，速度就慢。大家可以根据实际需求小范围调整，拿捏好固化速度。另外，适当加温也能提升固化速度，效果超棒。
说到聚氨酯黑色灌封胶，那优势可太多了！它防水和耐酸性十分突出，对于长期浸泡在水中的电子元器件，用它灌封再合适不过。能把元器件密封得严严实实，隔绝水分与潮气，延长使用寿命。而且，它的柔韧性与抗冲击性也很出色，就算有点轻微变形，也能迅速恢复，不影响正常使用。想买到靠谱的产品，找有实力的供应商很关键，
使用黑色灌封胶时也有要注意的点。不管是聚氨酯胶粘剂，还是其他类型的，都得提防气泡。气泡太多，会严重影响使用效果。有些小气泡能自动消除，不碍事；但有些细密气泡很难消除，得用抽真空设备处理干净。别让气泡捣乱，才能让黑色灌封胶发挥出更多性能。有些用户发现黑色灌封胶没达到预期效果，可能不是质量问题，而是气泡在作祟。 聚氨酯胶修复汽车保险杠需要打磨底漆吗？辽宁工业级聚氨酯胶太阳能板
在密封胶的世界里，硅酮密封胶和聚氨酯密封胶常常让人傻傻分不清楚，它们到底有啥区别呢？
先来说说硅酮密封胶吧。在固化的过程中，它表现得相当出色，几乎不会出现起泡的情况。一旦与要粘接的材质接触，就能紧紧地粘在一起，像是给它们穿上了一层坚固的保护衣。而且，硅酮密封胶既耐湿热又耐老化，不管是潮湿闷热的环境，还是岁月的长期侵蚀，都难以对它造成明显的损害。当它固化完成后，更是能有效地抵抗撕裂和油污的影响，不用担心会轻易被污染。不过在施工的时候可得注意，胶层要是涂得太厚了，那固化的时间可就会延长不少。而且它的用途可广了，新能源、医疗、航空这些高大上的行业，还有船舶、电子、汽车、仪器、电源、高铁等领域都能用得上。
再看看聚氨酯密封胶。它在固化过程中，强度还是挺不错的，粘接性和抗撕裂性都良好。并且它能在室温下就完成固化，这一点很方便。更厉害的是，它还能抵抗低温，就算处在寒冷的环境中也不会轻易冻裂。不过呢，它也不是十全十美的，在固化过程中有可能会出现气泡，一旦有了气泡，胶层就可能会产生裂纹。所以啊，为了让固化效果更理想，尽量选择质量上乘的胶粘剂才行。 四川防水防潮聚氨酯胶玻璃粘接大面积平面粘接防收缩技巧（聚氨酯胶）。
用灌封胶产品的时候，除了看重它本身的性能，外观其实也很关键。要是灌封胶表面有印子、气泡，不平整，还夹杂着杂质，甚至出油，消费者一看，说不定就觉得产品质量不行，都不敢接着用了。灌封胶产品固化后表面出现的这些问题，大多是外在因素导致的。卡夫特就专门跟大家说下聚氨酯灌封胶表面发泡的那些事儿。
想要解决聚氨酯灌封胶固化时发泡的问题，咱得先搞清楚聚氨酯里关键物料的特性。就拿聚氨酯固化剂来说，它对水、水气和湿气那是相当敏感，一接触就容易发生化学反应，结果就是出现发泡现象，轻一点的就是表面冒气泡。那么怎么避免生产出有问题的产品。
聚氨酯灌封胶气泡问题很多时候都是因为储存现场湿气太重。湿气附着在材料上，严重的还会结成小水珠。要是储存环境不干燥，再加上气温冷热交替，湿气就会渗进灌封胶水里，产生消不掉的气泡。有些朋友没经验，用了这样的胶水，产品表面自然就出问题了。所以大家要是发现聚氨酯灌封胶固化时发泡，首先就得检查环境，很可能是湿气超标在“捣乱”。
