PCB 的高 Tg 板材(玻璃化转变温度≥170℃)提升耐高温性能,深圳普林电路用于汽车电子等高湿高温场景。PCB 的高 Tg FR4 板材(如 Isola 370HR)在 125℃环境下仍保持稳定机械性能,热膨胀系数(CTE)≤13ppm/℃。深圳普林电路为车载信息娱乐系统生产的 10 层 PCB,采用高 Tg 板材配合沉金工艺,通过 85℃/85% RH 湿热测试 1000 小时,焊点无开裂、基材无分层。该 PCB 集成 HDMI 2.1 接口、USB 3.2 Gen2 通道,支持 4K 视频传输与高速数据交换,耐受汽车引擎舱附近的高温环境(短期峰值温度 150℃),可靠性通过 AEC-Q200 认证。PCB阻抗测试报告随货交付,关键参数可追溯至生产批次。广东挠性板PCB供应商
深圳普林电路的PCB 产品遵循 IPC 三级标准,深圳普林电路建立 “双归零” 质量追溯体系,从基材入厂检验(如玻璃化转变温度 Tg≥170℃)到成品 FQC 全检(100% AOI + 测试),关键工序设置 16 个质量控制点。其生产的 PCB 通过霉菌试验(MIL-STD-810G)、盐雾试验(96 小时无腐蚀)和振动试验(10-2000Hz 扫频),应用于雷达阵列天线、舰载电子设备等场景。与电子科技集团、航天科工等单位的合作,印证了其在高可靠 PCB 领域的技术壁垒与行业认可。PCB(印制电路板)是通过绝缘基材承载导电图形及元器件连接,实现电子元器件电气连接的电子部件。广东高频高速PCB软板PCB高精度工艺结合智能排产系统,确保48小时完成样板快速交付。
PCB 的数字化检测设备提升品质管控效率,深圳普林电路引入 AOI、X-RAY 等先进仪器。PCB 的质量检测通过全自动光学检测(AOI)系统扫描全板,可识别短路、开路缺陷,检测效率达 20㎡/ 小时;X-RAY 检测仪对埋盲孔进行层间对准度分析,精度达 ±5μm;测试机对复杂网络(≥5000 点)进行 100% 通断测试,单块板测试时间<10 分钟。例如,某汽车电子 PCB 经 AOI 发现 0.08mm 的线宽异常,通过 MES 系统追溯至前工序的显影参数偏差,及时调整后避免批量不良,使整体良率从 95% 提升至 98.5%。
PCB 的特殊工艺组合(如 BGA 夹线 + 树脂塞孔)展现定制化创新能力,深圳普林电路攻克多项技术难点。PCB 的 BGA 夹线工艺(线宽 3-5mil)要求在芯片焊盘间布线,深圳普林电路通过激光直接成像(LDI)技术,将线路精度控制在 ±10μm,配合树脂塞孔(深度公差 ±5%)防止焊盘下塌。为某医疗设备厂商生产的 12 层 PCB,在 BGA 区域集成 3MIL 夹线与 0.15mm 微孔,表面采用沉金 + OSP 复合镀层,既保证高频信号传输(损耗<0.5dB/in),又提升非焊接区域的抗氧化能力。此类工艺组合使 PCB 在方寸之间实现高密度互连与可靠性能,成为医疗设备的关键技术突破。PCB工业控制板强化三防处理,盐雾测试达96小时无腐蚀。
在汽车电子领域,深圳普林电路通过IATF16949体系认证,开发出适应恶劣环境的PCB产品系列。采用高TG材料(Tg≥170℃)提升耐高温性能,通过铜面粗化处理增强化金结合力,确保车载ECU板在振动、湿热环境下的长期可靠性。针对新能源汽车的800V高压系统,提供6层以上厚铜PCB(外层3oz,内层2oz),搭配0.3mm以上安全间距设计,满足耐压测试要求。在PCBA环节,应用汽车级元器件(AEC-Q认证),采用底部填充胶工艺加固BGA焊接点,并通过三防漆喷涂实现IP67防护等级。无论是用于高功率电子器件,还是极端工业环境下,普林电路的PCB始终坚持高质量标准,确保每个项目的成功。刚性PCB板子
PCB多层板生产采用全自动AOI检测,质量管控标准高于行业20%。广东挠性板PCB供应商
普林电路在中PCB生产过程中,不断引入新的技术和工艺,以提升产品质量和生产效率。PCB技术发展趋势显示,随着电子行业的快速发展,对PCB的性能要求越来越高。普林电路积极关注行业动态,投资引进先进的技术,如多层板压合技术、埋盲孔技术等。多层板压合技术能够在有限的空间内实现更多的电路层布局,提高PCB的集成度;埋盲孔技术则可以减少PCB表面的过孔数量,提高信号传输速度和稳定性。通过应用这些新技术,普林电路能够为客户提供更具竞争力的PCB产品。广东挠性板PCB供应商