晶闸管智能模块的输出特性
模块的控制电压与控制角α的关系因负载性质和电路形式的不同而有所区别:
单相交流调压模块用于阻性负载时,α有效范围为0°~ 180°,控制电压对应0.5V~9.5V。
单相整流调压模块用于阻性负载时,α有效范围为0°~180°,控制电压对应0.5V~9.5V;感性负载时α范围为0°~90°,控制电压对应于5V~9.5V。
三相全控整流调压模块用于阻性负载时,α有效范围为0°~120°,控制电压对应2V~8V;感性负载时α范围为0°~90°,控制电压对应于3.5V~8V。
三相半控整流调压模块用于阻性负载时,α有效范围为0°~180°,控制电压对应0.5V~9.5V。
三相全控交流调压模块用于阻性负载时,α有效范围为0°~150°,控制电压对应1.5V~9V。
三相半控交流调压模块用于阻性负载时,α有效范围为0°~210°,控制电压对应0.5V~9.5V。
三相整流充放电模块逆变放电时,α有效范围为90°~180°,控制电压对应0.5V~5V;整流充电时,α有效范围为0°~90°,控制电压对应5V~9.5V。
注:交流调压模块用于感性负载时α应大于负载阻抗角Ψ,即α≥Ψ;当α≤Ψ时,模块已输出较大电压,且不再随α的改变而变化。 正高电气拥有先进的产品生产设备,雄厚的技术力量。滨州MTAC450晶闸管智能模块
晶闸管智能模块电流规格的选取方法
考虑到晶闸管智能模块产品一般都是非正弦电流,存在导通角的问题并且负载电流有一定的波动性和不稳定因素,且晶闸管芯片抗电流冲击能力较差,在选取模块电流规格时需要留出一定余量。推荐选择方法可按照以下公式计算:
I>K×I负载×U较大∕U实际
K :安全系数,阻性负载K= 1.5,感性负载K= 2;
I负载:负载流过的较大电流; U实际:负载上的较大电压;
U较大:模块能输出的较大电压;(三相整流模块为输入电压的1.35倍,单相整流模块为输入电压的0.9倍,其余规格均为1.0倍);
I:需要选择模块的较大电流,模块标称的电流一定要大于该值。
例:某系统用三相整流模块电炉调温,380V输入,输出电流130A,输出直流电压可调350V~450V,应选择什么型号的模块?
选择方法:三相整流模块,380V输入,较大输出直流电压为380×1.35=513V,电炉为阻性负载,按公式输出电流应不小于1.5×130×513/350=285.81A,可选取接近(但一定要大于)值,即320A的模块,型号为:3MTDC320。 滨州MTAC450晶闸管智能模块正高电气以诚信为根本,以质量服务求生存。
由与非门的逻辑关系可知此时YFA3脚输出为高电平,经过YF2反相变为低电平,D1截止后级电路不动作。晚上光线暗RG阻值变大,YFA1脚电位升高,如果此时有声音被MIC接收,经C1耦合T1放大,在R3上形成音频电压,此电压如高于1/2电源电压,则YF13脚输出低电平,经YFB反相,4脚输出的高电平经D1向C2瞬间充电,使YFC输入端接近电源电压,10脚输出低电平,由YFD反相缓冲后经R6触发可控硅导通,电灯正常点亮。(此时则由C3向电路供电)如此后无声被MIC接收,则YFA输出恢复为高电平,C2通过R5缓慢放电,当C2电压下降到低于1/2电源电压时(按图中参数约一分钟)YFC反转、YFD反转,可控硅(SCR)截止电灯关闭,等待下次触发。元件选择:MIC用驻极体话筒,RG用一般光敏电阻即可,YFA-YFD用一片低工S四与非门电路TC4011,T1用9014低频管,放大倍数越大灵敏度越高,D1用IN4148,D2是,C2、C3用电解电容、SCR可选用MCR100-61A的单向可控硅,电阻均为1/8w炭膜电阻,阻值按图。D4-D7用IN4007,反向漏电必须小。电灯的功率不能超过60W。
