电动车电池温度传感器
富温传感的电动车电池温度传感器采用耐震动设计，工作温度范围 - 40℃~125℃，热时间常数约 5 秒，绝缘强度 DC500V≥100MΩ，适配电动自行车、低速电动车的电池组温度监测场景。该传感器能解决电动车行驶过程中，因颠簸震动导致传统传感器接触不良、测温不准，甚至损坏的问题，耐震动设计可确保传感器在颠簸环境中仍能稳定工作，实时反馈电池组温度，避免因电池过热引发安全隐患，同时帮助电池管理系统优化充电与放电策略，延长电池使用寿命。在电动自行车电池中，它可监测电池充电与放电温度；在低速电动车中，能反馈电池组不同电芯的温度，确保电池组温度均衡。此外，该传感器体积小巧，便于嵌入电池组内部，不占用过多空间。如果您的企业生产电动车电池或电动车，需要耐震动的温度传感器，可联系我们获取产品的震动测试报告与供货方案。
电饭煲温控 NTC 传感器
富温传感的电饭煲温控 NTC 传感器采用陶瓷导热底座，工作温度范围 - 40℃~150℃，热时间常数约 1 秒，测温分辨率达 0.1℃，适配电饭煲内胆温度的精细监测与烹饪模式控制需求。传统电饭煲传感器常因导热性差导致测温滞后，无法精细匹配不同米种的烹饪温度需求 —— 比如煮糙米需要更高温度与更长保温时间，传统传感器易出现加热不足或过度，影响米饭口感。该传感器通过陶瓷底座提升导热效率，1 秒快速响应能实时捕捉内胆温度变化，0.1℃的分辨率可精细区分不同烹饪阶段的温度差异，帮助电饭煲实现 “精煮”“快煮”“保温” 等模式的精细切换，确保米饭口感软糯均匀。同时，传感器采用食品级材质封装，与内胆接触部分符合食品安全标准，避免有害物质迁移。如果您从事电饭煲生产，需要提升烹饪精度的温控传感器，可联系我们的业务团队，了解产品在不同米种烹饪场景下的应用案例，我们将为您提供适配的温控解决方案。
新能源汽车电池热管理 NTC 传感器
富温传感的新能源汽车电池热管理 NTC 传感器以高性能 NTC 芯片为元件，依托公司从日本引进的自动化生产线与先进陶瓷加工技术打造，在新能源车企的实际应用中，能帮助电池管理系统（BMS）降低一定的成本。该传感器能精细捕捉新能源汽车电池的温度变化，为电池热管理系统提供实时数据，解决了传统传感器在电池热管理中精度不稳定、适配性差的问题，有效避免电池因温度过高或过低影响续航与安全，同时在体积与安装方式上适配新能源汽车电池模组的空间布局，便于集成安装。若您是新能源汽车电池模组生产企业，需要适配电池热管理的 NTC 传感器，可来电咨询产品的实际应用案例与供货能力，我们将为您提供批量采购的优惠方案。固定片 NTC 温度传感器
富温传感的固定片 NTC 温度传感器主要用于电池 PACK 模组，采用单端玻封 NTC 热敏电阻为元件，通过环氧树脂 + 外壳封装，将热敏电阻和导线的焊接点完全密封在树脂涂层内，具备良好的防水性与密封性，还可搭配 PVC 或 Teflon 导线连接，能根据需求封装成不同形状，便于安装与远距离测控温。在电池 PACK 模组的生产与应用中，该传感器能解决传统温度传感器防水性差、安装繁琐、远距离测温信号不稳定的问题，通过精细测量电阻值反馈温度数据，为电池模组的温度控制提供可靠支持，同时表面贴装的设计让安装更安全牢固，规模化生产也能为企业控制采购成本。若您的企业生产电池 PACK 模组，需要防水性好、安装便捷的温度传感器，可通过公司官网的产品咨询通道与我们对接，我们将为您提供适配的产品型号与批量采购方案。
电池温度采集线束传感器
富温传感的电池温度采集线束传感器特别适用于电池内芯与芯之间的温度检测，小直径尺寸可做到 0.75mm，薄可达 0.6mm，耐压比较高能达到 3500VAC，在液体介质中响应速度可达 1.5S，同时具备柔性化、可弯曲的特点，便于在电池模组内安装。在动力电池模组的应用中，它能解决传统温度传感器体积大、安装不便、耐压性不足的问题，精细捕捉电池内芯之间的温度变化，为电池管理系统提供实时的温度数据，避免因局部温度过高引发电池热失控等安全问题，也能提升电池模组温度监测的全面性与便捷性。如果您从事动力电池生产或电池 PACK 模组研发，有小型化、高耐压的温度传感器采购需求，可联系我们获取产品的样品与技术参数说明，我们将为您提供定制化的线束设计方案。富温传感的传感器支持数据汇总分析，助力电池管理系统智能调控。宁德耐高温传感器不锈钢探头
汽车液冷系统 NTC 传感器
富温传感的汽车液冷系统 NTC 传感器采用耐防冻液腐蚀设计，工作温度范围 - 40℃~150℃，热时间常数约 1.5 秒，适配新能源汽车液冷系统的冷却液温度监测需求。新能源汽车液冷系统负责为电池、电机、电控系统散热，传统传感器易被防冻液腐蚀，导致外壳破损、元件失效，无法准确监测冷却液温度，进而影响散热系统的控制精度，可能导致电池或电机过热。这款传感器通过耐腐蚀材料封装与密封设计，抵御防冻液侵蚀，1.5 秒快速响应能实时捕捉冷却液温度变化，为液冷系统的水泵、阀门控制提供准确数据 —— 当冷却液温度过高时，帮助提升水泵转速、开启散热风扇；温度过低时，辅助关闭散热回路，确保冷却液始终在适宜温度区间循环，提升散热效率与系统寿命。同时，传感器支持与汽车 CAN 总线对接，实现数据的实时传输与集中监控，具备防震动设计，适应汽车行驶中的颠簸环境。若您是新能源汽车厂商或液冷系统供应商，需要耐防冻液的温度传感器，可联系我们获取产品的耐腐蚀测试报告与 CAN 总线兼容性数据，我们将为您提供适配的解决方案。