想要防止聚氨酯灌封胶使用时发泡，关键是保证材料储存环境干燥，别让它接触到水气。要是大家还想了解聚氨酯其他问题的解决办法，欢迎咨询卡夫特的专业技术工程师！
单组份聚氨酯灌封胶具备哪些优势？
1.操作简便，省时省力；单组份灌封胶无需进行主剂与固化剂的称量和配比，也不必花时间搅拌均匀，开封后即可直接使用。为了减少气泡生成，建议在灌封前先进行脱泡处理，提高成品质量。
2.适用于小范围灌封；这种灌封胶特别适合面积较小的应用场景，推荐灌封厚度不要超过6厘米，否则可能会影响固化效果与质量。低收缩，固化稳定固化过程中，单组份灌封胶基本不吸热也不放热，且收缩率极低，能保持粘接效果并形成有弹性的胶层。
3.在选择产品时，建议与具备丰富经验的品牌供应商合作，例如卡夫特；专注双组份聚氨酯电子灌封胶研发，能够根据客户需求提供个性化应用方案。其产品广泛应用于新能源、医疗、航空、船舶、电子、汽车、仪器、电源及高铁等多个行业领域，值得信赖。 耐低温-40℃聚氨酯胶推荐（户外设备用）。
PUR热熔胶在实际操作过程中，如果工艺控制不当，可能会导致粘接失败，影响生产效率，并造成材料浪费。
其中，热压机的使用是否得当对粘接效果至关重要。热压过程中，通常依靠导热铜模对产品进行加热和加压。如果铜模与产品之间存在高低不平的情况，就会导致局部受热不均，影响粘接效果，甚至出现部分区域未能完全粘合的情况。因此，在使用热压机时，需要确保铜模与产品保持良好的垂直度，并调整到合适的接触状态，以确保均匀受热，提高粘接稳定性。此外，粘接工艺的合理性也直接影响粘接质量。例如，被粘物表面的清洁度、涂胶量的控制、粘接方式的选择等因素都可能导致粘接效果不理想。如果被粘接表面未进行适当的处理，可能会因为灰尘、油污或氧化层的存在而降低粘接强度。同时，胶水的涂布量若过多或过少，都可能影响粘接效果。
此外，不同材料和应用场景对粘接时间的要求也有所不同，有些材料需要在涂胶后稍作等待再进行粘接，而有些则需要立即贴合。因此，在实际操作中，需根据不同的材料特性和工艺要求，优化粘接流程，以确保PUR热熔胶发挥比较好粘接性能。 地暖管道密封用聚氨酯胶耐热100℃实测。广东强度高聚氨酯胶电子封装
薄层粘接（0.1mm）用聚氨酯胶选型要点。辽宁工业级聚氨酯胶太阳能板
发粘现象可能原因之一——基材内壁潮气重
之前有用户找到卡夫特反馈，按照正常流程让聚氨酯灌封胶完全固化后，拿去做冷热循环测试（从-40℃到85℃，循环50次）。测试结束后一检查，发现胶体和产品内壳分离了，用手触碰，与内壳接触的胶体表面黏糊糊的，而未接触内壳的部分则没有这种情况。当时，这位用户还疑惑是不是灌封胶在冷热交替的环境下性能出了问题。
接到反馈后，卡夫特的技术人员立刻展开分析。我们推测，问题或许出在基材上。于是，我们建议用户的研发团队先对基材进行除湿处理，再重新进行可靠性测试。用户照做后，再次测试时，产品内壳和胶体紧紧贴合，没有出现脱开的情况，切开产品查看，胶体牢固地附着在内壁上。
通过这个案例不难看出，基材内壁潮气过重，极有可能引发聚氨酯灌封胶固化后发粘，还会破坏胶体与基材的黏合效果。所以大家以后要是碰上类似的状况，记得排查一下是不是基材的潮气在“搞鬼”，提前做好防潮除湿措施，能有效避免这类问题发生。 辽宁工业级聚氨酯胶太阳能板