晶闸管智能模块的选择
晶闸管智能模块是电加热炉控制装置中**关键的功率器件,整机装置是否工作可靠与正确选择智能可控硅调压模块的额定电压、额定电流等参数有很大关系,选型的原则是考虑工作可靠性,即电流、电压必须留有足够余量。一般加热炉额定电压为380V,选择工作电压为460V的晶闸管智能模块,其他电压的晶闸管智能模块需要订做。对晶闸管智能模块电流的选择,必须考虑加热炉炉丝(或加热件)的额定工作电流及智能可控硅调压模块的比较大输出电压值,如果加热丝为NTC或PTC特性的(即加热丝额定电流随温度变化,开机时温度很低,额定电流会很大或加热到比较高温度时,额定电流会很大或加热到比较高温度时,额定电流会很大),必须考虑加热丝整个工作状态的比较大电流值,作为加热丝的额定电流值来确定晶闸管智能模块的规格大小。 正高电气公司狠抓产品质量的提高,逐年立项对制造、检测、试验装置进行技术改造。
但是在设定电流限值时必须要根据电动机的初始转矩来设定,否则设置过小会起动失败或烧坏电机。此种起动方式起动时间相对较长。图3限流起动4、突跳起动这种起动方式主要应用在负载相对较重的工作环境下。在转矩控制的基础下,在起动的瞬间采用一个突跳转矩用来克服负载的静转矩,然后转矩在逐渐上升,直至电动机到达正常工作状态。这种起动方式的优点是可以缩短起动时间,起动较重的负载,但在起动的时候会对电网产生一定的冲击,影响同一电网下其他负荷的工作。图4突跳起动5、软停车软停车的实际上就相当于相反软起动过程,主要作用是消除了系统的反惯性冲击,对于泵类负载来讲就是克服了“水锤”效应。其主要过程是在电动机实行软停车时软起动装置的旁路接触器断开,同时晶闸管开始工作,使电机电压逐渐下降,转速降低,达到软停车的效果。(如图5)图5软起动和软停车全过程6、泵控起动及停车由于水泵类负载其相对特殊的机械特性,部分软起动厂家针对泵类负载的特性曲线专门设计了泵控型起动和停车方式,该种起动方式可以通过电机平滑的加速和减速,使离心泵在起动和停机期间降低水锤冲击。主控电路通过采集信号分析电机的各个运行参数。公司实力雄厚,产品质量可靠。滨州MTAC450晶闸管智能模块
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IC1D及其周围电路构成压控时钟,其输出信号的周期随调节器的输出电压VK而线性变化。压控时钟信号输入到IC6的11P,作为数字触发的时钟CL0K0。数字触发的特征是用计数(时钟脉冲)的办法来实现移相,6路整流移相触发脉冲均由IC6产生,IC2C、IC2D及其周围电路组成定输出脉宽电路。6路整流移相触发脉冲经IC5晶体管陈列放大后,驱动整流脉冲变压器输出,这里脉冲变压器采用的是反激工作方式。共设有2个调节器:中频电压/电流调节器、逆变角调节器。其中电压/电流调节器(IC3C),是常规的PI调节器,在启动和运行的整个阶段,该环始终参与工作;逆变角调节器(IC3B)用于使逆变桥能在某一θ角下稳定的工作。调节器电路的工作过程可以分为两种情况:一种是直流电压没有达到比较大值的时候,即IC3D没有限幅,而IC3A工作于限幅状态,对应的为**小逆变θ角,此时系统完全是一个标准的电压/电流闭环系统;另一种情况是直流电压已经达到比较大值,即IC3D开始限幅,整流桥的调节不再起作用,而IC3A退出限幅状态开始工作,调节逆变角调节器的θ角给定值,使输出的中频电压增加,达到新的平衡。此时,就有电压/电流调节器与逆变角调节器双环工作。滨州MTAC450晶闸管智能模块
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